Infrastrukturë
Terreni me bari sintetik më i preferuari i klubeve sportive në Kosovë
Terreni artificial po përdoret gjithnjë e më shumë për ligat kryesore sportive. Po ashtu në Kosovë kanë mbetur pak terren sportive të cilat nuk po e praktikojnë një gjë të tillë.
Ka shumë faktorë që duhen marrë parasysh kur vendoset midis një fushe me bar natyral dhe terrenit artificial. Mirëmbajtja, kostot dhe faktorët shëndetësorë luajnë të gjithë një rol të rëndësishëm në vendimin se në cilën fushë të luajmë.
Me terrenin sintetik për fushat e futbollit, ka pak ose aspak nevojë për mirëmbajtje gjatë gjithë jetëgjatësisë së tij në krahasim me një fushë me bar natyral.
Së bashku me mirëmbajtjen, fushat me terren artificial po konsiderohen se janë më miqësore me mjedisin. Ndryshe nga bari natyror, terreni artificial nuk kërkon trajtim me pesticide dhe plehra, gjë që është e rrezikshme për mjedisin dhe lojtarët.
Mirëpo në shumicën e terreneve që janë zëvendësuar me bari artificial hedhen grimca të gomës që kundërmojnë dhe në të njëjtën kohë paraqesin rrezik për ambientin.
Terreni artificial kursen gjithashtu një sasi të jashtëzakonshme uji, gjë që gjithashtu redukton kostot e mirëmbajtjes.
Një faktor tjetër i rëndësishëm që ekipet e Superligës dhe ligave tjera fuitbollistike në Kosovë që po marrin parasysh është se cila sipërfaqe mund të ofrojë mbështetjen më të mirë dhe të përmirësojë performancën.
Terreni artificial njihet për të pasur një sipërfaqe elastike, rezistente dhe të paprekur nga moti i keq. Materiali nga i cili është bërë terreni mund të përballojë trafikun e rëndë të këmbëve dhe konsumimin e lojërave.
Rreziku i lëndimit është gjithashtu i ulët për fushat artificiale të futbollit. Sipërfaqja është shumë më rezistente ndaj rrëshqitjes në krahasim me fushat me bar. Qëndrueshmëria dhe një sipërfaqe e barabartë loje do të thotë më pak lëndime. Fushat me bar mund të copëtohen nga loja e ashpër.
Disa lëndime të zakonshme në sipërfaqet e lojës me bar gjatë një loje mund të përfshijnë kyçin e këmbës të përdredhur nga gropat, sipërfaqet e pabarabarta të lojës dhe rrëshqitjet në baltë ose mot tjetër të keq.
Ekipet e Superligës dhe Kigave tjera futbollistike në Kosovë, po kalojnë në përdorimin e terrenit artificial gjithnjë e më shumë çdo vit./Media Ndërtimi.
Infrastrukturë
Bëhet hapi i parë për linjën hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Pejë dhe Klinë-Prizren
Infrastruktura e Hekurudhave të Kosovës -Infrakos Sh.A, ka hap tender për deizajnimin e linjave hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Peje dhe Klinë-Prizren.
Sipas dosjes së tenderit tëpublikuar sot në platformën online E-Prokurimi Infrakos i ka i ka paraparë 2 milionë euro për shërbime inxhiniere për ndërtimin e punëve civile inxhiniere, shkruan Indeksonline.
Karakteristikat kryesore teknike të linjës hekurudhore janë paraqitur në tabelën e mëposhtme:
Në dosje thuhet se linja hekurudhore Fushë Kosovë – Pejë dhe Klinë-Prizren ka pësuar dëme të konsiderueshme gjatë periudhës 1990-1999. Niveli i mirëmbajtjes së rregullt gjatë të njëjtës periudhë u reduktua në minimum, duke rezultuar në gjendjen aktuale nën-standard të linjës. Seksioni Fushë Kosovë – Klinë mund të operohet me shpejtësi maksimale 60 km/h, ndërsa pjesa Klinë-Pejë me shpejtësi maksimale 70 km/h. Seksioni Klinë-Xërxë mund të operohet në një shpejtësi maksimale prej 40 km/h, ndërsa seksioni Xërxë-Prizen është jashtë operimit për shkak të gjendjes së keqe të linjës. Seksioni Xërxë – Prizren (me një gjatësi prej 27 km) është jashtë funksionit.
Linjat hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Pejë dhe Klinë-Prizren kanë qenë një bartës i zhvillimit ekonomik, duke i shërbyer në këtë mënyrë transportit të brendshëm dhe ndërkombëtar të udhëtarëve dhe mallrave. Në këtë linjë hekurudhore ka qarkulluar një numër i madh i trenave të udhëtarëve dhe mallrave, duke lidhur kështu Pejën e Prizrenin dhe pjesët tjera të Kosovës jugperëndimore me nyjën qendrore hekurudhore të Fushë Kosovës.
Një nga objektivat e vendosur në Strategjinë Kombëtare të Transportit Multimodal (2015-2025) është krijimi i lidhjeve me rrjetin evropian të transportit dhe ofrimi i një rrjeti hekurudhor me prioritet që lidh portet e transportit me zonat e rritjes potenciale ekonomike. Linja Hekurudhore 10 dhe Linja Lindje-Perëndim (përfshirë linjën e planifikuar hekurudhore (Kosovë-Shqipëri) janë pjesë e këtij rrjeti hekurudhor me prioritet./Media Ndërtimi
Infrastrukturë
Mbi 14 milionë euro për projekte infrastrukturore për Deçanin
Zëvendësministri i Infrastrukturës, Hysen Durmishi, ka thënë se gjatë mandatit të tij deri më sot ka investuar mbi 14 milionë euro për projekte infrastrukturore për komunën e Deçanit.
Durmishi në rrjetin social “Facebook” ka shkruar se “në kuadër të nënshkrimit të memorandumeve të sotme, tani jemi në Deçan, të cilën komunë po e financojmë shtesë edhe me 400 000 euro”.
“Projektin të cilin jemi duke e bashkëfinancuar është: Zgjerimi i rrugës, urave dhe strukturave nga Deçani dalja për Pejë, segmenti Lëbush – Qendra e Strellcit”, ka treguar Durmishi./Media Ndërtimi
Infrastrukturë
E vetme, në karrocë, banon në katin e tretë pa ashensor
Duke qenë me aftësi të kufizuara dhe duke jetuar vetëm, Sabina Lloqani nga Prishtina, thotë se i është vështirësuar jetesa për shkak se kompleksit të saj banesor i mungon ashensori, raporton Radio Evropa e Lirë/
Ajo thotë se ka nevojë për një asistent, të cilin nuk po mund ta angazhojë me pensionin e vogël që ia jep shteti.
https://www.evropaelire.org/a/sabina-lloqani-vetme-karroce/32922105.html
Bëhet hapi i parë për linjën hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Pejë dhe Klinë-Prizren
Mbi 14 milionë euro për projekte infrastrukturore për Deçanin
Cyrihu planifikon që popullsia e tij të arrijë shifrën prej 2 milionë
E vetme, në karrocë, banon në katin e tretë pa ashensor
Delta e paprekur e Vjosës kërcënohet nga turizmi masiv
Ngecin punimet për ndërtimin e urës te Liqeni i Badovcit
Hoteli ‘Four Seasons Istanbul’ votohet si më i miri në botë
Në maj hapet gara për ndërtimin e aeroportit të Gjirokastrës
Markat e njohura të modës “Zara” dhe “H&M” akuzohen për shpyllëzimin dhe grabitjen e tokava në Brazil
Neom siguron mbështetje financiare prej 2.7 miliardë dollarësh
Ndërtuesi thotë se i përfundoi punët sipas kontratës te ‘Prishtina e Re’, 40 familje të një kompleksi mohojnë këtë, mbesin pa kushte jetese
Në Kosovë po prodhohen shtëpi të gatshme me beton të parafabrikuar [video]
Agroturizmi më i madh në Ballkan ndërtohet në Suharekë
Këto janë 5 kompanitë ndërtimore më të mëdha në Prishtinë, prinë Marigona Hill
Kush po i pengon hetimet në rastin “Brezovica” ku u sekuestruan 75 villa
Pa e shkatërruar natyrën, lagjja Area34 vjen me shumë kasolla në liqenin e Batllavës
Lëndohen dy punëtor të ndërtimit pas rrëzimit të një plloçe në Kaçanik
Rruga A del këtë javë në tenderim, do të ketë gjashtë korsi
Kompania kosovare “FORMON” krijon ventilatorë të frymëmarrjes
Rinovohen disa ndërtesa banimi në Gjakovë, shpenzojnë më pak energji elektrike
-
Infrastrukturë10 hours agoHekurudha Vorë-Hani i Hotit? E gjitha elektrike, trenat do mund të lëvizin me shpejtësi deri në 120 KMH
-
Infrastrukturë8 hours agoMbi 74 milionë euro do të investohen në Kramovik për Parkun Solar
-
Infrastrukturë2 hours agoBëhet hapi i parë për linjën hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Pejë dhe Klinë-Prizren
-
Infrastrukturë9 hours agoNjë rolete e projektuar mirë përmirëson efikasitetin energjetik të një ndërtese
-
Infrastrukturë6 hours agoNë maj hapet gara për ndërtimin e aeroportit të Gjirokastrës
-
Infrastrukturë10 hours agoMbretëria e Bashkuar përballet me një mungesë ‘brutale’ të aftësive të ndërtimit!
-
Infrastrukturë8 hours agoNeom siguron mbështetje financiare prej 2.7 miliardë dollarësh
-
Ambienti8 hours agoMarkat e njohura të modës “Zara” dhe “H&M” akuzohen për shpyllëzimin dhe grabitjen e tokava në Brazil