Connect with us

Aktuale

6 projektet që dizajnin e tyre e bazuan në natyrë

Published

on

Ngjarjet ekstreme natyrore po bëhen gjithnjë e më të shpeshta në të gjithë botën. Studime të shumta tregojnë se përmbytjet, stuhitë dhe ngritja e nivelit të detit mund të prekin më shumë se 800 milionë njerëz në mbarë botën, duke i kushtuar përfundimisht qyteteve 1 trilion dollarë në vit deri në mesin e shekullit.

Kjo sugjeron që mbijetesa urbane varet nga trajtimi i cenueshmërisë urbane si një çështje urgjente për të mbrojtur qytetin dhe popullsinë.

Duke pasur parasysh fondin, shumë projekte të projektimit urban filluan të prezantojnë zgjidhje të bazuara në natyrë (NBS) për të siguruar menaxhim të qëndrueshëm të ekosistemeve për të trajtuar sfida të ndryshme mjedisore.

Për më tepër, NBS gjithashtu mund të kontribuojë drejt modeleve krijuese që mund të kushtojnë shumë më pak se zgjidhjet tradicionale. Zgjidhjet e bazuara në natyrë kërkojnë të dilni jashtë zonës së rehatisë, të provoni alternativa krijuese jo të dukshme dhe bashkëpunim të ngushtë midis shumë fronteve të ndryshme të punës.

Ky proces është sfidues, por jo i pamundur, siç mund ta shohim në Parkun Bishan-Ang Mo Kio në Singapor.

Disa dekada më parë, qyteti vendosi të kanalizojë lumin Kallang duke krijuar një kanal linear të rrethuar që ishte një vijë e qartë ndarëse midis parkut dhe komunitetit. Në nevojë urgjente për një azhurnim, kanali prej betoni mund të ridizajnohet, por agjencia kombëtare e ujit e Singaporit vendosi të natyralizojë lumin duke restauruar shtratin origjinal të lumit dhe zonën e përmbytjes.

Kanali i kullimit prej betoni të drejtë 2.7 km u shemb dhe u shndërrua në një lum natyror gjarpërues prej 3.2 km.

Kombinimi i materialeve natyrore, teknikave të inxhinierisë civile dhe bimëve që mund të filtrojnë dhe thithin ujin ishte thelbësore për të stabilizuar brigjet e lumenjve dhe për të parandaluar erozionin.

Gjatë viteve të fundit, autoritetet e qytetit të qytetit kolumbian Medellín kanë transformuar kufijtë e 18 rrugëve dhe 12 rrugëve ujore në një parajsë të gjelbër.

Projekti i Korridoreve të Gjelbra konsiston në mbjelljen e pemëve përgjatë rrugëve kryesore për të zbutur efektet e ishujve të nxehtësisë urbane të shkaktuara kryesisht nga përdorimi i tepërt i betonit dhe asfaltit.

Avenida Oriental, një nga rrugët më të ngarkuara në qytet, u rimodelua dhe kishte mbi 2 kilometra shtrim në ishullin për këmbësorë dhe trotuaret u zëvendësuan me kopshte. Më shumë se 600 pemë, palma dhe mijëra bimë më të vogla të specieve të përzgjedhura me kujdes janë mbjellë, duke lejuar që kafshët e egra vendase të kthehen në zonë.

Projekti i Korridorit të Gjelbër fitoi Çmimin Ashden 2019 për Ftohje nga Natyra, i mbështetur nga Programi i Efikasitetit të Ftohjes Kigali.

Ngjashëm me projektin e mëparshëm, ky gjithashtu trajton çështjen e papërshkueshmërisë së peizazhit urban. Kopshtet e shiut janë krijuar posaçërisht për të zvogëluar rrjedhën, sasinë totale dhe ngarkesën ndotëse të rrjedhjes së ujërave të stuhisë.

Kjo praktikë përdoret për të trajtuar balotazhin urban duke përdorur bimë, gurë dhe elementë të tjerë natyrorë ose të projektuar. Këto kopshte mund të ndërtohen pranë trotuareve, rrugëve, shtretërve të luleve, apo edhe brenda parcelave.

Ashtu si korridoret e gjelbra në Medellín, parku linear në Mexico City bazohet në rigjenerimin e mjedisit, përmes ripyllëzimit të strukturës urbane dhe restaurimit të përshkueshmërisë së tokës, gjë që ka rezultuar në një rritje prej 16% të lagështisë relative të ajrit dhe një reduktim deri në 5% në temperaturë, duke zbutur efektin e ishujve të nxehtësisë.

Parku ofron shumë përfitime mjedisore, por për më tepër, ai simbolizon rikthimin e një hapësire të lënë pas dore. Ajo u ndërtua mbi strukturën historike të Kanalit të Madh të kryeqytetit, duke integruar më shumë se 70,000 metra katrorë tokë që dikur ndahej nga kjo linjë e ashpër në strukturën urbane.

Parku i Ligatinave Stormwater në Kinë ndodhet mu në mes të qytetit, në një zonë që është e shënuar si një pjese rajonale e mbrojtur. Vendi është i rrethuar nga rrugë dhe zhvillim i dendur në të katër anët, kështu që burimet e ujit ishin duke u prerë dhe ligatina ishte nën kërcënim.

Strategjia e arkitektëve ishte të transformonte ligatinën që po vdiste në një “sfungjer të gjelbër”, një park urban i ujërave të stuhisë i cili jo vetëm shpëton ligatinën që po zhduket, por gjithashtu ofron shërbime të shumta për komunitetin e ri urban. Kjo zgjidhje e bazuar në natyrë e ka shndërruar ligatinën në një park shumë-funksional që mbledh, filtron, ruan ujin e shiut dhe infiltron ujëmbajtësin duke qenë produktiv dhe pro-jetës, duke siguruar përvoja të reja rekreative dhe estetike për qytetin.

Parku ka kontribuar shumë në mbijetesën e mjedisit natyror, duke vepruar gjithashtu si një infrastrukturë efektive e gjelbër kulluese për zonën, e cila u prek shpesh nga përmbytjet nga qershori deri në gusht.

Bujqësia urbane ka qenë një praktikë në rritje në shumë qytete të botës përmes iniciativave të pavarura ose qeveritare. Qyteti i San Franciskos, për shembull, po jep lehtësime tatimore për lejimin e bujqësisë urbane komunale në zona boshe.

Në Tokio, pesë kopshte perimesh të tavanit të vendosura në majë të stacioneve të trenit u përuruan në vitin 2014. Në Barcelonë, nismat e pavarura të drejtuara nga njerëzit në pension krijuan kopshte të mëdha perimesh në zonat periferike të braktisura.

Ndërkohë, nisma “Quintais Susentáveis” (oborre të qëndrueshme) në shtetin e Roraima, në Brazilin verior, bie në sy sepse kombinon prodhimin e qëndrueshëm të bazuar në agroekologji, siguri ushqimore dhe ushqyese me aktivitete që krijojnë të ardhura për njerëzit në nevojë, duke promovuar përfshirjen sociale dhe të punës.

Projekti gjithashtu mbështetet shumë në aktivitetet bashkëpunuese. /Media Ndërtimi/

Aktuale

Skanska shet aksionet për 115 milionë dollarë

Published

on

Gjigandi suedez i ndërtimit Skanska ka shitur aksionet e tij të pronësisë në Terminalin B të Aeroportit LaGuardia në Nju Jork për 115 milionë dollarë.

Skanska drejtoi projektimin dhe ndërtimin e ndërtesës së terminalit si pjesë e një partneriteti publik-privat (PPP) me Autoritetin Portual të Nju Jorkut dhe Nju Xhersit për të rizhvilluar aeroportin, i përfunduar në 2022.

Ishte gjithashtu projekti i parë i aeroportit në botë që mori certifikatën LEED v4 Gold për projektimin dhe ndërtimin e ndërtesave.

Partnerët e LaGuardia Gateway fillimisht ranë dakord të marrin përsipër operacionet e Ndërtesës së Terminalit Qendror në aeroport, e hapur në vitin 1964, dhe të projektojnë, ndërtojnë, financojnë, operojnë dhe mirëmbajnë një terminal zëvendësues me qira deri në vitin 2050.

Projekti u financua duke përdorur kapitalin e vet, borxhin, tarifat e objekteve të pasagjerëve, shitjet me pakicë dhe të ardhurat e linjave ajrore.

Tani Skanska ka shitur të gjithë aksionin e saj 32% në LaGuardia Gateway Partners partnerëve të tjerë ekzistues, MI LaGuardia CTB dhe Vantage Airport Group (Nju Jork).

Kjo është shitja e dytë e një aksioni në një aeroport ndërkombëtar të profilit të lartë në pak më shumë se një javë, pasi Ferrovial shiti 25% të interesit të saj në Heathrow të Londrës në MB Fondit të Investimeve Publike Saudite për 3 miliardë dollarë. Të dyja vijnë në një kohë kur financimi i borxhit është bërë më i shtrenjtë për shkak të rritjes së normave të interesit./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

“Open House Tirana” organizohet më 8 dhjetor në Tiranë

Published

on

“Open House Tirana” është iniciuar nga Fondi i Arkitekturës në Shqipëri në bashkëpunim me Shoqatën e Arkitektëve të Shqipërisë (SHASH), dhe me mbështetjen e Bashkisë së Tiranës.

Kjo ngjarje do të organizohet më datën 8 dhjetor nga ora 16:00, në Villa Ekrem Bardha, Rruga Papa Gjon Pali II, Tiranë.

Kjo nismë synon të vlerësojë diversitetin arkitektonik dhe trashëgiminë kulturore të qytetit të Tiranës, duke hapur dyert e një numri të gjerë institucionesh, banesash, monumentesh kulturore dhe strukturash./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Disa shtete premtojnë të mbyllin termocentralet me qymyr

Published

on

Disa vende u zotuan në COP28 në Dubai, për të hequr gradualisht impiantet e qymyrit të cilat identifikohen se kontribuojnë kaq shumë në ngrohjen globale. Shtetet e Bashkuara gjithashtu u angazhuan në fundjavë ndaj idesë për të hequr gradualisht termocentralet e qymyrit, duke u bashkuar me 56 vende të tjera në shuarjen e zakonit të qymyrit që është një faktor i madh në ngrohjen globale.

I dërguari i posaçëm i SHBA-së, John Kerry, njoftoi se Amerika po i bashkohej Aleancës Fuqizimi të së kaluarës së Qymyrit, që do të thotë se Administrata e Biden angazhohet të mos ndërtojë impiante të reja qymyri dhe të heqë gradualisht termocentralet ekzistuese. Asnjë datë nuk u dha se kur do të duhej të dilnin termocentralet ekzistuese, por veprimet e tjera rregullatore të Bidenit dhe angazhimet ndërkombëtare tashmë në punë kishin nënkuptuar mungesën e qymyrit deri në vitin 2035. “Ne do të punojmë për të përshpejtuar largimin e pandërprerë të qymyrit në të gjithë botën, duke ndërtuar ekonomi më të forta dhe komunitete më elastike,” tha Kerry në një deklaratë, duke shtuar se, “Hapi i parë është të ndalojmë së përkeqësuari problemin: ndaloni ndërtimin e ri të pandërprerë. termocentralet e qymyrit.’

Aleanca Powering Past Coal filloi gjashtë vjet më parë dhe kishte 50 vende anëtare deri të shtunën kur Shtetet e Bashkuara dhe gjashtë të tjerë u bashkuan, tha zëdhënësja e aleancës Anna Drazkiewicz. Të tjerë që bashkohen të shtunën përfshijnë Republikën Çeke dhe Republikën Domenikane. “Tranzicioni i energjisë nuk është një detyrë e lehtë dhe si e tillë kërkon bashkëpunim dhe mbështetje të fortë”, tha ministrja Artane Rizvanolli. “Bashkimi në Aleancën Powering Past Coal rithekson përkushtimin e qartë të Kosovës dhe përpjekjet e vazhdueshme drejt një sektori të energjisë shoqërore të drejtë dhe të pastër.”/Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending