Connect with us

Infrastrukturë

Çfarë është ndërtimi modular?

Published

on

Instituti i Ndërtimit Modular, një shoqatë tregtare në SHBA e themeluar në vitin 1983, e përkufizon ndërtimin modular si një proces të përcaktuar në të cilin një ndërtesë ndërtohet jashtë vendit, në kushte të kontrolluara, duke përdorur materiale të ngjashme midis moduleve dhe e projektuar sipas të njëjtave kode dhe standarde si në mënyrë konvencionale. objektet e ndërtuara.

Avantazhi kryesor i ndërtimit modular (ndonjëherë i referuar si ndërtim i parafabrikuar ose ndërtim jashtë vendit) është kursimi i kohës: projektet modulare ose të parafabrikuara mund të përfundojnë në gjysmën e kohës, ose edhe më shpejt.

Për më tepër, ndërtimet modulare ose të prodhuara zakonisht nuk kërkojnë punëtorë me aftësi të larta, gjë që ka qenë një avantazh i madh për disa firma në lundrimin e mungesës globale të fuqisë punëtore në industri.

Implikimet janë joshëse për një metodë që ka ekzistuar në një formë për mijëra vjet.

Ekziston një ndjenjë depërtuese midis drejtuesve dhe ekspertëve të industrisë së ndërtimit se pandemia globale nxiti ndryshime të nevojshme mendore në industri. Pavarësisht nëse ishte një shtysë për qëndrueshmëri mjedisore, rrethore apo përmirësime të shëndetit dhe sigurisë, industria e ndërtimit pa dhe mirëpriti ide dhe qasje të reja me një ritëm të parregullt në vitet e fundit, dhe ndërtimet modulare panë shumë aktivitet nga 2019 deri në 2021.

Përdorimi i teknologjisë së duhur në ndërtimet modulare

Ndërtimi modular nuk është një shkurtore magjike. Megjithatë, kur kombinohet me teknologjinë e duhur, mund të sigurojë kursime të jashtëzakonshme në kohë dhe punë për ta bërë atë të ndihet paksa mrekulli.

“Është disi si blloqet ndërtuese me të cilat keni luajtur si fëmijë që u ndanë së bashku,” thotë Bryan Williams, menaxher segmenti për gjigantin e teknologjisë me bazë në SHBA, Trimble.

Megjithatë, ndërtimi i një hoteli, kompleksi apartamentesh apo spitali nuk është lojë fëmijësh. “Të mos këputesh së bashku,” vazhdon ai, “do të thotë një humbje e madhe dollarësh dhe kohe.” Pikërisht këtu Williams thotë se kontraktorët dhe ndërtuesit duhet të adoptojnë teknologji të re, veçanërisht skanimin dhe printimin 3D. Ai tha se softueri i sotëm mund të përshtatet drejtpërdrejt për nevojat specifike jashtë vendit.

Çështjet e transportit

Një nga shpenzimet më të mëdha në një punë modulare është transporti. Ndërsa vërehen kursime të kostos pothuajse kudo tjetër në krahasim me ndërtimin tradicional, buxheti i transportit i një projekti modular mund të fryhet lehtësisht përtej pritshmërive.

Nëse një vend prodhimi nuk është i disponueshëm pranë vendit të ndërtimit, kontraktorët mund të përballen me kosto në rritje për transportin e moduleve shumë të specializuara në distanca më të mëdha se 100 km. Ndërsa disa projekte mund të kenë fonde të bollshme për të krijuar vende të përkohshme (rastësisht, shumë duke përdorur parime modulare), në shumicën e rasteve, hapësira shtesë do të duhet të jepet me qira ose të blihet si vend prodhimi.

ndërsa ndërtimet modulare kërkojnë më pak punë të kualifikuar, procesi jashtë vendit kërkon ende një ekuipazh të madh për të mbledhur njësitë. Nëse zona jashtë vendit ndodhet shumë larg nga një metro kryesore ose e gjen veten në një shkretëtirë pune, koha e kursyer në projekt mund të mos ia vlejë./Media Ndërtimi

Infrastrukturë

Filloi instalimi i njehsorëve smart në pjesën veriore të Kosovës

Published

on

Kontraktori i KEDS-it, Elektrosever, ka filluar vendosjen e njehsorëve smart (të mençur) në pjesën veriore të vendit. Këta njehsorë, që janë fjala e fundit e teknologjisë, do të rregullojnë tutje distribuimin dhe furnizimin me energji elektrike për konsumatorët kosovarë të asaj pjese.

“Në procesin që ka filluar sot do të vendosen gjithsej 5 mijë njehsorë smart me fokus te konsumatorët që kërkojnë lidhje të reja dhe tek ata që nuk kanë njehsorë. Operimi me njehsorët smart është treguar tejet efikas dhe ka avancuar në mënyrë të vazhdueshme shërbimet dhe sigurinë e shpërndarjes dhe furnizimin me energji elektrike për konsumatorët. Rrjedhimisht, avantazhet dhe mundësitë që ofrojnë këta njehsorë janë të shumta”, njofton zyra për informim e kësaj kompanie.

KEDS-i njofton se deri tash ka vendosur mbi 100 mijë njehsorë të tillë anekënd territorit të vendit.

Ky shërbim është pjesë e sistematizimit edhe të konsumatorëve në veri të vendit dhe paraqet një hap të madh përpara për funksionimin në mënyrë të plotë dhe gjithëpërfshirës për tërë rrjetin distributiv të Kosovës.

KEDS, thotë se integrimi elektroenergjetik i pjesës veriore të vendit filloi në pjesën e parë të dhjetorit të vitit të kaluar kur KEDS kishte nënshkruar kontratën me Elektroseverin me qëllim normalizimin e shpërndarjes dhe furnizimit me energji elektrike në komunat Zubin Potok, Leposaviq, Zveçan dhe Mitrovicë Veriore.

“Kjo kontratë përkon me ligjin e Kosovës dhe kornizën rregullative, në përputhje me Marrëveshjet në lidhje me Energjinë të datës 8 shtator 2013 (“Marrëveshjet e Energjisë 2013”) dhe Konkluzionet e Lehtësuesit të BE-së për zbatimin e Marrëveshjes së Energjisë të vitit 2013, të datës 25 gusht 2015 (“ Marrëveshjet për Energjinë të vitit 2015”), si dhe Udhërrëfyesin për Zbatimin e Marrëveshjeve Energjetike të 21 qershorit 2022”, thuhet në njoftimin e KEDS-it./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Fillojnë punimet për ndërtimin e rrugës së re në Skenderaj

Published

on

Kanë filluar punimet për ndërtimin e rrugës së re, që lidh rrugën “17 Shkurti” me “Sala e Hamit Jasharin” në Skenderaj.

Lajmin për këtë e ka bërë të ditur kryetari i komunës së Skenderajt, Fadil Nura, i cili ka thënë se kjo rrugë është duke u ndërtuar me gjithë infrastrukturën e nevojshme përcjellëse, sipas planit urbanistik dhe Hartës Zonale.

“Krijon infrastrukturë të re për banorët e ndërtesave në rrugën “17 Shkurti”, diçka që u ka munguar.”, ka shkruar Nura./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Prezantohet printeri 3D më i madh në botë që mund të ndërtojë një shtëpi të vogël në vetëm 80 orë

Published

on

Universiteti i Maine ka thyer rekordin e tij botëror duke krijuar printerin më të madh polimer 3D.

Në vitin 2019, ata lëshuan printerin e parë 3D rekord që ndërtoi një shtëpi prej 55 metrash katrorë të bërë nga materiale të riciklueshme.

Por shteti i Maine ka nevojë për 80,000 shtëpi të tjera gjatë gjashtë viteve të ardhshme me mungesë të fuqis punëtore për ta realizuar atë.

Andaj, ata kanë sjellë Printerin 3D më të madh dhe më të mirë “Factory of the Future 1.0 (FoF 1.0)” për të ndihmuar paraardhësin e tij të arrijë këtë qëllim – me një kohë shumë më të shpejtë, përcjell Telegrafi.

FoF 1.0 printon katër herë më shpejt, që do të thotë se mund të printojë një shtëpi në rreth 80 orë.

Sipas autoriteteve, qëllimi nuk ishte ndërtimi i një shtëpie të lirë, por ndërtimi i një shtëpie në të cilën njerëzit donin të jetonin.

Të pranishëm në zbulimin zyrtar të FoF 1.0 ishin përfaqësues nga Departamenti Amerikan i Mbrojtjes, nga Energjia, Autoriteti Shtetëror i Strehimit të Maine, si dhe palë të tjera të interesuara që planifikojnë të përdorin këtë printer 3D./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending