Connect with us

Infrastrukturë

Si i bashkon Singapori teknologjinë inteligjente me qytete?

Published

on

Singapori, një nga qendrat urbane multikulturore më të rëndësishme të Azisë, shpesh përmendet si shembulli kryesor i një qyteti të zgjuar.

Avantazhi i të qenit një qytet-shtet i vogël i ka lejuar Singaporit të strukturojë një zhvillim mjaft të shpejtë dhe uniform, duke krijuar një sistem të lidhur mirë ku koncepti i një qyteti të zgjuar mund të përshtatet në nivel kombëtar.

Për dekadat e fundit, sfidat globale që rrjedhin nga burimet e kufizuara dhe ndryshimi i kushteve mjedisore i kanë shtyrë qytetet të integrojnë teknologjitë në rrjedhën e përditshme të punës për të lehtësuar dhe thjeshtuar pa probleme proceset e shumëanshme brenda një sistemi urban dhe për të rritur cilësinë e jetës së banorëve të tij.

Në kuadrin e përcaktimit të kufijve të termit ‘smart’, duhet përmendur se pavarësisht terminologjive të shumta që lidhen me të, qëllimet përfundimtare të çdo qyteti të zgjuar mund të analizohen nga ndikimi në qëndrueshmërinë sociale, ekonomike dhe mjedisore. Dhe për të qenë në gjendje të vlerësohet Singapori si një qytet i zgjuar, së pari duhet të identifikohet forca e tij kryesore lëvizëse dhe shkalla e ndikimit të tij. Thënë kështu, duhet përmendur se qeveria stimulon shumë zhvillimin e qytetit të zgjuar të Singaporit. Megjithatë, një qasje e tillë, e kombinuar me kontributin e palëve private me anë të projekteve për statusin e qytet-shtetit të një qyteti të zgjuar, çon në zbatimin e teknologjive inteligjente në një sërë shkallësh.

Një nga elementët më të mëdhenj të përdorur gjerësisht brenda të dy sistemeve janë sensorët IoT (Internet of Things). Ata u integruan shumë në krijimin e Platformës Smart Nation të Singaporit (komponenti qendror i iniciativës Smart Nation të Singaporit e nisur në 2014 që synonte standardizimin e dixhitalizimit të të dhënave dhe përmirësimin e rrjetit të lidhjes) dhe luajnë një rol kyç në mbledhjen/integrimin, grumbullimin/ analizat, shërbimet inteligjente dhe aplikacionet, angazhimi i qytetarëve, si dhe siguria dhe privatësia.

Për shembull, të vendosur në të gjithë qytetin-shtet, sensorët IoT ndihmojnë në monitorimin dhe mbledhjen e të dhënave në kohë reale për cilësinë e aspekteve të ndryshme të jetës urbane (transporti, mjedisi (ajri, cilësia e ujit, kushtet e motit…), konsumi i energjisë, mbeturinat dhe menaxhimin e ujit). Duke folur për këtë, sensorët e IoT të ngulitur në rrugë, semaforë dhe automjete monitorojnë rrjedhën e trafikut, zbulojnë bllokimet dhe menaxhojnë rrjetet rrugore në mënyrë më efikase. Këta sensorë mbledhin të dhëna për shpejtësinë, vëllimin dhe qëndrimin e automjetit, duke u mundësuar autoriteteve të zbatojnë strategji dinamike të menaxhimit të trafikut dhe të optimizojnë kohën e sinjalit në kohë reale.

Përderisa ka shembuj të shumtë sesi integrimi i teknologjive inteligjente mund të ndikojë në jetën e banorëve në mënyrë indirekte, mjaft raste shfaqin një ndikim mjaft të drejtpërdrejtë mbi ta. Për shembull, ndërsa një nga objektivat kryesore të Singaporit, sipas Shamsuzzoha, është të rrisë efikasitetin, besueshmërinë dhe sigurinë e automjeteve me metoda dhe sisteme të përmirësuara transporti, tipologjitë kryesore të synuara janë identifikuar si automjete autonome. Janë bërë prova të shumta për të testuar efikasitetin e makinave pa shofer, autobusëve, anijeve (kampusit) dhe transportit të ndryshëm publik.

Automjetet autonome jo vetëm që besohet se reduktojnë ndjeshëm kohën dhe paratë e shpenzuara në kërkim të një vendi parkimi (në rastin e automjeteve private), por gjithashtu japin një reagim më të mirë ndaj situatave të shpejta dhe të paparashikueshme që ndodhin çdo ditë. Për t’ju dhënë një ide, gabimet njerëzore marrin 1.3 milionë jetë në aksidente trafiku çdo vit. Sipas Yong, automjetet rrugore që nuk ndikohen nga faktorë të jashtëm ose kushte shëndetësore mund të reduktojnë vdekjet, lëndimet dhe dëmtimet me më shumë se 90 për qind.

Singapori është një nga qytetet e pakta në mbarë botën që ka vendosur një ekuilibër të mirëintegruar midis shkencës, dizajnit urban dhe planifikimit. Mjete të ndryshme teknologjike përdoren në faza të ndryshme të zhvillimit dhe projektimit për të rritur efikasitetin, qëndrueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e projekteve. Disa nga këto mjete përfshijnë platformat e analizës së të dhënave, GIS, BIM dhe dizajnin llogaritës për të arritur qëllime të ndryshme.

Si përfundim, duke shfrytëzuar fuqinë e teknologjive dixhitale dhe zgjidhjeve inteligjente, iniciativat e gjithanshme të shteteve-qytet kontribuojnë në ndërtimin e një versioni më të zgjuar, më elastik dhe të qëndrueshëm të Singaporit, duke forcuar më tej pozicionin e tij si një shembull kryesor i zhvillimit të qytetit të zgjuar./Media Ndërtimi

Infrastrukturë

Prokuroria Themelore në Gjakovë në aksion kundër shkatërruesve të mjedisit

Published

on

Një kamion transportues dhe një ekskavator janë sekuestruar për shkak të aktivitetit ilegal të nxjerrjes së zhavorrit përgjatë shtratit të lumit Drini i Bardhë.

Lajmin e ka bërë të ditur Prokuroria Themelore në Gjakovë, përmes një njoftimi për media, teksa ka bërë të ditur se në disa fshatra të Komunës së Rahovecit, është duke u degraduar ambienti për shkak të aktivitetit të tillë ilegal.

“Prokurori koordinator për hetimin e krimeve kundër mjedisit, Kastriot Memaj, ka urdhëruar inicimin e rastit për veprën penale ‘Ndotja, degradimi ose shkatërrimi i mjedisit’ nga neni 338 i KPRK-së. Njëkohësisht, në koordinim me policinë, janë duke u ndërmarrë veprime aktive në drejtim të kapjes së kryesve të kësaj vepre penale”, thuhet në njoftim.

Tutje, thuhet se prokuroria mbetet e përkushtuar maksimalisht në luftimin e dukurive të tilla të kundërligjshme që degradojnë ambientin dhe u bëhet thirrje qytetarëve për bashkëpunim në luftimin e këtyre dukurive./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Ura e Kukësit pritet të hapet më 1 qershor

Published

on

Segmenti tre kilometra i aksit Kukës-Morinë, pjesë e Rrugës së Kombit nga mbikalimi i Gostilit deri te ura e Kukësit tashmë është hapur për qarkullimin e mjeteve.

Plot tri javë iu deshën kompanisë koncensionare për vendosjen e shtresave të stabilizantit dhe asfaltimin e njërit segment rrugor që lidh dy anët e Urës së Re me Rrugën e Kombit, ndërsa po punohet për përgatitjen për asfaltimin e segmentit tjetër rrugor në hyrje të Urës së Re.

Konstrukti metalik i urës së re mbi Drin, tashmë është pozicionuar në bazamentin përfundimtar të saj ndërsa po punohet për montimin e pjesëve dhe vendosjen e shtresave të nevojshme drejt përmbylljes së projektit dhe vënien në funksion të plotë brenda muajit qershor, e gatshme për sezonin e verës.

I gjithë trafiku i mjeteve nga Shqipëria drejt Kosovës dhe anasjelltas, përgjatë tri javëve u devijua në qytetin e Kukësit përmes tri hyrjeve dhe një dalje.

Gjatë gjithë kësaj periudhe, nuk u shënuan incidente që kishin të bënin me pengesa në qarkullim për shkak të fluksit, ndërsa u arrit të mirëmenaxhohej siç duhet e me një orar të paracaktuar për mjetet e vogla dhe ato të transportit të mallrave.

Ura e Madhe lidh Rrugën e Kombit dhe dy brigjet e liqenit të Fierzës dhe konsiderohet si një nga urat me hapësirën më të madhe në Ballkan në tipologjinë e saj./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Inspektorati aksion për lirimin e hapësirave publike në Prishtinë

Published

on

Kryetari i Komunës së Prishtinës, Përparim Rama, ka njoftuar se Inspektorati i Kryeqytetit po vazhdon me lirimin e hapësirave publike.

Rama përmes një postimi në ‘Facebook’, ka bërë me dije se po lirohen hapësirat që janë zënë me terrasat e lokaleve, në qendër në afërsi të “Pallatit të Rinisë”.

“Nuk lejohet uzurpimi i pronës publike! Inspektorati i Kryeqytetit po vazhdon me lirimin e hapësirave publike të cilat ishin nxënë dhe po shfrytëzoheshin si pjesë (terrasa) të lokaleve. Këto ditë një e tillë është duke u larguar në zonën qendër në afërsi të “Pallatit të Rinisë””, ka shkruar Rama./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending