Connect with us

Infrastrukturë

Inteligjenca artificiale projekton elementë të ndërtimit – por ka nevojë për syrin vigjilent të njeriut

Published

on

Sistemet e inteligjencës artificiale mund të projektojnë elementë ndërtimi automatikisht, por ndërhyrja nga specialistët njerëzorë e bën optimizimin e tij si dizajn më efektiv.

Ky është përfundimi i studiuesve në Institutin e Teknologjisë të Massachusetts (MIT) në SHBA, të cilët kanë gjetur një mënyrë për të arritur më të mirën nga të dyja në këto qasje.

MIT tha se sisteme të reja të projektimit gjenerues që mund të përdoren për të krijuar dizajne inovative për të gjitha llojet e gjërave, duke përfshirë pjesët e një ndërtese të re. Por ata shpesh nuk prodhojnë dizajne plotësisht të optimizuara për qëllimin e tyre.

Për shembull, dizajnet mund të mos ofrojnë forcën më të madhe në proporcion me peshën, ose duke minimizuar sasinë e materialit të nevojshëm për të mbështetur një ngarkesë të caktuar.

Por studenti i doktoraturës në MIT, Dat Ha dhe asistent profesor i inxhinierisë civile dhe mjedisore, Josephine Carstensen zbuluan se përdorimi i një sistemi të automatizuar dhe ndalimi i procesit në mënyrë periodike për të lejuar inxhinierët njerëzorë të vlerësojnë punën në progres rezultoi në dizajne më të mira sesa nga një sistem i automatizuar vetëm. Procesi ishte gjithashtu më i shpejtë se një qasje plotësisht manuale.

Ata shpresojnë se qasja e re mund të zbatohet në një gamë të gjerë shkallësh dhe aplikimesh. Kjo përfshin projektimin e gjithçkaje, nga pjesët mbështetëse strukturore të një rrokaqiell, deri te materialet në shkallë nano./Media Ndërtimi.

Infrastrukturë

Rruga “Minatori” në gjendje të rëndë infrastrukturore

Published

on

Rruga “Minatori” në Hajvali, e financuar nga Fondacioni “Behgjet Pacolli”, është në gjendje katastrofike.

Kështu ka pohuar lideri i AKR-së Behxhet Pacolli, i cili ka thënë se ky është një realitet i trishtueshëm, pasi që prona publike, po shkatërrohet me paratë e shtetit.

“Sot, shkatërrohet prona publike me paratë e shtetit! Një realitet i trishtueshëm.

Rruga Minatori, e financuar nga Fondacioni “Behgjet Pacolli”, është një rrugë e rëndësishme për komunitetin, por është lënë në gjendje katastrofike nga një kompani ( Ardi Shpk) e përfshirë nga Komuna e Pr para tre muajsh.

Ligji kërkon që kjo kompani të rregullojë menjëherë dëmet, duke mos lejuar asnjë vonesë për restaurimin e pronës publike të rëndësishme për banorët e zonës ”, ka shkruar Pacolli.

Continue Reading

Infrastrukturë

Muzeu i Madh Egjiptian certifikohet për Ndërtim të Gjelbër

Published

on

Muzeu i Madh Egjiptian (GEM) është vlerësuar me një Certifikim të Avancuar të Ndërtimit të Gjelbër EDGE për shkak të iniciativave të qëndrueshmërisë së ndërtesës.

Muzeu, i cili ka një sipërfaqe prej gjysmë milioni metrash katrorë, ka marrë masa qëndrueshmërie duke përfshirë një çati reflektuese, hije të jashtme për rehati termike, ndriçim efikas me burime dhe pajisje uji, përveç përdorimit të matësve inteligjentë për konsumin e energjisë.

Këto masa përkthehen në kursime energjie ekuivalente me heqjen e mbi 400 automjeteve me benzinë ​​nga rrugët e Kajros për një vit, dhe kursime uji ekuivalente me 63.4 milionë litra ujë të lumit Nil në vit.

GEM raportohet të jetë muzeu i parë i pari në Afrikë dhe Lindjen e Mesme, dhe një nga pak në mbarë botën, që ka marrë certifikatën.

Mbështetur nga Sekretariati Shtetëror i Zvicrës për Çështjet Ekonomike (SECO) dhe Qeveria e Mbretërisë së Bashkuar, certifikimi EDGE Advanced njeh dizajnin dhe ndërtimin efikas të burimeve dhe të zgjuara për klimën e GEM, gjë që po ndihmon muzeun të kursejë më shumë se 60% në kostot e energjisë dhe të reduktojë përdorimin e ujit me 34% krahasuar me një ndërtesë konvencionale të llojit dhe madhësisë së saj./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Në detin e hapur Baltica do të instalohet ferma e erës prej 1,5 GW

Published

on

Kompania daneze e instalimit të erës në det të hapur Cadeler i është dhënë një kontratë për të instaluar një pjesë të turbinave në fermën e erës në det të hapur Baltica 2  1,5 GW.

Kontrata u nënshkrua nga kompania polake PGE Polska Grupa Energetyczna dhe Ørsted e Danimarkës, kompania që zhvillon projektin bashkërisht.

Turbinat do të instalohen në dy faza në ujërat polake të Detit Baltik, me tenderë të veçantë për të zgjedhur kontraktorët për secilën fazë.

Kontrata e parë e instalimit iu dha Fred Olsen Windcarrier në janar.

CEO i Cadeler, Mikkel Gleerup, tha për çmimin e ri, “Projekti shënon një moment historik shumë të rëndësishëm për Poloninë si dhe për Cadeler, pasi kjo nënvizon hyrjen e fortë të Cadeler në tregun polak”.

Turbinat për Baltica 2 do të furnizohen nga Siemens Gamesa, me një kapacitet prej 14 MW secila. Projekti synon të përfundojë deri në fund të vitit 2027.

Zhvilluesit kanë raportuar se kanë siguruar me sukses të gjithë komponentët dhe kontratat e kërkuara për Baltica 2, duke përfshirë transportin dhe instalimin e bazamenteve monopile, të cilat do të ndërmerren nga kompania holandeze kontraktuese detare Van Oord.

Baltica 2, e kombinuar me projektin 1GW Baltica 3, i vendosur për dorëzim deri në vitin 2030, së bashku do të formojnë Fermën me erë në det të hapur Baltica.

Me të gjitha lejet e ndërtimit të siguruara gjithashtu, ndërtimi do të fillojë kur të merret vendimi përfundimtar i investimit (FID)./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending