Connect with us

Auto

Manuali për riparimin e veturave rikthehet pas 47 vitesh në Bibliotekën e Minesotës

Published

on

Një bibliotekë e Minnesota tha se një manual riparimi i makinave i marrë në vitin 1975 u kthye në mënyrë anonime së bashku me një letër falje.

Sistemi i Bibliotekave të Qarkut të Uashingtonit tha në një postim në Facebook se libri, “Manuali i Riparimit të Makinave të Huaja të Chilton: Makina gjermane, suedeze, italiane, vëllimi 1”, mbërriti së fundmi me postë në Bibliotekën Lake Elmo.

Një letër e panënshkruar e përfshirë në paketë shpjegonte se huamarrësi kishte kontrolluar librin për të ndihmuar me një projekt riparimi Mercedes Benz në mesin e viteve 1970, raporton UPI.

Letra shpjegonte se ish-pronari kishte harruar të kthente librin përpara se të largohej nga Lake Elmo disa muaj më vonë.

Në letër shkruhej se huamarrësi e gjeti librin në një bagazh 47 vjet më vonë, së bashku me sende të tjera që nuk i kishte parë që nga vitet 1970.

“Është pak me vonesë, por mendova se ju dëshironi që ta rikthej librin”, thuhet në letër. “I kërkoj falje kujtdo në Lake Elmo që ka riparuar një Benz të vjetër në 47 vitet e fundit”, shtoi ai.

Postimi thoshte se biblioteka është thjesht e lumtur që e ka rimarrë librin.

“Huamarrësi ishte i shqetësuar se mos duhet të paguajë edhe për ndonjë tarifë të vonesës, por meqenëse ne nuk i ngarkojmë ato, nuk është problem”, kishin shkruar zyrtarët./Media Ndërtimi

Auto

Ferrari elektrik mund të kushtojë rreth gjysmë milioni euro

Published

on

Sekreti më i mirëmbajtur në Maranello këto ditë është Ferrari EV.

Gjithçka që dimë deri më tani është se do të ndërtohet në një fabrikë të re në qytetin e lindjes së kompanisë dhe është planifikuar të dalë në treg në tremujorin e fundit të 2025.

Dhe mediat shkruajnë se “elektrikja italiane” do të kushtojë të paktën 500,000 euro, përcjell Telegrafi.

Veç kësaj, thuhet se për të shmangur “ekskluzivitetin”, besohet se kompania synon të kufizojë prodhimin në jo më shumë se 20,000 automjete në vit, të paktën për një kohë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Auto

Volkswagen Jetta GLI i ri debuton këtë muaj

Published

on

Volkswagen po rigjallëron linjën e tij amerikane me përditësime në të gjithë gamën.

Gjithçka fillon në javët e ardhshme me Jetta-n e re dhe motrën e saj sportive GLI, përcjell Telegrafi.

Bëhet e ditur se sedanët janë planifikuar të prezantohen në fund të muajit qershor.

Siç raportohet, gjatë tremujorit të parë të vitit, shitjet e Jetta-s u rritën për 185 për qind në mbi 13 mijë njësi, duke e bërë atë produktin e tretë më të shitur pas Tiguan dhe Atlas.

Andaj, Jetta 2025 nuk ka gjasa të sjellë ndonjë ndryshim të madh.

Shumica e VW-ve të vitit 2025 po marrin një asistent zanor me ChatGPT, kështu që edhe modeli i ri ka të ngjarë ta ketë atë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Auto

Bosch ka një sistem të ri hibrid për veturat

Published

on

Bosch ka konfirmuar se teknologjia e saj për veturat hibride, e cila është testuar në 24 Hours of Le Mans, do të vijë shumë shpejt në automjetet rrugore.

Sipas portalit Automotive News, këtë synim e ka konfirmuar edhe zëdhënësi i kompanisë. Sot, në Bosch, ata po studiojnë se si të instalojnë të gjithë sistemin dhe mekanizmat e ndryshëm të sistemit hibrid në makinat rrugore.

Kompania beson se qindra mijëra kilometra të përzënë në kushte konkurruese janë më se të mjaftueshme për të testuar sistemet e tyre dhe për t’i shpallur ato të përshtatshme për konsum masiv. Sipas tyre, ky sistem mund t’i përshtatet nevojave të çdo prodhuesi, në varësi të qasjes dhe orientimit të tij brenda tregut, por gjithmonë duke garantuar që jeta e sistemit të jetë luksoze.

Bosch është i vetëdijshëm për bumin që automjetet hibride po përjetojnë në publikun e gjerë. Ka shumë marka që vënë bast për hibride, ndër të tjera si Toyota, Mazda apo Renault. Kjo për shkak të stagnimit të numrit të regjistrimeve të makinave elektrike. Sot, Bosch po negocion me disa prodhues makinash për ta pozicionuar veten si furnizuesi kryesor i komponentëve për sistemet hibride. Më shumë informacione do të bëhen publike në muajt në vijim.

Bosch ka zhvilluar të gjithë komponentët e sistemit të tij hibrid, duke përfshirë softuerin inteligjent hibrid të menaxhimit të energjisë. Zemra e sistemit hibrid është motori elektrik i tensionit të lartë, i cili quhet dhe jep deri në 200 kW dhe lidhet drejtpërdrejt me transmisionin. Mund të funksionojë si gjenerator ose motor./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending