Connect with us

Auto

Volkswagen humbet një tjetër proces gjyqësor për softuerin e diskutueshëm të naftës

Published

on

Një gjykatë gjermane anuloi një licencë që i kishte lejuar Volkswagenit të rregullonte motorët duke përditësuar softuerin në vend që të riparonte një harduer potencialisht më të shtrenjtë. Softueri në fjalë përdoret në 62 modele të vjetra me motorë nafte të koduar EA-189.

Pas skandalit me naftë që njollosi reputacionin e prodhuesit më të madh të veturave në Evropë, Grupi Volkswagen ka humbur një tjetër proces gjyqësor në një gjykatë gjermane për zgjidhjen e diskutueshme softuerike të pajisur me modele Euro 5 me naftë. Gjykata administrative në Schleswig, e cila tashmë një vit më parë miratoi një vendim të ngjashëm, anuloi miratimin dhe në të njëjtën kohë zgjidhjen kompromise të agjencisë gjermane të transportit. Softueri i diskutueshëm përdoret në 62 modele më të vjetra me naftë, sipas organizatës për mbrojtjen e mjedisit DUH, e cila në fakt nisi padinë.

Gjyqtarët tërhoqën lejen që lejoi Volkswagen Group të rregullonte motorët duke përditësuar softuerin, në vend që t’i riparonte ato me pajisje potencialisht më të shtrenjta. DUH pretendoi se motori i koduar EA-189, i cili është një naftë Euro 5 TDI me një vëllim prej 1.6 deri në 2.0 litra, ende shkel rregullat mjedisore.

Këta motorë u trajtuan si një prioritet më i lartë për rehabilitim pasi ka shumë të tjerë në rrugë, dhe në një fazë të mëvonshme u mbuluan edhe dizelët me tre cilindra 1.2 dhe 1.4 TDI. Volkswagen argumentoi se këto përjashtime ishin të nevojshme për të mbrojtur motorin nga dëmtimi dhe se besueshmëria e automjetit ishte e para. Prodhuesi gjerman beson se vendimi është i gabuar dhe ka premtuar se do të bëjë ankesë.

Në të njëjtën kohë, Volkswagen beson se automjetet e tyre nuk do të tërhiqen nga rrugët. Kompania tashmë ka apeluar vendimin e shkurtit 2023, i cili tani është në apel.

KBA, agjencia gjermane e trafikut rrugor, dha leje për përdorim vetëm pasi i kërkoi Volkswagenit të përshtate softuerin e diskutueshëm. Agjencia do të shqyrtojë vendimin kur versioni i tij i shkruar të jetë i disponueshëm dhe të vendosë për hapat e mëtejshëm.

Megjithatë, në të gjithë rrëfimin nuk diskutohet vetëm Volkswagen. Gjegjësisht, nga DUH është bërë e ditur se padi të ngjashme kanë ngritur edhe kundër të tjerëve që përdorin softuer të ngjashëm, përkatësisht veturave Mercedes, BMW, Fiat të krijuara gjatë bashkëpunimit me Stellantis dhe 15 prodhues të tjerë të veturave./Media Ndërtimi

Auto

Telsa prezanton versionin e përmirësuar të Model 3 Performance

Published

on

Tesla ka prezantuar zyrtarisht modelin e përmirësuar Model 3 Performance, i cili përdor aftësitë më të fundit të prodhimit dhe inxhinierisë.

Kompania pretendon se rezultati është “vetura e përsosur e përditshme me performancë të lartë”

Model 3 Performance u bë me njësi të re të energjisë që siguron një përmirësim prej 22 për qind në fuqinë e vazhdueshme, si dhe një rritje prej 32 për qind në fuqinë maksimale.

Falë këtyre ndryshimeve, sistemi me katër rrota, i përbërë nga dy motorë elektrikë, jep 517 kuaj-fuqi, i cili lejon veturën të përshpejtojë nga 0 në 100 kilometra në orë për 2.9 sekonda dhe të arrijë një shpejtësi maksimale prej 262 km/h. Mund të përshkojë 476 kilometra me një mbushje të vetëm të baterisë.

Përveç fuqisë së përmirësuar motorike, Tesla gjithashtu tregon për një “shasi më të aftë të orientuar drejt performancës”, por jo shumë detaje janë zbuluar.

Tesla Model 3 Performance tashmë mund të porositet, me dërgesat që fillojnë në maj ose qershor. Çmimi bazë është 52,990 dollarë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Auto

Tesla ul çmimet e modeleve të saj në mbarë botën

Published

on

Raportohet se Tesla ka ulur çmimet e tre prej pesë modeleve të saj në SHBA, e më pas vazhdoi me uljen e çmimeve në mbarë globin, duke përfshirë edhe Kinën dhe Gjermaninë.

Ky hap nga kompania vjen pasi ajo po përballet me rënie të shitjeve dhe ndodhet në luftë të intensifikuar shitjen e automjeteve elektrike.

Bëhet e ditur se kompania e Elon Musk ka ulur çmimet e Modeleve Y, X dhe S.

Tashmë Modeli Y në SHBA kushton 42,990 dollarë, Modeli S 72,990 dollarë dhe Modeli X 77,990 dollarë, shkruan the Guardian, përcjell Telegrafi.

Gjithashtu, Tesla ka ulur edhe çmimin e softuerit “Full Self-Driving” nga 12 mijë në 8 mijë dollarë.

Ndërkohë, në Gjermani çmimi i Modelit 3 është ulur në 40 mijë euro nga 42 mijë sa ka qenë. Ulje çmimesh ka pasur edhe në vende tjera evropiane, në Lindjen e Mesme dhe në Afrikë.

Ndryshe, kompania e Musk ka njoftuar edhe për shkurtimin e 10 për qind të stafit global të saj.

E këto veprime thuhet se i kanë dhënë fund një jave kaotike që përfshinte tërheqjen e të gjithë Cybertrucks shkaku i një defekti në pedalin e gazit.

Kompania ka njoftuar se shitjet e saj në mbarë botën kanë rënë ndjeshëm pasi konkurrenca është rritur dhe shitja e automjeteve elektrike është ngadalësuar./Media Ndërtimi

Continue Reading

Auto

Ford “tërheq” më shumë se 450,000 automjete për shkak të humbjes së mundshme të fuqisë lëvizëse

Published

on

Ford pritet “të tërheq” më shumë se 450,000 SUV dhe kamionçina kompakte në Shtetet e Bashkuara sepse mund të humbasin fuqinë e makinës si rezultat i një problemi të baterisë, tha në një alarm Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada.

Modelet e prekura përfshijnë SUV-të Ford Bronco Sport të prodhuara nga viti 2021 deri në 2024 dhe kamionçinat Ford Maverick të prodhuara nga viti 2023 deri në 2024, konkretisht në 456,565 njësi, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

NHTSA tha se Ford zbuloi se një “karikim i ulët” i baterisë mund të rezultojë në një “humbje të aksesorëve elektrikë si dritat e rrezikut, ose të shkaktojë humbje të fuqisë së makinës, duke rritur rrezikun e një përplasjeje”.

“Ne jemi të përkushtuar për të garantuar sigurinë dhe kënaqësinë e klientëve tanë”, tha Ford në një deklaratë për CNN./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending