Ford Motor bëri të ditur se ka arritur marrëveshje me Tesla e cila do t’i lejojë pronarët e veturave elektrike të saj të kenë qasje në mbi 12 mijë njësi të Tesla Supercharger në Amerikën e Veriut që nga fillimi i vitit 2024.

Lidhja midis rivalëve e bën Ford-in prodhuesin e parë të madh të veturave që përqafon standardin e karikimit të Tesla-s, duke i dhënë prodhuesit të automjeteve qasje në rrjetin më të madh të Superchargers me shpejtësi të lartë në Shtetet e Bashkuara.

Qasja në stacionet e karikimit deri më tani konsiderohet si një nga pengesat kryesore në pranimin më të gjerë të veturave elektrike, kanë deklaruar analistët e tregut, shkruan Reuters, përcjell Telegrafi.

Tesla nëntorin e vitit të kaluar ka bërë të ditur se do të hapte modelin e vet të tarifimit për prodhuesit e tjerë të automjeteve dhe operatorët e rrjetit të tarifimit.

Një përshtatës i zhvilluar nga Tesla do t’u sigurojë Ford EV-ve të pajisura me portin e Sistemit të Karikimit të Kombinuar (CCS) qasje në Superchargers V3 të Tesla.

Ford do t’i pajisë veturat elektrike të ardhshme me standardin e karikimit të Tesla-s, duke hequr nevojën për një përshtatës për qasje të drejtpërdrejtë në Tesla Superchargers, duke filluar nga viti 2025.

“Ideja është që ne nuk duam që rrjeti i Tesla Supercharger të jetë si një kopsht me mure. Ne duam që ai të jetë diçka që mbështet elektrifikimin dhe transportin e qëndrueshëm në përgjithësi”, tha drejtori ekzekutiv i Tesla, Elon Musk, gjatë një bisede në Twitter Spaces me drejtorin ekzekutiv të Ford, Jim Farley./Media Ndërtimi

Tesla Model Y ishte makina më e shitur në botë në tremujorin e parë të 2023, duke shënuar herën e parë ndonjëherë që një veturë elektrike e arrin këtë gjë, sipas JATO Dynamics

Shitjet e Model Y janë rritur në mbarë botën gjatë viteve të fundit, duke e vendosur makinën në trajektoren për t’u bërë vetura më e shitur në botë.

Arritja u parashikua fillimisht edhe përpara se makina të dilte në treg, pasi Tesla mendonte se vetura në fjalë mund të kishte kërkesë prej deri në një milion njësive në vit, raporton electrek, transmeton Telegrafi.

Ishte një qëllim ambicioz në atë kohë, me shumë që e konsideronin atë një shembull tjetër të një parashikimi “optimist” të Tesla-s, por vitin e kaluar Tesla tha se Model Y ishte në rrugën e duhur për t’u bërë makina më e shitur në botë në 2023.

Vitin e kaluar, Model Y ishte automjeti më i shitur në Evropë dhe Kaliforni, i katërti më i shitur në Kinë, pavarësisht shijeve të ndryshme të Kinës dhe disponueshmërisë së modelit në krahasim me pjesën tjetër të botës, dhe ishte në listën e dhjetë të parave të SHBA, por shumë prapa disa kamionçinave dhe SUV-ve. Këto performanca e bënë atë makinën e tretë më të shitur në mbarë botën.

Por tani, duket se parashikimi numër 1 i shitjeve të Tesla-s është realizuar. Modeli Y ka rrëzuar Toyota Corolla si makina më e shitur në botë në tremujorin e parë dhe duket se mund ta ruajë këtë pozicion për të gjithë vitin.

Dhe duke pasur parasysh uljet masive të çmimeve të Tesla-s këtë vit për Model Y, kjo me siguri do ta bëjë makinën të qasshme për më shumë njerëz në krahasim me vitin 2022.

Në të vërtetë, shitjet e Model Y tashmë janë në rritje krahasuar me vitin e kaluar. Në vitin 2022, Tesla kishte dy nga dhjetë makinat më të mira në botë, me Model Y që arriti 759 mijë shitje./Media Ndërtimi

Modelet e reja përfshijnë atë i4 xDrive 40 (një variant i i4 me të gjitha rrotat), i7 eDrive50 me një motor dhe atë hibrid 750e xDrive.

Përveç kësaj, prodhuesi i automjeteve prezantoi një sistem operativ të përditësuar infotainment për disa modele.

Modeli i4 xDrive 40 2024 është një variant me të gjitha rrotat, 396 kuaj-fuqi i Gran Coupe popullor. Automjeti tërësisht elektrik ka motorë të dyfishtë që ofrojnë një distancë prej 494 kilometra duke përdorur gomat standarde 18 inç (zbret në 453 kilometra me rrota opsionale 19 inç).

Përveç kësaj, automjeti elektrik mund të përshpejtojë nga zero në 60 në 4.9 sekonda. Modeli i4 xDrive40 do të fillojë nga 61,600 dollarë me një tarifë destinacioni prej 995 dollarësh. BMW pret që dërgesat me bazë në SHBA të fillojnë në tremujorin e tretë të vitit 2023.

Ndërkohë, i7 eDrive50 me rrota mbrapa fuqizohet nga një motor i vetëm GENS, që sjell 449 kuaj fuqi.

BMW do të njoftojë për detajet e gamës dhe performancës “kur të jetë afër lansimit” këtë vjeshtë, por dihet se modeli do të fillojë nga 105,700 dollarë (plus tarifa e destiancionit).

Së fundi 750e xDrive ka një motor me djegie të brendshme me gjashtë cilindra 308 kuaj-fuqi me një motor elektrik 194 kuaj-fuqi.

Përveç tjerash, diapazoni elektrik i këtij modeli plug-in hibrid vlerësohet në 56 kilometra.

Modeli 750e xDrive do të fillojë me 107,000 dollarë dhe të njëjtën tarifë destinacioni prej 995 dollarësh. Makina do të lansohet edhe në SHBA këtë vjeshtë./Media Ndërtimi