Instituti i Ndërtimit Modular, një shoqatë tregtare në SHBA e themeluar në vitin 1983, e përkufizon ndërtimin modular si një proces të përcaktuar në të cilin një ndërtesë ndërtohet jashtë vendit, në kushte të kontrolluara, duke përdorur materiale të ngjashme midis moduleve dhe e projektuar sipas të njëjtave kode dhe standarde si në mënyrë konvencionale. objektet e ndërtuara.
Avantazhi kryesor i ndërtimit modular (ndonjëherë i referuar si ndërtim i parafabrikuar ose ndërtim jashtë vendit) është kursimi i kohës: projektet modulare ose të parafabrikuara mund të përfundojnë në gjysmën e kohës, ose edhe më shpejt.
Për më tepër, ndërtimet modulare ose të prodhuara zakonisht nuk kërkojnë punëtorë me aftësi të larta, gjë që ka qenë një avantazh i madh për disa firma në lundrimin e mungesës globale të fuqisë punëtore në industri.
Implikimet janë joshëse për një metodë që ka ekzistuar në një formë për mijëra vjet.
Ekziston një ndjenjë depërtuese midis drejtuesve dhe ekspertëve të industrisë së ndërtimit se pandemia globale nxiti ndryshime të nevojshme mendore në industri. Pavarësisht nëse ishte një shtysë për qëndrueshmëri mjedisore, rrethore apo përmirësime të shëndetit dhe sigurisë, industria e ndërtimit pa dhe mirëpriti ide dhe qasje të reja me një ritëm të parregullt në vitet e fundit, dhe ndërtimet modulare panë shumë aktivitet nga 2019 deri në 2021.
Përdorimi i teknologjisë së duhur në ndërtimet modulare
Ndërtimi modular nuk është një shkurtore magjike. Megjithatë, kur kombinohet me teknologjinë e duhur, mund të sigurojë kursime të jashtëzakonshme në kohë dhe punë për ta bërë atë të ndihet paksa mrekulli.
“Është disi si blloqet ndërtuese me të cilat keni luajtur si fëmijë që u ndanë së bashku,” thotë Bryan Williams, menaxher segmenti për gjigantin e teknologjisë me bazë në SHBA, Trimble.
Megjithatë, ndërtimi i një hoteli, kompleksi apartamentesh apo spitali nuk është lojë fëmijësh. “Të mos këputesh së bashku,” vazhdon ai, “do të thotë një humbje e madhe dollarësh dhe kohe.” Pikërisht këtu Williams thotë se kontraktorët dhe ndërtuesit duhet të adoptojnë teknologji të re, veçanërisht skanimin dhe printimin 3D. Ai tha se softueri i sotëm mund të përshtatet drejtpërdrejt për nevojat specifike jashtë vendit.
Çështjet e transportit
Një nga shpenzimet më të mëdha në një punë modulare është transporti. Ndërsa vërehen kursime të kostos pothuajse kudo tjetër në krahasim me ndërtimin tradicional, buxheti i transportit i një projekti modular mund të fryhet lehtësisht përtej pritshmërive.
Nëse një vend prodhimi nuk është i disponueshëm pranë vendit të ndërtimit, kontraktorët mund të përballen me kosto në rritje për transportin e moduleve shumë të specializuara në distanca më të mëdha se 100 km. Ndërsa disa projekte mund të kenë fonde të bollshme për të krijuar vende të përkohshme (rastësisht, shumë duke përdorur parime modulare), në shumicën e rasteve, hapësira shtesë do të duhet të jepet me qira ose të blihet si vend prodhimi.
ndërsa ndërtimet modulare kërkojnë më pak punë të kualifikuar, procesi jashtë vendit kërkon ende një ekuipazh të madh për të mbledhur njësitë. Nëse zona jashtë vendit ndodhet shumë larg nga një metro kryesore ose e gjen veten në një shkretëtirë pune, koha e kursyer në projekt mund të mos ia vlejë./Media Ndërtimi