Connect with us

Aktuale

Urat më të gjata sipas karakteristikave të ndryshme (FOTO)

Published

on

Si struktura që lidhin njerëz me njerëz apo vende të tjera e përmes së cilave shkëmbehen mallra e të mira të ndryshme, në vende të ndryshme të botës janë ndërtuar ura gjigante, secila me veçanti të ndryshme.

Ndertimi.info ju sjell 5 urat që janë më të gjatat sipas veçorive të ndryshme.

  1. Ura Akashi-Kaikyo, Kobe, Japoni, gjatësia: 1991 metra: Është ura më e gjatë që mbahet nga kabllot metalike. Para se ky gjigand çeliku të shtrinte ngushticën Akashi që ndan Koben nga Iwaya, stuhitë e ashpra në zonë do të sistemoheshin në mënyrë rutinore. Jo se ura më e gjatë e mbajtur nga kabllot metalike në botë e ka më të lehtë: çdo ditë, 23,000 makina kalojnë mbi një strukturë që duhet t’i bëjë ballë tërmeteve (një tërmet me magnitudë 7,2 goditur në 1995), rrymave vazhdimisht të forta të baticave dhe erës së fortë deri në 80 metra për sekondë. Përfunduar në vitin 1998, hapësira qendrore rekord 213 metra mbi det përbën mbi gjysmën e gjatësisë totale prej 3910 metrash; Në krahasim, hapësira qendrore e portës së Artë është vetëm 1280 metra. Për një pamje të ngushtë dhe personale, turneu me urë i çon vizitorët në majë të njërit prej kullave.

2.  Ura më e gjatë e banuar

Krämerbrücke, Erfurt, Gjermani

Gjatësia: 78.94 metra

Ashtu si Ura e Vjetër e Londrës para saj dhe Ponte Vecchio e Italisë, përrallë për Krämerbrücke, apo Uraëne Merkantit, është një pjesë e historisë evropiane e ruajtur në ditët moderne. Pas një serie zjarresh shkatërruan përpjekjet e mëparshme për të ndërtuar një hapësirë mbi lumin Breitstrom në shekujt e 12 dhe 13, u ndërtua një urë me hark guri më 1325. Përfundimisht, 62 shtëpi gjysmë dru u shtuan në krye, 32 prej të cilave mbijetuan deri më sot dhe vazhdojnë të jenë shtëpi për tregtarët dhe artizanët. Kjo urë eshumë-qëllimshme ka të ngjarë të frymëzojë versione më bashkëkohore, si Pavioni i Urave Zha Hadid, 280 metra i gjatë në Zaragozë, Spanjë.

3. Ura më e gjatë mbi ujë

Liqeni Pontchartrain Causeway, Luiziana

Gjatësia: 38.4 km

Për shkak të bëmave të kohëve të fundit të inxhinierisë kineze, ura me katër kordë me 5,189 pllaka betoni në veri të New Orleans u hoq nga Rekordet e Ginis për urën më të gjatë në botë mbi ujë. Por ndryshimi nuk ka ardhur pa polemika, me shumë besnikë të Pontchartrain duke argumentuar se fituesi i ri, një projekt i ngritur autostradë-urë-tunel 25.84 milje afër Qingdao, Kinë, në fakt ka vetëm 25.9 km që shtrihen në det në krahasim me 38.4 km të Pontchartrain që janë mbi ujë të hapur.

Guinness bëri kompromis duke dhënë një titull të ri mbi shtegun 58-vjeçar: Ura më e gjatë mbi ujë. Megjithatë ju e renditni atë, është ende një vozitje gjysmë ore me shpejtësi pulsuese.

4. Ura më e gjatë me vendkalim mbi tendë

Taman Negara, Kuala Lumpur, Malajzi

Gjatësia: 460 metra

Thellë në zemër të xhunglës malajziane, Taman Negara Canopy Walkway ofron vizitorëve një pamje të pashembullt dhe pa mungesë trillimi. Për vetëm 1,50 dollarë, aventurierë mund të kanalizojnë makakut (lloj majmuni) ndërsa kalojnë më shumë se një çerek milje të urave të ngushta të shpërndara në mes të pemëve shekullore, duke ofruar pamje të afërta që shkaktojnë marramendje nga flora lokale dhe fauna – 48.8metra mbi dyshemenë e xhunglës.

  1. Ura më e gjatë lundruese

Evergreen Point Bridge, Seattle

Gjatësia: 2310 metra

Zyrtarisht i njohur si Ura e Guvernatorit Albert D. Rosellini (burrështetas i Uashingtonit që mbikqyri krijimin e tij në fillim të viteve 1960), ky seksion i Rrugës Shtetërore 520 lidh Seattle me periferinë e saj lindore nëpërmjet një rruge që shtrihet në majë të liqenit të Uashingtonit në 33 pika të madhësisë së fushave të futbollit .

Dizajni u zgjodh për shkak të shtratit të paqëndrueshëm të liqenit dhe natyrës së lakuar të rrugës (një problem i përbashkët për zonën, që do të shpjegonte pse shteti është shtëpia e katër prej pesë urave më të mëdha lundruese në botë). Struktura e plakjes është duke u zëvendësuar nga një urë lundruese më e madhe, madje edhe më e gjatë, më moderne, që mund të akomodojë edhe një sistem të lehtë-hekurudhor.

Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Aktuale

Eurostat: Shqiptarët më punëtorët në Evropë, por me paga me të ulëta

Published

on

Shqiptarët punojnë me orë më të gjata pune krahasuar me vendet e Bashkimit Evropian, megjithëse paguhen më pak.

Sipas të dhënave nga Eurostat, një javë e zakonshme pune për personat e moshës 20-64 vjeç në BE është mesatarisht 37.5 orë, ndërsa për shqiptarët rreth 43.7 orë në javë.

Konkretisht, shqiptarët punojnë një ditë më shumë se vendet e BE-së ose 6 orë më tepër në javë.

Pavarësisht këtij fakti, orët e zgjatura të punës në Shqipëri nuk përkthehen me paga më të larta, pasi aktualisht vendi ynë ka nivelin më të ulët të pagës mesatare në rajon dhe Europë, gati dyfish më pak se Serbia e Mali i Zi dhe ndjeshëm më pak se Bashkimi Europian.

Kjo tregon një mospërputhje të qartë midis orëve, pagës apo edhe produktivitetit të punëtorëve.

Direkt pas vendit tonë renditet Serbia, ndërsa sa i takon vendeve të BE-së, Greqia ka përqindjen më të lartë të punëtorëve me orar të zgjatur, rreth 11.6%, e ndjekur nga Qiproja 10.4% dhe Franca 10.1%.

Orët e zgjatura të punës në Greqi lidhen edhe me normën më të lartë të papunësisë, e si rrjedhojë orët shtesë të punonjësve aktivë i referohen zëvendësimit të mungesës së fuqisë punëtore në vend.

Holanda ka javën më të shkurtër të punës me rreth 33.2 orë, e ndjekur nga Gjermania me 35.3 dhe Danimarka me 35.4 orë.

Duke qenë se Shqipëria ka rekordin më të lartë të të vetëpunësuarve në rajon me një normë prej 36%, orët e gjata të punës lidhen kryesisht me nivelin e lartë të vetëpunësimit dhe punën e fundjavës.

E njëjta gjë vlen edhe për shumicën e shteteve të Bashkimit Evropian, ku 29.3% e të vetëpunësuarve punonin me orë të gjata krahasuar me të punësuarit, të cilët përbënin 3.6% e totalit.

Në Shqipëri administrata publike është ajo që punon më pak, me rreth 38.8 orë në javë, ndërsa punëtorët e sektorëve të prodhimit dhe ndërtimit punojnë më tepër.

Ndërsa në BE, orët e gjata të punës ishin më të zakonshme në mesin e punonjësve të kualifikuar të bujqësisë, pylltarisë dhe peshkimit me 27.5% dhe menaxherëve me 21.9%./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

BE do të jap 1 miliard euro ndihmë financiare për mbrojtjen sociale në Liban

Published

on

Gjatë vizitës së saj në Bejrut, Presidentja e Komisionit Evropian Ursula von der Leyen, e shoqëruar nga Presidenti i Republikës së Qipros, Nikos Christodoulides, diskutuan sfidat e rëndësishme të brendshme dhe rajonale me të cilat përballet Libani dhe se si BE-ja mund ta mbështesë më mirë vendin dhe njerëzit.

Ajo njoftoi se BE-ja do të ofrojë një paketë ndihme financiare për Libanin me vlerë 1 miliard euro për 2024-2027.

Kjo mbështetje e vazhdueshme e BE-së do të forcojë shërbimet bazë si arsimi, mbrojtja sociale dhe shëndeti për njerëzit në Liban. Ajo do të shoqërojë reformat urgjente ekonomike, financiare dhe bankare. Për më tepër, Forcat e Armatosura libaneze dhe forcat e tjera të sigurisë do t’i ofrohet mbështetje me pajisje dhe trajnime për menaxhimin e kufirit dhe për të luftuar kundër kontrabandës.

Vizita e Presidentes von der Leyen në Liban vjen pas takimit të posaçëm të Këshillit Evropian më 17-18 prill, ku Këshilli konfirmoi vendosmërinë e BE-së për të mbështetur njerëzit më të cenueshëm në Liban, duke përfshirë refugjatët, personat e zhvendosur brenda vendit dhe komunitetet pritëse, si si dhe forcimin e mbështetjes për Forcat e Armatosura libaneze, luftën kundër trafikimit të qenieve njerëzore dhe kontrabandës. Këshilli Evropian ripohoi gjithashtu nevojën për të arritur kushte për kthime të sigurta, vullnetare dhe dinjitoze të refugjatëve sirianë, siç përcaktohet nga UNHCR./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Zyra e Kryeministrit Kurti furnizohet me mobile luksoze në vlerë prej 54 mijë euro

Published

on

Karrige lëkure, tepisona, vitrina e mobile të ndryshme luksoze. Të gjitha këto janë porositur nga Zyra e Kryeministrit të Kosovës. Orenditë e reja po kapin shifrën e 54 mijë eurove.

Zyra e Kryeministrit të Albin Kurti, ka hapur disa tenderë për blerjen e disa orendive të reja.

Zyra e kryeministrit dhe disa ministri tjera janë në pritje të furnizimit me karrige të lëkurës, me tepsiona, me pajisje të reja për byfe, e vitrina, të cilat i kanë kushtuar hiç më pak se 53 mijë e 977 euro, shkruan Insajderi.

Me datën 30 të muajit të kaluar, Zyra e Kryeministrit kishte hapur tender për “furnizim me karrige lëkure”, 50 copë.

Vlera e parashikuar është 9,999.00 euro.

Poashtu në muajin e kaluar nga ZKM’ja është hapur tenderi për “Furnizim me lloje të ndryshme vitrinash”, ku ceken mobile druri për zyre. Vlera e parashikuar e kontratës për këtë tender është 40.000 euro.

Me 1 maj, Zyra e Kryeministrit ka hap tender për “Furnizim me pajisje byfeje”. Ku theksohet për “frigoriferë dhe ngrirësit”.

Vlera e parashikuar për këtë kontratë është 990 euro.

Bëhet fjalë për tri karrige statike nga materiali krom, të veshura me lëkurë artificiale, kualitet i lartë i ngjyrës së zezë.

Po ashtu edhe për një karrige rrotative nga rrjeta me mekanizëm lëvizës. Ku vetëm këto kanë kushtuar hiç më pak se 999 euro./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending