Connect with us

Infrastrukturë

Ura kryesore e Kalifornisë do të demolohet për 60 milionë euro

Published

on

Kompania speciale e demolimit me bazë në SHBA, Kiewit West do të shembë urën e vjetër Gerald Desmond në Portin e Long Beach në Kaliforni në maj të këtij viti, pas përfundimit të një ure zëvendësuese.

E emëruar sipas ish-avokatit të qytetit të Long Beach që ndihmoi në sigurimin e fondeve për ndërtimin e saj, Ura Gerald Desmond u hap për përdorim publik në vitin 1968.

Punimet e rrënimit në urën Gerald Desmond do të çojnë në çmontimin e Kiewit West dhe heqjen e hapësirave kryesore të kapakut prej çeliku të strukturës, afrimet e trarëve të pllakave prej çeliku, abutmentet, kolonat, rampat e hyrjes, themelet dhe pjesë të tjera të urës Gerald Desmond.

Struktura e vjetër me hark, e cila u çaktivizua në fillim të tetorit 2020 pasi u hap një urë e re zëvendësuese prej 1.57 miliardë dollarësh, përfshin pesë korsi automjetesh dhe ngrihet 155 këmbë mbi ujërat e Kanalit të Prapave.

Gjatë 50 viteve të shërbimit të saj, struktura luajti një rol jetik për të ndihmuar Portin e Long Beach të shndërrohej në një terminal ndërkombëtar transporti.

Mario Cordero, Drejtor Ekzekutiv i Portit të Long Beach, tha: “Ura Gerald Desmond ndihmoi që ky kompleks portual të bëhej një nga më të ngarkuarit në botë. Na ndihmoi të arrijmë lartësi të reja gjatë një epoke rritjeje të jashtëzakonshme dhe transformuese në tregtinë ndërkombëtare.

“Ne do t’i japim një lamtumirë të dashur Gerald Desmond dhe do të nderojmë kujtimin e njeriut për të cilin u emërua. Ura e re që e zëvendësoi është një haraç i përshtatshëm dhe i qëndrueshëm për hapësirën e vjetër.”

Kiewit West, të cilit iu dha kontrata e prishjes prej 59.9 milionë dollarësh në korrik të 2021, do të fillojë prishjen duke çmontuar hapësirën kryesore të strukturës prej 527 këmbësh.

Seksioni do të shkëputet dhe do të ulet në një maune dhe do të lundrohet larg në kanalin ujor të Kanalit të Pasëm që shkon poshtë tij.

Ndërsa Back Channel do të jetë i mbyllur për të gjitha anijet e tjera nga 7 deri më 9 maj të këtij viti për të mundësuar kryerjen e operacionit, “trafiku i automjeteve në urën zëvendësuese nuk do të ndikohet nga prishja”, tha Porti i Long Beach.

“Pas fundjavës së parë, ndikime të tjera të rëndësishme në rrugët ujore nuk priten. Pritet që prishja e plotë të përfundojë deri në fund të vitit 2023.”

I gjithë metali dhe materialet e tjera të hequra nga ura e vjetër do të tërhiqen në një vend riciklimi për shpëtim dhe ripërdorim.

Sipas autoriteteve portuale, heqja e urës Gerald Desmond dhe ndërtimi i zëvendësimit të saj, do të lejojë që anijet e mëdha të mallrave të hyjnë më lehtë në portin e brendshëm të portit.

Ura e re e zëvendësimit me gjashtë korsi, e njohur si Porta Ndërkombëtare e Long Beach, është një strukturë me kabllo dhe siguron 205 ft hapësirë ​​mbi Kanalin e Pasëm./Media Ndërtimi.

Infrastrukturë

Uzbekistani njofton ndërtimin e qendrave të të dhënave të financuara nga Arabia Saudite

Published

on

Në një përpjekje për të forcuar sektorin e tij të IT (teknologjisë së informacionit), Uzbekistani do të ndërtojë dy qendra të dhënash ‘të gjelbra’ në kryeqytetin e tij, Tashkent, dhe një tjetër në rajonin e Bukhara, duke përfshirë një të ndërtuar në zonën e ‘Tashkentit të Ri’ – një distrikt i ri urban. që është planifikuar të strehojë 500,000 njerëz dhe të shtrijë 200 km2.

Arti i strategjisë së vendit “Uzbekistan – 2030”, ndërtimi është një bashkëpunim me DATAVOLT me bazë në Arabinë Saudite, një kompani teknologjike që është e specializuar në zhvillimin dhe funksionimin e qendrave të të dhënave.

Skema është planifikuar në tri faza, ku e para ka një kapacitet prej 10 MW.

Faza e parë e ndërtimit pritet të kushtojë 150 milionë dollarë, me DATAVOLT që planifikon të ndajë deri në 5 miliardë dollarë në projekte me bazë në Uzbekistan deri në vitin 2030.

Faza e dytë do të përfshijë ndërtimin e një impianti 250 MW në Tashkentin e Ri.

Faza e tretë synon të zgjerojë kapacitetin deri në 250 MW në Bukhara, që ndodhet rreth 600 km në jugperëndim të Tashkentit./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Një hapësire komerciale shndërrohet në një qendër mësimi në Vushtrri

Published

on

Ky projekt është një shndërrim i një hapësire komerciale në një qendër mësimi me kohë të pjesshme për fëmijët e shkollave fillore, të moshës 5-10 vjeç.

Një hapësirë shumëngjyrëshe, me një plan urbanistik të përgjithshëm mistik të hapësirave, që synon të ushqejë kureshtjen e fëmijëve për të eksploruar mjedise të ndryshme mësimore, që synon të kontribuojë në zhvillimin e tyre afatgjatë, duke forcuar gjithashtu besimin e tyre në lidhje me eksplorimin e territoreve të reja.

E dizajnua nga studioja e rkitekturës Locus, hyrja kryesore e qendrës mësimore i çon fëmijët në zonën kryesore të përbashkët, e cila është një korridor si labirint që i çon në klasa të ndryshme. Janë gjithsej pesë klasa, të përbëra nga tema specifike, që synojnë vendosjen e aktiviteteve mësimore në mjedise të ndryshme, si TOKA që do të thotë tokë, UJI që do të thotë uji, GJITHËSIA që do të thotë hapësirë, AVENTURA që do të thotë aventurë dhe ARTI që do të thotë art.

Përveç kësaj, ekziston një kënd i lojës, i quajtur ‘XHUNGLA’ xhungla, ku mund të zhvillohen aktivitete të ndryshme relaksuese si joga apo lojë me shigjetë. Një vëmendje e veçantë i kushtohet ambienteve të kuzhinës dhe ngrënies, dritaret e mëdha të të cilave ofrojnë dritë të bollshme natyrore dhe një lidhje të ngushtë me pamjet e jashtme.

Hapësirat e mbushura me dritë natyrale, të përbëra nga dyshemeja e ngrohtë e drurit dhe paleta e ngjyrave pastel krijojnë një mjedis të gëzuar për të mësuar, për të luajtur dhe për t’u çlodhur. Materialet e ricikluara, mobiljet modulare, bojërat e ulëta të VOC, mjeshtëria lokale përmirësojnë më tej cilësitë e ambienteve të brendshme./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Züblin ndërton një magazinë në Shtutgart me mure betoni të printuara 3D

Published

on

ZÜBLIN dhe Putzmeister – prodhues të pompave dhe sistemeve të betonit – kanë përdorur këtë teknologji për të realizuar një magazinë në Shtutgart për herë të parë. Ylli i projektit: KARLOS, printeri celular i betonit. Baza për këtë është një pompë betoni e montuar në kamion me një bum të kontrolluar automatikisht. Një lloj i ri koke printimi është ngjitur në këtë ‘krah’ me një shtrirje prej 26 metrash.

Në përputhje me planin dixhital të konstruksionit, printeri prodhon mure betoni shumëkatëshe, me ngarkesë, duke eliminuar plotësisht nevojën për kallep. Muret e përfunduara kanë integritet zjarri dhe në këtë mënyrë parandalojnë përhapjen e zjarreve.

Qëndrueshmëria është në krye të të gjithë projektit: përveç përdorimit të betonit të reduktuar me CO2, KARLOS është gjithashtu plotësisht me energji elektrike. Megjithatë, magazina është vetëm fillimi; KARLOS së shpejti do të përdoret edhe në projekte të mëdha./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending