Prodhuesi korean i makinerive Hyundai Construction Equipment po e vendos peshën e tij pas hidrogjenit si karburanti i së ardhmes.
Hyundai po ekspozon këtë javë ekskavatorin me rrota koncept HW155H në panairin Bauma në Mynih. Kjo makinë mundësohet nga një qelizë karburanti hidrogjeni e montuar në pjesën e pasme të strukturës së sipërme.
Hyundai Construction Equipment ka zhvilluar një linjë lëvizëse me qeliza karburanti hidrogjeni që nga viti 2020, kur nënshkroi një memorandum mirëkuptimi me Hyundai Motors dhe me divizionin e specializuar Hyundai Mobis, në Qendrën e saj Kërkimore Mabuk në Yongin-si, Gyeonggi-do.
Së bashku, të tre kompanitë janë zotuar të zhvillojnë qelizat e karburantit me hidrogjen për të fuqizuar pirunët dhe ekskavatorët e mesëm/të mëdhenj gjatë viteve të ardhshme.
Kjo teknologji e qelizave të karburantit është tashmë në përdorim në makinën e pasagjerëve Hyundai Nexo, e cila përdor qelizën e karburantit të gjeneratës së dytë të Hyundai Motors – më e vogël, më e lehtë dhe më e fortë se origjinali i parë në makinën ix35. Nexo krenohet me një konsum karburanti prej 0,95 kg H2 për 100 km të drejtuar, duke i siguruar Nexo një rreze drejtimi deri në 666 km (WLTP), më e mirë se çdo makinë tjetër me qeliza karburanti, thotë Hyundai.
Megjithatë, furnizimi me karburant kërkon vetëm minuta, në vend të orëve të nevojshme për të rimbushur një automjet elektrik me bateri të plotë./Media Ndërtimi.