Connect with us

Aktuale

Ky është plani i Qeverisë Kurti për INFRASTRUKTURË

Published

on

Në mbledhjen e sotme të Qeverisë së Republikës së Kosovës është votuar plani qeverisës me të cilin Qeveria Kurti do të veprojë në katër vitet e ardhëshme. Në tërësinë e planit qeverisës parashihen edhe veprimet që do të ndërmirren në raport me infrastrukturën e Kosovës, raporton Ndërtimi.info.

Më poshtë mund të lexoni planin e qeverisë për infrastrukturë:

8.Infrastruktura

Qeveria do të ndërmarrë masa për krijimin e një sistemi më efikas dhe të integruar të transportit rrugor, hekurudhir dhe ajror, i cili do të mundësojë mobilitet më të madh të fuqisë punëtore, mallrave dhe kapitalit, në funksion të zhvillimit ekonomik. Gjithashtu, qeveria do të punojë në rishikimin e politikave në sektorin e transportit duke rishikuar Strategjine sektoriale të Transportit Multimodal, e cila përfshin edhe përmirësimin e sigurisë në komunikacion, mirëmbajtjen e rrugëve dhe përmirësimin e shërbimeve.

8.1 Zhvillimi i infrastrukturës rrugore

Gjatë viteve të fundit është investuar shumë në përmirësimin e infrastrukturës rrugore kombëtare dhe rrugëve rajonale. Megjithatë, nevojat e vendit për infrastrukturë të transportit mbeten të mëdha, sidomod lidhja më e mirë dhe më e shpejtë mes rajoneve, e cila do të mundësonte mobilitet më të madh të fuqisë punëtore, mallrave dhe kapitalit.

Qeveria do të trajtoj kontratat dhe projektet e dëmshmë; do të rishikoj dinamikën e projekteve ekzistuese infrastrukturore, si: vazhdimi i projektit të zgjerimit të rrugëve nacionale Prishtinë-Pejë(M9) dhe Prishtinë- Mitrovicë (M2); zgjerimi i rrugës nacionale Prishtinë – Podujevë dhe rrugës nacionale Prishtinë – Gjilan – Dheu I Bardhë, duke i përshpejtuar ato. Vëmendje e veçantë do t’i kushtohet gjithashtu:

  • Përfundimit të autostradës Besi – Merdare
  • Zgjerimit të rrugëve nacionale Istog – Pejë – Deçan – Gjakovë – Prizren, përfshirë rrugët qarkore nëpër qytete.
  • Ndërtimit të aksit rrugor Prizren – Tetovë (pjesa e Kosovës) përmes tunelit
  • Ndërtimit të aksit rrugor Gjakovë – Shkodër )pjesa e Kosovës)
  • Rehabilitimit të rrugës Istog-Klinë, përfshirë rrugën qarkore Klinë
  • Rehabilitimit të rrugëve kombëtare Qafë Duhël – Shtime – Ferizaj, që lidh korridorin Lindje-Perëndim dhe autostradën Prishtinë – Shkup
  • Rindërtimit dhe standardizimit të rrugës ndërkombëtare “Gjilan-Kumanovë”
  • Ndërtimit të aksit rrugor Deçan-Plavë (pjesa e Kosovës)
  • Ndërtimit të Unazës së jashtme të Prishtinës
  • Mbështëtjes së komunave të Kosovës në realizimin e projekteve rajonale në infrastrukturën rrugore
  • Hartimit të studimit gjithëpërfshirës për të përcaktuar rehabilitimin dhe ndërtimin e rrugëve rajonale
  • Aplikimit për anëtarësim të Kosovës në Organizatat Ndërkombëtare të Transportit Rrugor (ITF, TIR, ADR, AETR)
  • Shqyrtimin e mundësive të hapjes së kyçjeve shtesë për vendbanimet në autostradat ekzistuese.

8.2 Zhvillimi i infrastrukturës hekurudhore

Infrastruktura hekurudhore në Kosovë është e vjetërsuar, si dhe ka nevojë urgjente për modernizim dhe zhvillim, në mënyrë që të plotësojë nevojat dhe të ofrojë shërbime të qëndrueshme të transportit hekurudhor. Në këtë drejtim, prioritet i veçantë është:

  • Vazhdimi i rehabilitimit të përgjithshëm dhe modernizimi i Linjës së 10-të hekurudhore (kufiri me Serbinë – Leshak – Fushë Kosovë – Han I Elezit – Kufiri me Maqedoninë)
  • Studimi i fizibilitetit për ndërtimin e linjës hekurudhore që lidh Kosovën me Shqipërinë, me qendrat kryesore dhe portet e saj
  • Studimi i fizibilitetit mbi rehabilitimin/modernizimin e linjave Lindje-Perëndim, që lidhin aeroportin me degët e pjesës jugore dhe veriore të linjës Podujevë, Gjakovë dhe Prizren.
  • Aplikim për anëtarësim të Kosovës në Organizatat Botërore të Transportit Hekurudhor (UIC, RNE, ERA, CIM)

8.3 Politikat e aviacionit civil

Qeveria do të vazhdojë mbështetjen për zhvillimin e kapaciteteve të autoriteteve të Aviacionit Civil, për përgatitjet për anëtarësim në mekanizamt ndërkombëtar, në mënyrë që të happen korridore të reja të transportit ajror. Në këtë drejtim prioritet i veçantë do të jetë:

  • Funksionalizimi I Aeroportit të Gjakovës
  • Kthimi I kontrollit të hapësirës ajrore të Republikës së Kosovës
  • Aplikim për anëtarësim të Kosovës në Organizatat Botërore të Aviacionit (ICAO, EASA, EUROCONTROL, ECAC)

8.4 Përmirësim I sigurisë dhe mirëmbajtjes rrugore

Siguria në trafikun rrugor është një nga problemet kryesore me ndikim të madh në shëndetin public dhe zhvillimin e shoqërisë. Qeveria do të punojë për rritjen e nivelit të sigurisë në trafikun rrugor dhe gjithashtu, do të përmirësojë planifikimin dhe programimin e punëve për mirëmbajtjen e rrugëve përmes Sistemit Intelegjent të Transportit (SIT). Në kuadër prioritet i veçantë do të jetë:

  • Vendosja e Sistemit Intelegjent të Transportit (SIT)
  • Përmirësimi i infrastrukturës dixhitale në ngritjen e cilësisë për patent shofer, testimi elektronik
  • Mirëmbajtja dhe siguria e rrugëve, trajtimi i pikave të zeza dhe përmirësimi i sinjalistikës së rrugëve
  • Eliminimi i monopoleve në fushën e infrastrukturës rrugore ( Homologimi i automjeteve)
  • Funksionalizimi i strukturave për sigurinë e trafikut rrugor
  • Përmirësimin e procëdurave për lidhjen e kontratave për mirëmbajtje

Aktuale

Ligji i Punës të rikthehet në agjendën legjislative

Published

on

Instituti Demokratik i Kosovës (KDI), me rastin e Ditës Ndërkombëtare të Punës, ka prezantuar analizën “Ligji i ri i punës: Në mes të nevojës dhe kërkesave për ndryshim”.

Nga KDI thonë se duke iu referuar përpjekjeve të pasuksesshme të disa qeverive tash e disa vite për të avancuar marrëdhënien e punës në Kosovë,  përmes këtij punimi diskutues.

“KDI po synon të rikthejë në diskursin publik debatin për inicimin e një ligji të ri të punës, i cili e ka bazën në nevojat dhe kërkesat e punëtorëve, organizatave sindikale e OJQ, në përputhje me standardet dhe praktikat e vendeve të Bashkimit Evropian, e që garanton mbrojtje më të mirë për punonjësit në Kosovë”, thuhet nga KDI.

Ligji aktual i Punës paraqet një ndër ligjet më vitale në vend duke qenë se rregullon punësimin e mbi 370 mijë punonjësve në sektorin publik e atë privat, thotë KDI-ja.

“Ndryshimi i këtij ligji ka qenë premtim i çdo qeverie që nga viti 2012, ndërkohë që drafte të ndryshme kanë arritur të bëhen edhe pjesë e agjendave legjislative. Sidoqoftë, këtë vit, qeveria aktuale ka vendosur ta tërheq këtë ligj nga agjenda legjislative pa ndonjë paralajmërim, përkundër që trendi i shkeljeve të të drejtave të punës vazhdon të jetë në rritje”, thuhet tutje nga KDI.

Albesa Humolli nga KDI ka deklaruar se ligji aktual i punës nuk ofron mbrojtje dhe siguri të mjaftueshme për punonjësit, duke i lënë ata të cenueshëm ndaj shfrytëzimit, diskriminimit dhe kushteve të pasigurta të punës. Kohëzgjatja dhe mungesa e kufizimeve sa i përket kontratave për kohë të pacaktuar, rregullimi i pushimit të lehonisë, mungesa e pushimit prindëror, mungesa e kufizimeve sa i përket orëve shtesë të punës, mungesa e kufizimeve sa i përket formalizimit të marrëdhënies së punës, çështja e rregullimi të punës me orar jo të plotë, çështja e së drejtës në pushim për punonjësit apo çështjet e tjera si rregullimi i punësimit në kohët moderne si puna hibride, puna nga shtëpia, apo puna për kompani jashtë vendit konsiderohen të jenë disa nga mangësitë e ligjit aktual të cilat asnjëherë nuk kanë arritur të adresohen.

Humolli, thekson se mangësitë e një ligjit ‘të stërvjetruar’ të punës po bien në kurrizin e punonjësve në Kosovë, të cilët ende përballen me informalitet në punësim, mungesë të kushteve për punë, mos pagesë të pushimit vjetor apo mjekësor, pagë jo të rregullt apo orar të tej zgjatur pune pa pagesë. Për më tepër edhe institucionet ligj zbatuese megjithë përpjekjet e tyre, nuk po arrijnë të mbikëqyrin zbatimin e ligjit në masë të duhur.

Sipas Humollit, ndryshimi i ligjit aktual ose iniciimi i një ligji të ri të punës është i nevojshëm marrë parasysh aspiratat e vendit për të ju bashkuar tregut evropian të punës, që nënkupton që ligji duhet të përafrohet me  kërkesat që dalin nga  17 direktivat e Bashkimit Evropian që përcaktojnë standardet minimale në fushën e rregullimit të marrëdhënies së punës.

KDI kërkon nga qeveria që të reflektojë në këtë drejtim dhe të fillojë dialogun social më të gjitha palët, në mënyrë që ligji i punës të rikthehet në programin legjislativ për këtë vit./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Industria e ndërtimit po bëhet gjithnjë e më e varur nga zgjidhjet e teknologjisë dixhitale

Published

on

Industria e ndërtimit është bërë gjithnjë e më e varur nga zgjidhjet e teknologjisë dixhitale vitet e fundit, nga përdorimi i pajisjeve të automatizuara të ndërtimit te printimi 3D, sistemet e modelimit të informacionit të ndërtesave (BIM) dhe inteligjenca artificiale. Tori Graney e firmës ligjore shumëkombëshe Pinsent Masons eksploron rritjen e krimit të sigurisë kibernetike në industrinë e ndërtimit për shkak të teknologjisë.

Pavarësisht thjeshtimit të procesit të ndërtimit, këto përparime teknologjike kanë çuar në një rritje të rreziqeve të sigurisë kibernetike, të përforcuara më tej nga fluksi i lartë i parave dhe pagesat me vlerë të lartë brenda industrisë dhe nga fakti i thjeshtë që shumë projekte përfshijnë infrastrukturën kombëtare kritike, qoftë në Shtetet e Bashkuara, Mbretërisë së Bashkuar ose në të gjithë Bashkimin Evropian.

Fatkeqësisht, këta faktorë i bëjnë kriminelët kibernetikë t’i shohin bizneset e ndërtimit si objektivat kryesore të sulmeve.

Ndërsa industria e ndërtimit po dixhitalizohet gjithnjë e më shumë, sasia e të dhënave dhe informacioneve të ndjeshme që mblidhen dhe ndahen në mënyrë elektronike brenda organizatave është rritur ndjeshëm, për shembull, qofshin ato dizajne të pronarit ose të dhënat e punonjësve.

Si rezultat, pasojat e një sulmi kibernetik mund të jenë veçanërisht të rënda për firmat e ndërtimit, duke çuar potencialisht në humbje të konsiderueshme financiare, si dhe në pajtueshmëri apo edhe rreziqe sigurie.

Ndikimi i sulmeve kibernetike shtrihet edhe në dëmtimin e reputacionit, me shkelje të të dhënave që shpesh çojnë në humbjen e besimit të klientit dhe besnikërisë ndaj markës.

Kjo mund të ketë efekte afatgjata në linjën përfundimtare të një kompanie dhe përfundimisht thekson rëndësinë në rritje të gatishmërisë dhe sigurisë së fuqishme kibernetike për firmat e ndërtimit që punojnë në projekte të rëndësishme të infrastrukturës.

Rreziku kibernetik mund të jetë i vështirë për t’u kontrolluar në një kantier ndërtimi, me nënkontraktorët dhe stafin e përkohshëm që i shtojnë rrezikut ekzistues që vjen nga aftësitë teknologjike të kriminelëve kibernetikë.

Prandaj, kontraktorët duhet të shikojnë rrjetet e tyre të mbështetjes dhe rrezikut të vlerësojnë ekspozimin e tyre ndaj dobësive kibernetike, duke përfshirë atë që mund të bëjnë më shumë në terren për t’i siguruar vetes mbrojtje më të madhe dhe ku kjo mbrojtje është më e nevojshme.

Kjo përfshin shikimin e çdo hallke të zinxhirit të ndërtimit dhe kërkimin e partnerëve nënkontraktorë që të demonstrojnë praktika të shëndosha të sigurisë kibernetike në tenderat e tyre, për shembull.

Në Mbretërinë e Bashkuar, NCSC dhe Instituti i Ndërtimit të Chartered (CIOB) janë partnerizuar së fundmi për të prodhuar udhëzime praktike për të mbështetur bizneset, përfshirë SME-të, që punojnë në ndërtim, të cilat mund të përdoren si një udhëzues për zbatimin e masave të sigurisë kibernetike./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Komuna e Prizrenit organizon aksionin pranveror të mbledhjes së mbeturinave të vëllimshme

Published

on

Sektori i Mjedisit dhe Menaxhimit të mbeturinave ju njofton se nga data 1 – 7 Maj organizohet aksioni pranveror i mbledhjes së mbeturinave të vëllimshme.

Ky aksion është falas dhe është një mundësi që të kontribuoni në mbrojtjen e mjedisit të përbashkët, ndaj luteni t’i respektoni datat.

Gjatë kësaj kohe, luteni që t’i vendosni mbeturinat para shtëpisë suaj, për të siguruar shkarkimin e tyre të rregullt.

Banorët e ndërtesave të banimit kolektiv duhet t’i vendosin mbeturinat para pikës më të afërt të mbeturinave.

Këto aktivitete janë një mundësi për ta sensibilizuar komunitetin për rregullat e shkarkimit të mbeturinave dhe për të ndihmuar në ruajtjen e mjedisit./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending