Ndërtimi i një aneksi (shtim-ndërtimi) pa leje ndërtimore në Prizren është evidentuar gjatë muajit të kaluar, ku përkundër urdhrave të dhëna nga organet komunale si dhe gjobave të shqiptuara megjithatë punimet kanë vijuar.

Inspektorati i Komunës së Prizrenit ka njoftuar se në ndërtesën e banimit kolektiv në rrugën “Adnan Krasniqi” fillimisht dy herë ka urdhëruar ndërprerjen e të gjitha punimeve në ndërtimin e aneksit (penthaus) deri në pajisjen me leje nga DUPH-ja, derisa më pastaj është nxjerrë edhe aktvendimi për ndërprerjen e punimeve, meqë investitori nuk posedon leje ndërtimore. Por sipas Drejtorisë së Inspektoratit edhe përkundër këtij aktvendimi kanë vijuar punimet, duke e dëmtuar edhe shiritin e këtij organi komunal.

EC rekomandon organet komunale që të shtojnë praninë në terren, për të vepruar në mënyrë urgjente dhe konkrete për parandalimin e rasteve të tilla, në mënyrë që mos të krijohen precedentë edhe për raste tjera të ngjashme. Gjithashtu i bën thirrje të gjitha palëve që të veprojnë sipas dispozitave të legjislacionit në fuqi dhe punimet ndërtimore të realizohen vetëm pas marrjes së lejeve ndërtimore nga organet përkatëse./Media Ndërtimi

Në Holandë, në portalin e pasurive të paluajtshme Funda shitet një nga hapësirat më të shtrenjta të parkimit në Evropë.

Është një vend prej 18 metrash katrorë për 495.000 euro. Parkingu ndodhet në sheshin afër Vondelpark, dhe ky vend është më i shtrenjti në Holandë dhe sigurisht një nga më të shtrenjtët në Evropë, raportoi RTL.

Siç thuhet në reklamë, hapësira e parkimit ndodhet në një kompleks ndërtesash të mbyllura në rrugën tregtare më të famshme dhe ekskluzive në Holandë. Vende të ngjashme jepen me qira për 750 euro në muaj.

Në Holandë mungojnë rreth 390 mijë apartamente. Kriza e banesave po i rrit çmimet gjithnjë e më shumë – apartamente të përballueshme vështirë se mund të gjenden.

Sipas një raporti të vitit të kaluar, çmimi mesatar i një apartamenti në Holandë është rreth 430 mijë euro – pra dukshëm më i ulët se çmimi i një parkingu prej 18 metrash katrorë, por këtu duhet të merret parasysh ekskluziviteti i vendndodhjes.

Hapësirat e parkimit janë gjithashtu të pamjaftueshme në Holandë, pasi shumë prej tyre thjesht janë fshirë për të parandaluar hyrjen e makinave në qendrat e qytetit./Media Ndërtimi

Sipas një sondazhi të kryer nga Careers & Enterprise Company (CEC), ndërtimi është ndër pesë zgjedhjet kryesore të karrierës për të rinjtë në MB.

Sondazhi, i cili përfshiu 100,000 të rinj, zbuloi se ndërtimi është një nga rrugët e preferuara të karrierës për studentët deri në moshën 11 vjeç, së bashku me kreativitetin dhe median, kujdesin shëndetësor, biznesin dhe financat dhe inxhinierinë.

Sondazhi nxjerr në pah ndikimin që kompanitë mund të kenë në nxitjen e interesit në sektorin e tyre duke punuar me shkollat dhe kolegjet. Sipas raportit të fundit nga Build UK dhe CITB, sektori i ndërtimit duhet të rekrutojë rreth 50,000 hyrje të rinj çdo vit për të ruajtur produktin.

Kompanitë e ndërtimit si Mace, Thakeham, Wilmott Dixon, Morgan Sindall dhe Wates janë tani aktive në sektorin e arsimit, duke punuar me të rinjtë për të zhvilluar aftësitë që kërkon industria dhe për të treguar rrugët e karrierës.

Hulumtimi i mëtejshëm midis komunitetit të biznesit nga KQZ tregon se më shumë se nëntë në dhjetë kompani ndërtimi (97%) thonë se puna me shkollat dhe kolegjet po ndihmon në zhvillimin e tubacioneve të reja të talenteve dhe po inkurajon të rinjtë të ndërmarrin karrierë në sektorin e tyre.

Më shumë se katër në pesë (87%) thonë se po ndihmon në mbylljen e boshllëqeve të aftësive, me 91% që thonë se po rrit rekrutimin për punë dhe role praktike. 84% thonë se kjo po ndihmon në përmirësimin e diversitetit të fuqisë së tyre punëtore./Media Ndërtimi