Connect with us

Auto

Kompania italiane e veturave “Lancia”, hyn në biznesin e prodhimit të veturave elektrike

Published

on

Lancia, kompania italiane e makinave në pronësi të Stellantis së bashku me Fita, Chrysler, Citroën, Vauxhall dhe Peugot, po ringjallet si një markë e makinave elektrike.

Kompania njoftoi planet për të prodhuar tre automjete elektrike midis vitit 2024 dhe 2028: një Ypsilon i ri, Delta e re, dhe një “produkt kryesor” i pa emëruar, transmeton Telegrafi.

Marka gjithashtu po sjell një logo të re, e teta në historinë e saj të gjatë 116-vjeçare, e cila i referohet dizajnit të saj të vitit 1957.

Deri në vitin 2028, plani është që Lancia të shesë ekskluzivisht automjete elektrike. Por, siç vëren Electrek, kompania shet vetëm një makinë të vetme (Ypsilon) në një treg të vetëm (Itali). Pra, nuk duhet të jetë shumë e vështirë të heqësh dorë nga shitjet e makinave të saj me motorë me djegie.

Krahas planeve të saj për EV dhe logos së re, Lancia ka zbuluar gjithashtu një gjuhë të re dizajni që thotë se do të udhëheqë krijimin e tre makinave të ardhshme.

Kompania ka ndërtuar një skulpturë fizike për të shërbyer si një “manifest tredimensional” i këtyre parimeve të projektimit.

Drejtori i Përgjithshëm i Lancia-s, Luca Napolitano, e quan skulpturën e cila është quajtur “Lancia Pu+Ra Zero” një “vepër arti në të cilën e kaluara dhe e ardhmja janë në kontakt të vazhdueshëm, në të cilën eleganca është e balancuar me frymën radikale të formave”.

Me sa duket “Pu+Ra” është shkurtim i “Pure and Radical”.

Auto

Prezantohet Skoda Epiq, vetura elektrike me rreze veprimi prej rreth 400 kilometrash

Published

on

Skoda ka prezantuar sot zyrtarisht modelin Epiq, “crossover-in” më të ri SUV.

Skoda Epiq është 4,1 metra i gjatë, kurse nga brendi çek thonë se do të ketë hapësirë të mjaftueshme për pesë persona dhe bagazh prej 490 litrash.

Rrezja e veprimit do të jetë prej 400 kilometra, pra nevojitet që vetëm një mbushje e baterisë që të përshkojë kilometrat e lartpërmendura, transmeton Telegrafi.

Tech-Deck Face është i rrethuar me elemente multifunksionale LED në formë të shkronjës T. Dritat e përparme përdorin teknologjinë Matrix LED.

Nga Skoda kanë bërë të ditur se Epiq do të jetë “vetura e parë serike që do të ketë një enterier modern solid me fokus në materiale praktike dhe të qëndrueshme”.

Çmimi fillestar i këtij modeli sipas informatave fillestare do të jetë rreth 25 mijë euro./Media Ndërtimi

Continue Reading

Auto

A po zhvillohet karikimi i shpejtë me valë për veturat elektrike?

Published

on

Do të ishte mirë nëse një ditë veturat elektrike do të mund të parkoheshin dhe të karikoheshin pa i ardhur në çmim fare.

Ndërsa karikimi me valë ekziston, energjia e madhe që kërkon një EV mund të jap ritme të ngadalta karikimi.

Por, ky mund të mos jetë realitet për një kohë të gjatë nëse demonstrimi i fundit nga Laboratori Kombëtar Oak Ridge (ORNL) shkon sipas planit, shkruan mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Shuma e karikuesve me valë janë të aftë për shpejtësi deri në 20 kW.

Për të marrë një lidhje të duhur, një karikues me valë ka nevojë për një hendek ajri midis transmetuesve dhe marrësit për shkak të rrënjës së fushës elektromagnetike.

Tani, grupi i ORNL ka krijuar një karikues tradicional me valë që është i aftë për 120 kW fuqi.

“Teknologjia jonë arrin densitetin e fuqisë së tetë deri në dhjetë herë më lart dhe mund të rrisë gjendjen e ngarkimit të baterisë me 50 për qind në pak se 20 minuta”, tha Omer Onar i ORNL.

Pavarësisht se ishte ende një demonstrim i hershëm i karikuesit EV me valë brenda një mjedisi laboratorik, ky test shumë premtues./Media Ndërtimi

Continue Reading

Auto

Për shkak të rregullave të reja, ekranet e mëdhenj do të zhduken nga veturat?

Published

on

Rritja e popullaritetit të ekraneve gjigante në vetura ka ardhur në kurriz të butonave, duke e bërë të vështirë për shumë shoferë përdorimin e funksioneve të caktuara gjatë vozitjes, por kjo mund të ndryshojë së shpejti.

Butonat fizikë mund të kthehen nëse prodhuesit e automjeteve duan të marrin vlerësimin maksimal të sigurisë nga Euro NCAP për automjetet e tyre. Me fjalë të tjera, rregullat e reja që duhet të hyjnë në fuqi në janar të vitit 2026 do t’u heqin pikë automjeteve që nuk kanë kontrolle të caktuara tradicionale, shkruan Motor1.

Programi Evropian i Vlerësimit të Sigurisë së Makinave të Reja synon të ulë vlerësimin e volumit për automobilat që nuk kanë pulla, butona ose çelësa për funksionet e mëposhtme: sinjalizues, dritat e rrezikut (të katër treguesit), bori, fshirëse dhe thirrje emergjente./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending