Connect with us

Tech

NASA po përgatitet të dërgojë njerëz në Mars

Published

on

NASA po përgatitet të dërgojë përsëri astronautë në Hënë si pjesë e programit Artemis, me qëllimin që në një plan më afatgjatë të arrijë të dërgojë njerëz në Mars, shkruan Live Science.

Artemis përbëhet nga një raketë e quajtur Sistemi i Nisjes në Hapësirë (SLS), i cili mund të mbajë module të ndryshme në majë të tij, siç është kapsula e ekuipazhit Orion që strehon astronautët gjatë fluturimit.

SLS vjen si  rezultat i një rakete të planifikuar më parë të quajtur Ares V, një sistem i lëshimit vertikal me dy faza, i aftë për të transportuar rreth 130,000 kilogramë në orbitën e ulët të Tokës ose 65,000 kg në Hënë, sipas NASA-s.

Ares V ishte pjesë e programit Constellation, një nismë, e nisur gjatë administratës së Xhorxh W. Bush, që synonte të kthente njerëzit në Hënë, sipas agjencisë hapësinore.

Konstelacioni u konsiderua shumë i shtrenjtë, por në vitin 2010, Presidenti Barack Obama nënshkroi Aktin e Autorizimit të NASA-s, duke e urdhëruar NASA-n të krijonte një raketë të ngjashme me Ares V të quajtur Sistemi i nisjes në hapësirë, sipas The Planetary Society.

Edhe pse SLS u mendua fillimisht për t’u përdorur në misione me ekuipazhin, misioni Artemis për të dërguar njerëz përtej orbitës së ulët të Tokës për herë të parë që nga viti 1972 është hasur me vonesa të shumta.

Raketa përbëhet nga një bërthamë që është 65 metra dhe ka një diametër prej 8 km. SLS mund të arrijë një shpejtësi prej 24,500 mph (40,000 km/h) – mjaftueshëm për t’i shpëtuar gravitetit të Tokës dhe për të mbërritur në Hënë.

Faza kryesore mundësohet nga katër motorë RS-25 të përdorur fillimisht për të nisur anijen kozmike. Këta motorë përdorin oksigjen dhe hidrogjen të lëngshëm,  sipas Houston Space.

Një tjetër gjë që është e rëndësishme është fakti se raketa do të jetë më e gjatë se raketa Saturn V që çoi astronautët Apollo në Hënë. Në këtë mënyrë, ata mund të dërgojnë deri në 38,000 kg në hapësirë, duke i lejuar studiuesit të sjellin furnizime dhe eksperimente në Mars ose dhe në hapësira të tjera.

Kapsula kozmike Orion mund të mbajë 4 persona nga ekuipazhi në krahasim me Apollo që mbante 3. Anija është e përbërë nga alumini, sipas NASA-s, me një shtresë të jashtme prej 1300 pllakash silicë me mbrojtje termike të ngjashme me ato të përdorura në pjesën e poshtme të anijes kozmike.

Sipas Space.com, misioni Artemis 2, aktualisht i planifikuar për në vitin 2024, do t’i çojë astronautët rreth hënës, por nuk do t’i zbresë atje.  Nëse ky mision është i suksesshëm, NASA shpreson të dërgojë njerëzit në Hënë me misionin Artemis 3./Media Ndërtimi

Tech

Zhvillohet aplikacioni i navigimit për personat e verbër që lëvizin nëpër qytet

Published

on

Kur njerëzit që janë të verbër ose me shikim të dëmtuar përpiqen të lëvizin nëpër një qytet si Parisi, ata mund të humbasin lehtësisht në minutën kur dalin nga një stacion metroje.

Një çift studentësh të rinj francezë të inxhinierisë po punojnë për të trajtuar këtë problem duke zhvilluar një aplikacion navigimi të realitetit të shtuar (AR) që identifikon rrugën më praktike për ta dhe përdor “tingullin hapësinor” – i njohur gjithashtu si tingulli 3D – për t’i drejtuar ata në rrugën që dëshirojnë.

“Ne po përpiqemi të bëjmë diçka shumë të thjeshtë ku të merrni tingullin 3D nga drejtimi i duhur. Ju ktheheni në drejtimin nga vjen tingulli dhe pastaj jeni gati për të shkuar,” tha për Euronews Next, bashkë-themeluesi dhe CEO i SonarVision, Nathan Daix.

