Infrastrukturë

Hilti raporton rritje të shitjeve pavarësisht “vitit sfidues”

Published

1 month ago

March 18, 2024

Grupi Hilti ka raportuar një rritje prej 2.7% në shitje në 2023 në 6.5 miliardë CHF (6.7 miliardë euro) dhe një rritje prej 5.3% në fitimin operativ në 770 milionë euro.

Ndryshimet në monedhat vendase u rritën me 9.1% për vitin, pavarësisht nga ato që kompania i përshkruan si “pasiguri ekonomike dhe gjeopolitike”. Hilti tha se një efekt negativ i monedhës prej 6.3% u soll nga mbiçmimi i frangut zviceran.

Tregu i saj kryesor në Evropë, i cili llogaritet për 3.3 miliardë CHF (3.4 miliardë euro) në shitje, pa një rritje prej 8.7% në monedhat lokale, kryesisht i nxitur nga “kontributi i fortë nga Evropa Jugore”, tha Hilti.

Në tërësi, Azia/Paqësori pa rritjen më të madhe të shitjeve me 13.8% në monedhën vendase, ndërsa Kina vuri në dukje një “rimëkëmbje të ngadaltë nga bllokimet e COVID-19”. Ndërkohë, segmenti i saj Evropë Lindore/Lindje e Mesme/Afrikë u rrit me 3.1% pavarësisht ndikimit të konfliktit në Ukrainë.

Ishte gjithashtu një histori pozitive për rajonin e Amerikës, tregu i saj i dytë më i madh, i cili raportoi një rritje prej 9.1% në 1.87 miliardë euro.

Hilti tha se lansimi i gamës së tij celulare Nuron në 2022 ishte një “faktor i rëndësishëm rritjeje” i shoqëruar me futjen e 30 mjeteve të reja në treg.

Ndërkohë, kompania rriti shpenzimet e kërkimit dhe zhvillimit në vit me 3.9% në 454 milionë CHF (471 milionë euro) krahasuar me vitin 2022 dhe tha se do të “investon vazhdimisht në nxitjen e inovacionit si në zgjidhjet harduerike ashtu edhe në softuer dhe në ndërtimin e shtrirjes së saj në treg. burimet.”

Hilti gjithashtu bleu 4PS Group në 2023, një ofrues dhe zhvillues me bazë në Holandë i zgjidhjeve të menaxhimit të biznesit për industrinë e ndërtimit.

Sahangir Doongaji, CEO, Hilti, tha, “2023 ishte një vit i suksesshëm për Grupin Hilti. Ne arritëm rritje të fortë në monedhat vendase dhe rritëm rezultatin tonë të funksionimit, pavarësisht nga mjedisi sfidues ekonomik, franga zvicerane e fortë dhe niveli i lartë i vazhdueshëm i investimeve. Ndërsa hyjmë në vitin 2024, ne kemi besim se mund të vazhdojmë të rritemi më shpejt se tregu.”

Për sa i përket vitit në vijim, Hilti parashikon “rritje mesatare të shitjeve njëshifrore në monedhat lokale dhe një nivel të ngjashëm të Kthimit nga Shitjet (ROS) në franga zvicerane krahasuar me vitin 2023”.

Nga kompania Hilti shprehen se parashikimet e tregut të ndërtimit tregojnë zbutje të mëtejshme me rritje reale negative në disa rajone.

Hilti gjithashtu parashikon mbiçmim të mëtejshëm të frangut zviceran dhe një vit tjetër me ndikime dukshëm negative të monedhës si rezultat i tensioneve gjeopolitike dhe paqëndrueshmërisë në tregjet financiare./Media Ndërtimi

Infrastrukturë

Bëhet hapi i parë për linjën hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Pejë dhe Klinë-Prizren

Published

2 hours ago

April 29, 2024

Ndertimi Media

Infrastruktura e Hekurudhave të Kosovës -Infrakos Sh.A, ka hap tender për deizajnimin e linjave hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Peje dhe Klinë-Prizren.

Sipas dosjes së tenderit tëpublikuar sot në platformën online E-Prokurimi Infrakos i ka i ka paraparë 2 milionë euro për shërbime inxhiniere për ndërtimin e punëve civile inxhiniere, shkruan Indeksonline.

Karakteristikat kryesore teknike të linjës hekurudhore janë paraqitur në tabelën e mëposhtme:

Në dosje thuhet se linja hekurudhore Fushë Kosovë – Pejë dhe Klinë-Prizren ka pësuar dëme të konsiderueshme gjatë periudhës 1990-1999. Niveli i mirëmbajtjes së rregullt gjatë të njëjtës periudhë u reduktua në minimum, duke rezultuar në gjendjen aktuale nën-standard të linjës. Seksioni Fushë Kosovë – Klinë mund të operohet me shpejtësi maksimale 60 km/h, ndërsa pjesa Klinë-Pejë me shpejtësi maksimale 70 km/h. Seksioni Klinë-Xërxë mund të operohet në një shpejtësi maksimale prej 40 km/h, ndërsa seksioni Xërxë-Prizen është jashtë operimit për shkak të gjendjes së keqe të linjës. Seksioni Xërxë – Prizren (me një gjatësi prej 27 km) është jashtë funksionit.

Linjat hekurudhore Fushë Kosovë-Klinë-Pejë dhe Klinë-Prizren kanë qenë një bartës i zhvillimit ekonomik, duke i shërbyer në këtë mënyrë transportit të brendshëm dhe ndërkombëtar të udhëtarëve dhe mallrave. Në këtë linjë hekurudhore ka qarkulluar një numër i madh i trenave të udhëtarëve dhe mallrave, duke lidhur kështu Pejën e Prizrenin dhe pjesët tjera të Kosovës jugperëndimore me nyjën qendrore hekurudhore të Fushë Kosovës.

Një nga objektivat e vendosur në Strategjinë Kombëtare të Transportit Multimodal (2015-2025) është krijimi i lidhjeve me rrjetin evropian të transportit dhe ofrimi i një rrjeti hekurudhor me prioritet që lidh portet e transportit me zonat e rritjes potenciale ekonomike. Linja Hekurudhore 10 dhe Linja Lindje-Perëndim (përfshirë linjën e planifikuar hekurudhore (Kosovë-Shqipëri) janë pjesë e këtij rrjeti hekurudhor me prioritet./Media Ndërtimi

Infrastrukturë

Mbi 14 milionë euro për projekte infrastrukturore për Deçanin

Published

3 hours ago

April 29, 2024

Ndertimi Media

Zëvendësministri i Infrastrukturës, Hysen Durmishi, ka thënë se gjatë mandatit të tij deri më sot ka investuar mbi 14 milionë euro për projekte infrastrukturore për komunën e Deçanit.

Durmishi në rrjetin social “Facebook” ka shkruar se “në kuadër të nënshkrimit të memorandumeve të sotme, tani jemi në Deçan, të cilën komunë po e financojmë shtesë edhe me 400 000 euro”.

“Projektin të cilin jemi duke e bashkëfinancuar është: Zgjerimi i rrugës, urave dhe strukturave nga Deçani dalja për Pejë, segmenti Lëbush – Qendra e Strellcit”, ka treguar Durmishi./Media Ndërtimi

Infrastrukturë

E vetme, në karrocë, banon në katin e tretë pa ashensor

Published

5 hours ago

April 29, 2024

Kreshnik Bekteshi

Duke qenë me aftësi të kufizuara dhe duke jetuar vetëm, Sabina Lloqani nga Prishtina, thotë se i është vështirësuar jetesa për shkak se kompleksit të saj banesor i mungon ashensori, raporton Radio Evropa e Lirë/