Connect with us

Infrastrukturë

Nivele rekord të depozitimit të gazit pas dimrit në Evropë

Published

on

Evropa po del nga dimri i saj i dytë që nga pushtimi i paligjshëm i Ukrainës nga Rusia. Pavarësisht shumë frikës, ne kemi dalë më të fortë se më parë, me siguri dhe solidaritet më të madh energjetik dhe një përzierje energjie më të pastër.

Më 31 mars, kur mbaroi sezoni i ngrohjes dimërore, depot tona të gazit ishin mbi 58% plot. Ky është niveli më i lartë i regjistruar në këtë periudhë të vitit.

Këto nivele të larta të ruajtjes janë rezultat i diversifikimit tonë të suksesshëm të furnizimeve me energji, përpjekjeve të qytetarëve dhe bizneseve për të reduktuar kërkesën për gaz dhe investimet tona në energjinë e rinovueshme – tre shtyllat e Planit tonë REPowerEU.

Niveli i lartë i depozitimit të gazit në Evropë do të thotë se tregjet janë gjithnjë e më të qëndrueshme, çmimet janë kthyer në nivelet e paraluftës dhe Evropa mund të fillojë të rimbushet me besim për sezonin e ngrohjes të dimrit të ardhshëm.

Ndërsa ne mund të jemi krenarë për mënyrën sesi BE e ka menaxhuar krizën energjetike deri më tani, nuk ka vend për vetëkënaqësi. Ne duhet të vazhdojmë të mbështesim qytetarët tanë dhe industrinë, dhe miqtë tanë ukrainas. Sigurimi i sigurisë energjetike dhe konkurrueshmërisë së Evropës, ulja e çmimeve dhe avancimi i tranzicionit të energjisë së pastër mbeten një prioritet i lartë.

Në përgjigje të pushtimit rus të Ukrainës, Komisioni Evropian propozoi Planin REPowerEU në mars 2022, për t’i dhënë fund varësisë së Evropës nga karburantet fosile ruse. Udhëheqësit e BE-së ranë dakord unanimisht për nevojën e një plani të detajuar, dhe ky u prezantua më pas nga Komisioni në maj 2022. Disa masa legjislative urgjente në fushën e energjisë u pasuan gjatë vitit 2022 dhe këto janë zbatuar së bashku me shtetet tona anëtare. qytetarët dhe industria, dhe partnerë të besueshëm ndërkombëtarë.

Pjesa e importeve të gazit rus të Evropës ra nga 45% në 2021 në 24% në 2022 dhe më tej në 15% në 2023. Kjo prirje rënëse duhet të vazhdojë.

Evropianët kanë ulur kërkesën e tyre për gaz me gati 20%, gjë që na ka lejuar të kursejmë më shumë se 107 bcm gaz në 18 muajt e fundit.

Rritja e pjesës së burimeve të rinovueshme në përzierjen e energjisë na ka lejuar të zëvendësojmë ekuivalentin e 24 bcm gaz rus në 2022 dhe 2023. Dhe emetimet nga sektori i energjisë ranë me një 24% mbresëlënëse në 2023, ndërsa ekonomia jonë gjithashtu vazhdoi të rritet./Media Ndërtimi

Infrastrukturë

Bëhet hapi i parë për linjën hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Pejë dhe Klinë-Prizren

Published

on

Infrastruktura e Hekurudhave të Kosovës -Infrakos Sh.A, ka hap tender për deizajnimin e linjave hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Peje dhe Klinë-Prizren.

Sipas dosjes së tenderit tëpublikuar sot në platformën online E-Prokurimi Infrakos i ka i ka paraparë 2 milionë euro  për shërbime inxhiniere për ndërtimin e punëve civile inxhiniere, shkruan Indeksonline.

Karakteristikat kryesore teknike të linjës hekurudhore janë paraqitur në tabelën e mëposhtme:

Në dosje thuhet se linja hekurudhore Fushë Kosovë – Pejë dhe Klinë-Prizren ka pësuar dëme të konsiderueshme gjatë periudhës 1990-1999. Niveli i mirëmbajtjes së rregullt gjatë të njëjtës periudhë u reduktua në minimum, duke rezultuar në gjendjen aktuale nën-standard të linjës. Seksioni Fushë Kosovë – Klinë mund të operohet me shpejtësi maksimale 60 km/h, ndërsa pjesa Klinë-Pejë me shpejtësi maksimale 70 km/h. Seksioni Klinë-Xërxë mund të operohet në një shpejtësi maksimale prej 40 km/h, ndërsa seksioni Xërxë-Prizen është jashtë operimit për shkak të gjendjes së keqe të linjës. Seksioni Xërxë – Prizren (me një gjatësi prej 27 km) është jashtë funksionit.

Linjat hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Pejë dhe Klinë-Prizren kanë qenë një bartës i zhvillimit ekonomik, duke i shërbyer në këtë mënyrë transportit të brendshëm dhe ndërkombëtar të udhëtarëve dhe mallrave. Në këtë linjë hekurudhore ka qarkulluar një numër i madh i trenave të udhëtarëve dhe mallrave, duke lidhur kështu Pejën e Prizrenin dhe pjesët tjera të Kosovës jugperëndimore me nyjën qendrore hekurudhore të Fushë Kosovës.

Një nga objektivat e vendosur në Strategjinë Kombëtare të Transportit Multimodal (2015-2025) është krijimi i lidhjeve me rrjetin evropian të transportit dhe ofrimi i një rrjeti hekurudhor me prioritet që lidh portet e transportit me zonat e rritjes potenciale ekonomike. Linja Hekurudhore 10 dhe Linja Lindje-Perëndim (përfshirë linjën e planifikuar hekurudhore (Kosovë-Shqipëri) janë pjesë e këtij rrjeti hekurudhor me prioritet./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Mbi 14 milionë euro për projekte infrastrukturore për Deçanin

Published

on

Zëvendësministri i Infrastrukturës, Hysen Durmishi, ka thënë se gjatë mandatit të tij deri më sot ka investuar mbi 14 milionë euro për projekte infrastrukturore për komunën e Deçanit.

Durmishi në rrjetin social “Facebook” ka shkruar se “në kuadër të nënshkrimit të memorandumeve të sotme, tani jemi në Deçan, të cilën komunë po e financojmë shtesë edhe me 400 000 euro”.

“Projektin të cilin jemi duke e bashkëfinancuar është: Zgjerimi i rrugës, urave dhe strukturave nga Deçani dalja për Pejë, segmenti Lëbush – Qendra e Strellcit”, ka treguar Durmishi./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

E vetme, në karrocë, banon në katin e tretë pa ashensor

Published

on

Duke qenë me aftësi të kufizuara dhe duke jetuar vetëm, Sabina Lloqani nga Prishtina, thotë se i është vështirësuar jetesa për shkak se kompleksit të saj banesor i mungon ashensori, raporton Radio Evropa e Lirë/

Ajo thotë se ka nevojë për një asistent, të cilin nuk po mund ta angazhojë me pensionin e vogël që ia jep shteti.

https://www.evropaelire.org/a/sabina-lloqani-vetme-karroce/32922105.html

Continue Reading

Trending