Connect with us

Aktuale

Rruga “Muharrem Fejza” në gjendje të mjerueshme, komuna premton rindërtimin e tërësishëm

Published

on

Banorët në rrugën “Muharrem Fejza” në lagjen Mati 1 të kryeqytetit, po vazhdojnë të përballen me probleme të shumta. Rruga thuajse e shkatërruar, mungesa e trotuareve dhe vërshimet e ditëve të fundit po u shkaktojnë probleme banorëve të kësaj rruge.

Përkundër thirrjeve të vazhdueshme të tyre që Komuna e Prishtinës të intervenojë në këtë rrugë, deri më tash një gjë e tillë nuk ka ndodhur. Nga Komuna e Prishtinës thonë se procedurat për rindërtimin e kësaj rruge kanë filluar para 13 muajve por që janë bllokuar nga Organi Shqyrtues i Prokurimit.

E si zgjidhje të përkohshme, banorët sot kanë marrë zotim nga Komuna e Prishtinës që do të sanohen gropat deri në fillimin e punimeve për rindërtimin komplet të rrugës.

Dren Shahini, që banon në këtë rrugë, thotë se jetesa po bëhet e pamundur në këtë pjesë të kryeqytetit. Sipas tij, gropat e shumta që janë krijuar në këtë rrugë po u shkaktojnë edhe prishje të veturave.

“Problematikat janë të shumta të kësaj rruge, por më qenësorja tashmë është bërë rruga ‘Muharrem Fejza’ gropat që janë shkaktuar prej reshjeve, prej ndërhyrjeve ilegale që i kanë bërë ndërtuesit e rinj, prej ndërhyrjeve edhe legale por që nuk janë kthyer në gjendjen e mëparshme dhe pas reshjeve të shumta tashmë gropat janë pothuajse të pakalueshme. Rruga ‘Muharrem Fejza’ është kthyer në një rrugë tejet shqetësuese, stresuese për banorët këtu, e kushtueshme që besa sepse veturat po dëmtohen edhe me rrezikshmëri të lartë pasi që veturat duke iu shmangur gropës ka ndodhur që kanë kaluar edhe në trotuare ku kanë qenë këmbësorët”, tha ai.

Në këtë rrugë ka mungesë të trotuareve, e në ato pak metra ku ka hapësira për këmbësorë Shahini thotë se qytetarët nuk mund t’i shfrytëzojnë pasi që gjithmonë ka vetura të parkuara që ua pamundësojnë shfrytëzimin e tyre.

E reshjet e ditëve të fundit, sipas Shahinit, kanë ndikuar që rrugët e bodrumet e banesave të vërshohen nga kanalizimet.

“Vështirësitë kanë qenë kryesisht tek këmbësorët, nuk kanë mundur të kalojnë sepse uji kur mblidhet rrjedh në anën e poshtme andej ka kalojnë këmbësorët, është e tmerrshme se sa vështirë është të kalosh nëpër këtë rrugë kur ka reshje. Mandej bllokimi i bodrumeve të ndërtesave, futja e ujit të kanalizimit nëpër bodrume të ndryshme. Krejt këto e shkaktojnë një stres të paparë, është aq tronditëse aq e pabanueshme si lagje dhe si rrugë saqë nuk e di çka them”, u shpreh ai.

Ai ka kritika për kryetarin e Komunës së Prishtinës, Shpend Ahmeti, ku thotë se përkundër ftesave të shumta që ia kanë bërë nuk i ka vizituar që nga viti 2016.

Edhe banori tjetër i rrugës “Muharrem Fejza”, Arbër Mehmeti, ankohet se jetesa po bëhet e vështirë në këtë pjesë të kryeqytetit. Ai thotë se rruga është e shkatërruar total dhe vazhdimisht është tejet e ngarkuar nga lëvizja e mjeteve të rënda që kalojnë në atë pjesë.

“Si po e shihni edhe vet kjo rrugë është jashtëzakonisht shumë e dëmtuar, ka mbingarkesë shumë të madhe…Qytetarët e kanë problem me ec në trotuare për shkak po e shihni edhe vet bëhen vend parkimet në mënyrë jashtëzakonisht të keqe. Rruga është e shkatërruar total, është një rrugë që në qytet sidomos në kryeqytet, por po them edhe në qytetet e Kosovës, nuk ishte dashur me qenë në këtë masë”, thotë ai.

Reshjet e ditëve të fundit, për banorin Isak Pireva kanë ndikuar që banorët të përballen edhe me vërshimet nga kanalizimi.

“Kjo pjesë e rrugës këtu është katastrofë nga këtu nuk është e bërë mirë, kanalizimi ose uji i shiut hyn edhe në lokale, nëpër banesat deri atje poshtë, aq katastrofë është sa nuk ka kush të interesohet që të vijë ta rregullojë siç duhet”, thotë ai.

Gjatë ditës së sotme banorët e rrugës “Muharrem Fejza” i ka takuar drejtori i Investimeve Kapitale dhe Menaxhimit të Kontratave të Komunës së Prishtinës, Gëzim Mehmeti.

Ai për KosovaPress deklaroi se procedurat për rindërtimin e kësaj rruge i kanë filluar para 13 muajve, por që shtoi se procesi është bllokuar nga Organi Shqyrtues i Prokurimit ku pesë herë është kthyer në rivlerësim procedura.

Ai thotë se derisa të nënshkruhet kontrata për rindërtimin e kësaj rruge, do të sanojnë dëmet që janë në këtë rrugë.

E me të përfunduar procedurat, ai deklaroi se do të fillojnë me punimet në këtë pjesë të kryeqytetit, ku rruga do të ketë një gjerësi prej gjashtë metrave, dy metra trotuare, si dhe shtigjet për biçikleta. Ai po ashtu theksoi se kjo rrugë do të jetë një kahore me drejtim nga rrethi te Rruga C.

“Komuna e Prishtinës para 13 muajve ka filluar me procedurën për rindërtimin e rrugës ‘Muharrem Fejza’, në këtë rrugë është paraparë besoj që shumë shpejt do të fillojë implementimi i ekzekutimit të punimeve ku rruga do të ketë një gjerësi gjashtë metra, dy metra trotuar dhe dy metra shtigje të biçikletave. Do të jetë me standarde moderne dhe ne me padurim e presim fillimin e ekzekutimit të punëve, sepse më të vërtetë ka nevojë të madhe për implementimin e projekteve të Komunës së Prishtinës që është paraparë para 13 muajve. Kjo rrugë do të jetë një kahore, do ta shkarkojmë në masë të madhe edhe qarkullimin e automjeteve… Ne kemi filluar procedurat para 13 muajve, një gjë që do ta bëjmë do t’i sanojmë sa më shpejt dëmtimet që janë në rrugë, me përfundimin e procedurave sepse 5 herë është kthyer procedura në rivlerësim. Sot kam një lajm të mirë, shpresoj që ka përfunduar çdo procedurë dhe në momentin që nënshkruhet kontrata ne jemi të gatshëm me ekzekutimin e punimeve sipas planit”, u shpreh ai.

Mehmeti thotë se fillimi i punimeve në këtë rrugë do të varet nga Organi Shqyrtues i Prokurimit, por rindërtimin e kësaj rruge e sheh si të domosdoshme.

“Përgjegjësitë janë të ndara, ne planifikojmë që të ekzekutohen, por çështjet e OSHP-së nuk është në kuadër të komunës, janë procedura të nivelit të instancës së dytë që unë nuk kam ndikim dhe nuk kam të drejtë të kem ndikim në këtë procedurë… Rruga për shkak të ndryshimeve në planin urbanistik ka nevojë të madhe dhe ne për atë arsye që ka nevojë para 13 muajve kemi filluar me procedura që kjo rrugë të rindërtohet. Do të thotë janë të arsyeshme kërkesat e banorëve sa i përket rindërtimit të rrugës, por prapë siç e thash më parë do të kemi një rrugë moderne”, theksoi ai.

Banorët e rrugës “Muharrem Fejza” edhe më parë kanë mbajtur protesta për shkak të dëmtimeve të rrugëve e vërshimit nga kanalizimet./KsP/

Aktuale

Cyrihu planifikon që popullsia e tij të arrijë shifrën prej 2 milionë

Published

on

Në fund të vitit 2023, në kantonin më të populluar të Zvicrës – në Cyrih, jetonin mbi 1.6 milionë njerëz.

Por popullsia po vazhdon të rritet – aq shumë sa do të arrijë në 2 milionë në vitet e ardhshme, thanë autoritetet kantonale në një deklaratë për shtyp, transmeton albinfo.ch.

Arsyeja kryesore për këtë rritje, që përbën 49 për qind të rritjes, është imigrimi, i ndjekur nga lindjet (44 për qind) dhe, në një shkallë më të vogël (7 për qind), njerëzit që lëvizin në Cyrih nga rajone të tjera zvicerane, shkruan thelocal.

Në bazë të kësaj, autoritetet publike do të duhet të sigurojnë që infrastruktura e Cyrihut, si strehimi, transporti publik, si dhe shkollat dhe sistemet e kujdesit shëndetësor, të mund të absorbojnë këtë rritje.

Continue Reading

Aktuale

Hoteli ‘Four Seasons Istanbul’ votohet si më i miri në botë

Published

on

Shumë hotele ofrojnë kushte shumë të mira qëndrimi, por jo çdo hotel mund t’ju përfshijë plotësisht në kulturën vendase. Hoteli Four Seasons Istanbul në Sultanahmet, është votuar si hoteli më i mirë në botë, nga lexuesit e platformës së udhëtimit, Travel + Leisure.

“Ky çmim, është një nder i jashtëzakonshëm, për ekipin tonë, duke forcuar më tej pozicionin tonë si drejtues të mikpritjes luksoze, shkruan shqip.al, transmeton albinfo.ch.

Kjo pronë e jashtëzakonshme, pasqyron angazhimin tonë të qëndrueshëm, ndaj shërbimit të personalizuar dhe cilësisë shembullore,” tha Alejandro Reynal, presidenti dhe CEO i Four Seasons.

Ndërtesa ku ndodhet sot hoteli, në rrugën Tevkifhane, nuk ka qenë gjithmonë një destinacion, që njerëzit duan të vizitojnë.

E ndërtuar në vitin 1918, ajo filloi si një shtëpi pritëse, për t’u shndërruar shpejt në burgun e parë të Perandorisë Osmane, një destinacion i përshtatshëm pranë gjykatës lokale.

Edhe emrat e rrugëve, japin historinë e saj – Tevkifhane do të thotë “i burgosur”, ndërsa rruga në derën e përparme, ku u liruan të burgosurit, quhet Kutlugün, që do të thotë “ditë e lumtur”.

Aty shpesh strehoheshin të burgosur politikë, përfshirë romancierin Orhan Kemal, i cili shkroi “Reparti 72” ndërsa ishte i burgosur. Burgu u mbyll përfundimisht në vitin 1969; megjithatë, pas grushtit të shtetit të vitit 1980, ai u rihap për një kohë të shkurtër, si burg ushtarak, përpara se të rrënohej deri në vitin 1996, kur Four Seasons morën godinën.

Por, Four Seasons është kujdesur, që të mos harrojë ndërtesën dhe të kaluarën e jashtëzakonshme të zonës.

Marka Four Seasons, jo vetëm që punoi me përpikëri, për të ruajtur elementët e ndërtesës në mesin e viteve ’90, por e bëri përsëri në vitin 2022, kur kreu një projekt rinovimi dyvjeçar, duke përfaqësuar akoma më shumë stilin e mrekullueshëm të Turqisë në çdo dhomë.

Hoteli merr pjesë në përpjekje të ndryshme, për qëndrueshmërinë e Four Seasons, si dhe në përpjekje specifike për vendndodhjen, si programi i tij për reduktimin e ujit, përmes perdorimit me efikasitet të ujit, dhe kontrollit të ujitjes, reduktimit të mbetjeve nëpërmjet eliminimit të produkteve plastike të ushqimit dhe pijeve dhe pajisjeve të banjës, dhe duke ofruar ushqime dhe pije lokale, të qëndrueshme dhe menu sezonale.

Hoteli gjithashtu, feston qëndrueshmërinë përmes vizitave turistike lokale, në vendet e trashëgimisë dhe duke shfaqur artistë vendas në të gjithë hotelin, për të forcuar komunitetin e Stambollit./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Çdo transaksion shitjeje i pasurive të paluajtshme duhet të ketë kontratën e përgjegjësisë së ndërtuesit

Published

on

Produkti i sigurimit të përgjegjësisë së ndërtuesit pësoi rënie për të dytin vit radhazi vitin e kaluar.

Të dhënat nga Autoriteti i Mbikëqyrjes Financiare në Shqipëri (AMF) tregojnë se primet e shkruara bruto në këtë produkt zbritën në vlerën e 461 milionë lekëve, në rënie me 13.6% krahasuar me vitin 2022.

Sigurimi i përgjegjësisë së ndërtuesit për objektet e ndërtuara u bë efektiv në fund të vitit 2019, me qëllim mbrojtjen e blerësve në rast të defekteve apo gabimeve në ndërtimin e objektit.

Çdo transaksion shitjeje i pasurive të paluajtshme, duhet të shoqërohet edhe me kontratën e sigurimit të përgjegjësisë së ndërtuesit, si pjesë e dokumentacionit të kërkuar nga Agjencia e Kadastrës për regjistrimin e kalimit të pronësisë.

Rënia e primeve nga ky sigurim mund është një sinjal se transaksionet në tregun e pasurive të paluajtshme kanë shfaqur sinjale ngadalësimi, pas rritjes me ritme të larta në periudhën pas pandemisë.

Megjithatë, rënia e primeve për të dytin vit radhazi, ndërkohë që çmimet kanë ndjekur një tendencë të qartë në rritje, sidomos për vitin 2022, mund të jetë një tregues i faktit se një pjesë e konsiderueshme e pronave nuk sigurohen për vlerën e tyre të tregut.

Shpeshherë, kontratat e shitjes së pasurive të paluajtshme nga ndërtuesit nuk deklarohen për vlerën e tyre reale.

Në bazë të kontratës së sigurimit për përgjegjësinë e ndërtuesit, shoqëria e sigurimit merr përsipër të dëmshpërblejë në favor të të siguruarit dëmet e ndodhura drejtpërdrejtë dhe dëmet ndaj të tretëve,

të shkaktuara nga shembja tërësore ose pjesore e ndërtesës, ose kur ndërtesa paraqet rrezik të dukshëm shembjeje, ose defekte të tjera të rënda, që ndodhin si pasojë e problemeve të lidhura me tokën mbi të cilën është kryer ndërtimi, ose për shkak të një apo disa defekteve të ndërtimit.

Produkti nuk ofron mbrojtje në rast të dëmtimeve të ndodhur nga fatkeqësitë natyrore dhe ku nuk mund të provohet përgjegjësia e ndërtuesit, ndaj nuk duhet kuptuar si sigurim që të mbron nga katastrofat.

Limiti i përgjegjësisë së kontratës së sigurimit nuk duhet të jetë më i ulët se vlera totale e çmimit të shitjes të përcaktuar në kontratën e kalimit të pronësisë së pasurisë së paluajtshme, ndërsa tarifa vjetore e primit të sigurimit nuk mund të jetë më e ulët se 0.1% e limitit të përgjegjësisë.

Për shembull, nëse një pronë shitet me një çmim 100 mijë euro, ndërtuesi duhet të paguajë gjithsej 1 mijë euro për sigurimin e saj gjatë një periudhe 10 vjeçare.

Megjithëse ligji ia ngarkon këtë sigurim si detyrim ligjor ndërtuesve, në praktikë ata ia kanë transferuar primin blerësve të pasurive të paluajtshme, duke krijuar një barrë shtesë për ta./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending