Connect with us

Featured

Ura e cila montohet për një orë [video]

Published

on

Inxhinieri japonez Dr.Ichiro Ario ka krijuar një urë të re mobile bazuar në parimet e origamit (art japonez i palosjes së letrës për dekorime), gjë që mund të përshpejtojë lehtësimet emergjente për zonat e ndërprera pas fatkeqësive natyrore.

Versioni 4.0 i urës mobile mund të përgatitet në një rimorkio dhe shpaloset në një model të hapur sikur gërshërët për t’i kaluar lumenjtë dhe përrenjtë e vegjël. Testi i parë i ndërtimit u zhvillua mbi lumin Hongo në Fukuyama City, pranë Hiroshimës në jugperëndim të Japonisë.

“Nga ky test i një koncepti të ri të urës, gjenerata e ardhshme e teknologjisë së urës fillon një fazë të re në fushën e inxhinierisë së urës”, tha Dr Ario, i cili është asistent profesor në Institutin e Inxhinierisë, Universiteti i Hiroshimës.

“Është e mundur të përdoret një urë e vërtetë e dislokueshme dhe e zgjuar me një sistem sikur të gërshërëve duke përdorur këtë teori strukturore.”

Nga mbërritja në vend, MB4.0 merr rreth një orë për t’u zhvendosur, me kohën aktuale të zgjatjes duke marrë vetëm pesë minuta. Pretendohet se mekanizmi i patentuar me gërshërë tejkalon metodën më të vjetër të montimit të bllokut, duke e bërë MB4.0 “strukturën e hapur më të lehtë, më të shpejtë dhe më të fortë”

Asnjë ndërtim themeli apo operacione me vinç nuk është i nevojshëm për të vendosur urën dhe shpresohet se shpejtësia dhe fleksibiliteti i saj mund të çojnë në lehtësim më të shpejtë në zonat në nevojë pas katastrofave natyrore si tërmetet, përmbytjet, cunamit dhe rrëshqitjet e tokës.

Dr Ario beson se MB4.0 mund të ketë edhe funksione të tjera, të tilla si sigurimi i mbështetjes strukturore ndaj urave ekzistuese që kanë nevojë për riparim, ose si një kalim alternativ ku një urë është e mbyllur për mirëmbajtje.

“Unë do të promovoj më tej zhvillimin dhe evoluimin e MB4.0 në të ardhmen”, tha ai. “Bërja MB më e fortë, më e gjatë, më e lehtë, më kompakte dhe më e shpejtë për të krijuar do të nxisë zhvillimin e teknologjisë së ndërtimit të infrastrukturës në përgjithësi”.

https://www.youtube.com/watch?v=wMCes9scSSk

Featured

Kompanitë kosovare ftohen të respektojnë Ligjin gjerman të furnizimit

Published

on

Ligji Gjerman i Zinxhirit të Furnizimit (Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz – LkSG) ka hyrë në fazën e dytë të zbatimit më 1 janar 2024, duke zgjeruar fushëveprimin e tij për të mbuluar të gjitha kompanitë në Gjermani me mbi 1000 punonjës.

Zgjerimi do të shtojë rreth 2,000 kompani gjermane në kuadrin rregullator. Këto kompani do të aplikojnë kriteret që parashihen me ligj përgjatë gjithë zinxhirit të tyre të furnizimit dhe tek furnitorët jashtë Gjermanisë. Përfshirë këtu kompanitë nga Kosova që janë furnitorë të kompanive gjermane, apo që synojnë të bëhen furnitorë për kompani gjermane.

Ligji për Zinxhirin e Furnizimit u miratua në vitin 2021 dhe zyrtarisht hyri në fuqi më 1 janar 2023, duke iu kërkuar kompanive gjermane të plotësojnë kritere për të siguruar dhe mbrojtur të drejtat e njeriut dhe çështjet mjedisore në zinxhirët e tyre të furnizimit global.

Ligji implementohet në tri faza: Në fazën e parë, ligji gjerman u aplikua për kompanitë me mbi 3000 punonjës në Gjermani. Përafërsisht 900 kompani të mëdha gjermane u detyruan ta zbatojnë ligjin.

Në vitin e parë të zbatimit, Zyra Federale për Çështjet Ekonomike dhe Kontrollin e Eksportit (BAFA) ishte përgjegjëse për monitorimin dhe zbatimin e ligjit. BAFA kreu 486 inspektime të kompanive të mëdha për të vlerësuar pajtueshmërinë. Vlerësimi i përgjithshëm i BAFA ishte pozitiv, duke gjetur se kompanitë ishin përgjithësisht të suksesshme në krijimin e sistemeve dhe proceseve të nevojshme për të përmbushur kërkesat e Ligjit në fazën e parë.

Megjithatë, zgjerimi i zbatueshmërisë së Ligjit Gjerman të Zinxhirit të Furnizimit në ndërmarrjet e  mesme pritet të paraqesë më shumë sfida.

Kompanitë kosovare që nuk i zbatojnë kushtet e parapara me këtë ligj, nuk do të mund të vazhdojnë apo fillojnë eksportin në Gjermani.

Continue Reading

Aktuale

‘Autostrada Hangar’ do të hapë dyert për publikun më 5 Mars 2022

Published

on

Autostrada Hangar synon të gjenerojë bashkëjetesë mes komuniteteve duke punuar dhe prodhuar së bashku si një ekip dhe do të përdoret veçanërisht për të plotësuar nevojën urgjente të një edukimi joformal dhe programeve të ndërtimit të aftësive në mënyrë që të fuqizojë të rinjtë në Kosovë dhe rajon.

“Edhe pse hapësira jonë u përdor si një nga ambientet kryesore të edicionit të tretë në 2021, ku patëm një vit mjaft të suksesshëm me ekspozitën tonë ndërkombëtare, programin e zhvillimit të aftësive dhe edukimit, më 5 mars ajo do të jetë gati të hapë dyert e saj me një dizajn i ri dhe një program vjetor.

Deri më tani, ne kemi qenë të përkushtuar për të institucionalizuar “Autostrada Hangar” si institucioni i vetëm i artit bashkëkohor në Prizren përmes krijimit të një programi publik vjetor bazuar në nevojat e komuniteteve dhe partnerëve duke ndjekur parimin e gjithëpërfshirjes, duke e bërë programin të hapur për komunitete të ndryshme dhe më shumë. ekologjikisht të qëndrueshme”, shkruan në njoftim./Media Ndërtimi.

Continue Reading

Aktuale

Asociacioni i Arkitektëve shpallë zgjedhjet për kryetar

Published

on

Asociacionit të Arkitektëve të Kosovës, njofton se duke u bazuar në Ligjin Nr. 06/L-043, për Lirinë e Asocimit ne Organizata Joqeveritare dhe Nenit 27, të Statutit të Asociacionit të Arkitektëve të Kosovës, të vitit 2020, shpallë Zgjedhjet e rregullta për Kryetarin e AAK-së

Kuvendi zgjedhor i Asociacioni i Arkitektëve kosovar, do të mbahet të mërkurën, më 30.03.2022 nga ora 17:00, në Modelariumin e Fakultetit të Arkitekturës – Prishtinë.

Ftohen, të gjithë anëtarët e Asociacionit të Arkitektëve të Kosovës që të marrin pjesë në kuvendin zgjedhor, dhe në frymën e konkurrencës së lirë dhe kandidimit, të shprehin vullnetin e tyre për tu kandiduar për pozitën e kryetarit të a-a-k, duke u mbështetur në nenin 33, të statutit./Media Ndërtimi.

Continue Reading

Trending