Aplikacioni është aktualisht në zhvillim dhe testim, por startup-i i ri synon ta bëjë atë të disponueshëm në vitin 2023. Prototipi funksionon në Paris, por mund të vendoset “shumë lehtë” në kryeqytete të tjera të mëdha evropiane, tha ai./Media Ndërtimi.

Continue Reading

Tech

Hyundai prezanton ekskavatorin me të ri

Published

on

Hyundai Construction Equipment Europe ka zgjeruar gamën e saj të Serisë A me lansimin e ekskavatorit me rrota HW150A CR.

Modeli me rreze kompakte ka një peshë funksionimi prej 16,9 t dhe është i pajisur me një motor nafte B4,5 129 kW (173 hp) në përputhje me Stage-V nga Cummins.

Ashtu si makinat e tij simotra, HW140A, HW160A dhe HW170A CR, ekskavatori i Serisë A ka një kabinë të ripozicionuar që lejon një lëvizje të reduktuar të bishtit dhe stabilitet më të madh në krahasim me modelet e mëparshme të serisë H të prodhuesit.

Sipas Hyundai, HW150A ka qenë dizajnuar për të “punuar me besim” në projekte ku hapësira është e kufizuar dhe është e disponueshme me opsione bum një ose dy pjesë.

Peter Sebold, menaxher i produkteve në Hyundai Construction Equipment Europe, tha: “I gjithë i ri HW150A CR ka lindur nga kërkesat e vendeve urbane të punës. Rrezja e saj e shkurtër e pasme lejon manovrim të lartë, si dhe komoditet dhe siguri të operatorit.”

“Ne bëmë zgjedhjen e përdorimit të komponentëve dhe sistemeve nga furnizues me reputacion, gjë që tashmë shpërblehet për sa i përket performancës dhe qëndrueshmërisë.

“Motori i fuqishëm, në kombinim me hidraulikën e ndjeshmërisë së ngarkesës, i jep makinës kontrollueshmëri të qetë, së bashku me performancë të lartë, si dhe një shkathtësi të zgjeruar. Një ekskavator me rrota ashtu siç dëshironi. Pa njolla, të lehta për tu trajtuar dhe tërësisht të qëndrueshme.”

Brenda kabinës së operatorëve HW150A do të gjeni ekranin me prekje 20 cm (8 in) të Hyundai, i cili jep akses në të gjitha funksionet e makinës dhe cilësimet e kontrollit, dhe një kolonë drejtuese që mund të rregullohet në tre mënyra të ndryshme për të maksimizuar komoditetin e operatorit./Media Ndërtimi.

Continue Reading

Tech

Volvo lanson komplete lodrash prej druri për fëmijë të bazuara në pajisje ndërtimi

Published

on

Volvo Construction Equipment (Volvo CE) dhe prodhuesi i lodrave Brio Builder do të lançojnë një sërë lodrash prej druri për fëmijë të bazuara në pajisje ndërtimi.

E thënë se “ngacmon imagjinatën” e inxhinierëve të ardhshëm të mundshëm të ndërtimit, gama e lodrave përfshin një ngarkues me rrota, një transportues dhe një ekskavator.

Ato janë krijuar për t’u ngjar homologëve të tyre në jetën reale dhe vijnë me mjete të lehta për t’u përdorur dhe udhëzime montimi që lejojnë fëmijët të ndërtojnë çdo model.

Lodrat që do të dalin në treg në tremujorin e tretë të këtij viti, do të bëhen nga druri ahu dhe plastika e certifikuar nga FSC, të përshtatshme për fëmijët e moshës tre vjeç e lart.

Ndërsa puna me prodhuesin e pajisjeve të ndërtimit është një ngjarje për herë të parë për Brio, Volvo ka bashkëpunuar më parë me një prodhues tjetër lodrash në projekte të shumta.

Gjatë viteve Volvo CE ka bashkëpunuar me Lego Technic jo vetëm për krijimin e kompleteve Lego me temë pajisjesh, por edhe për projektimin dhe prodhimin e makinerive të reja të ndërtimit.

Në vitin 2021, Volvo CE zbuloi një prototip makine ndërtimi që thotë se ishte frymëzuar nga një model Lego Technic.

E njohur si Zeux, makina koncept ishte bashkëpunimi i tretë mes dy kompanive që nga viti 2014, por hera e parë që ata krijuan një makinë futuriste.

Dy modelet e para Lego Technic ishin nga ngarkuesi ekzistues me rrota L350F i Volvo CE dhe ekskavatori me rrota EW160E./Media Ndërtimi.

Continue Reading

Trending