Ky projekt është një shndërrim i një hapësire komerciale në një qendër mësimi me kohë të pjesshme për fëmijët e shkollave fillore, të moshës 5-10 vjeç.

Një hapësirë shumëngjyrëshe, me një plan urbanistik të përgjithshëm mistik të hapësirave, që synon të ushqejë kureshtjen e fëmijëve për të eksploruar mjedise të ndryshme mësimore, që synon të kontribuojë në zhvillimin e tyre afatgjatë, duke forcuar gjithashtu besimin e tyre në lidhje me eksplorimin e territoreve të reja.

E dizajnua nga studioja e rkitekturës Locus, hyrja kryesore e qendrës mësimore i çon fëmijët në zonën kryesore të përbashkët, e cila është një korridor si labirint që i çon në klasa të ndryshme. Janë gjithsej pesë klasa, të përbëra nga tema specifike, që synojnë vendosjen e aktiviteteve mësimore në mjedise të ndryshme, si TOKA që do të thotë tokë, UJI që do të thotë uji, GJITHËSIA që do të thotë hapësirë, AVENTURA që do të thotë aventurë dhe ARTI që do të thotë art.

Përveç kësaj, ekziston një kënd i lojës, i quajtur ‘XHUNGLA’ xhungla, ku mund të zhvillohen aktivitete të ndryshme relaksuese si joga apo lojë me shigjetë. Një vëmendje e veçantë i kushtohet ambienteve të kuzhinës dhe ngrënies, dritaret e mëdha të të cilave ofrojnë dritë të bollshme natyrore dhe një lidhje të ngushtë me pamjet e jashtme.

Hapësirat e mbushura me dritë natyrale, të përbëra nga dyshemeja e ngrohtë e drurit dhe paleta e ngjyrave pastel krijojnë një mjedis të gëzuar për të mësuar, për të luajtur dhe për t’u çlodhur. Materialet e ricikluara, mobiljet modulare, bojërat e ulëta të VOC, mjeshtëria lokale përmirësojnë më tej cilësitë e ambienteve të brendshme./Media Ndërtimi

ZÜBLIN dhe Putzmeister – prodhues të pompave dhe sistemeve të betonit – kanë përdorur këtë teknologji për të realizuar një magazinë në Shtutgart për herë të parë. Ylli i projektit: KARLOS, printeri celular i betonit. Baza për këtë është një pompë betoni e montuar në kamion me një bum të kontrolluar automatikisht. Një lloj i ri koke printimi është ngjitur në këtë ‘krah’ me një shtrirje prej 26 metrash.

Në përputhje me planin dixhital të konstruksionit, printeri prodhon mure betoni shumëkatëshe, me ngarkesë, duke eliminuar plotësisht nevojën për kallep. Muret e përfunduara kanë integritet zjarri dhe në këtë mënyrë parandalojnë përhapjen e zjarreve.

Qëndrueshmëria është në krye të të gjithë projektit: përveç përdorimit të betonit të reduktuar me CO2, KARLOS është gjithashtu plotësisht me energji elektrike. Megjithatë, magazina është vetëm fillimi; KARLOS së shpejti do të përdoret edhe në projekte të mëdha./Media Ndërtimi

Është mbajtur edicioni i 10-të jubilar i konferencës ndërkombëtare “IA-Siguria Kibernetike dhe Siguria Rrugore”.

Në këtë konferencë është thënë se sektori i transportit dhe logjistikës është një sektor shumë i rëndësishëm dhe se ndoshta nuk po i ipet shumë rëndësi aq sa e meriton.

Besart Krasniqi nga Oda Ekonomike e Kosovës ka thënë se sektori i transportit dhe logjistikës është një sektor shumë i rëndësishëm, ndoshta nuk po ia japim shumë rëndësinë aq sa e meriton.

Ai ka theksuar se në Kosovë nuk kemi asnjë trupë apo qendër trajnuse e cila ofron profile apo kualifikime ndërkombëtare të cilat janë të nevojshme për sektorin e transportit dhe logjistikës.

“Sektori i transportit dhe logjistikës është një sektor shumë i rëndësishëm, ndoshta nuk po ia japim shumë rëndësinë aq sa e meriton ky transport në vendin tonë. Janë ata heronjtë të cilët bëjnë ndërlidhjen e gjithë sektorëve të tjerë të cilët kanë lidhje me këtë fushë. Njëra pre sfidave u përmend edhe këtu, janë infrastruktura jo e përshtatshme ndoshta edhe një çështje tjetër ndërlidhem këtë është edhe lëvizja e punëtorëve të kompanisë dhe transporteve të logjistikës që ndoshta bëjnë që shumë kandidatë të kenë nevojë për navigim të aktivitetit të tyre të transportit. Pika tjetër është komunikacioni i dendur. Sigurisht kjo po shkakton edhe dëme apo sfidë tek sektori i transportit dhe logjistikës. U përmend edhe pika e trajnimit apo arsimit të vazhdueshëm apo certifikimit. Momentalisht në Kosovë nuk kemi asnjë trupë apo qendër trajnuse e cila ofron profilet apo kualifikimet apo certifikimet ndërkombëtare të cilat janë të nevojshme për sektorin e transportit dhe logjistikës pa qenë të nevojshme dhe të kërkueshme nga autoritetet vendore dhe veqmas nga ato ndërkombëtare”, ka thënë Krasniqi.

Ai ka shtuar se ky sektor është i lidhur me vendet e rajonit por edhe ndërkombëtare.

“Siguria kibernetike po vihet në pikëpyetje. Ne si Odë Ekonomike e Kosovës kemi ofru si me thënë propozime që kompanitë në Kosovë të cila i janë ofru institucioneve vendore për implementimin e mjeteve inteligjente e digjitale për trafikun në Kosovë. Kemi pasur vizita nga kompani apo akterë të ndryshëm vendorë të cilët kanë ofru lidhje të semaforëve inteligjentë, kamerave të ndryshme të cilat do të bënin lidhje direkte mes stacioneve policore apo edhe akterët tjerë apo do të bënte grumbullimin dhe qasjen në të dhëna ekzakte për secilin kandidat për aksidente të caktuara apo për shkelje tjera në trafik”, ka thënë ai./Media Ndërtimi