Connect with us

Aktuale

Taksa në ‘Rrugën e Kombit’, goditje për integrimin ekonomik të Kosovës dhe Shqipërisë

Published

on

Të hënë (17 shtator) do të rinisë aplikimi i taksës rrugore në autostradën ‘Rruga e Kombit’. Me këtë rast, qytetarët e Kosovës do të paguajnë 5 euro për një drejtim në kalim për në Shqipëri.

Kjo taksë do të këtë pasoja jo vetëm për xhepin e qytetarëve të cilët për çdo kalim në këtë rrugë do të paguajnë, por edhe për bizneset.

Njohësi i çështjeve ekonomike, Naim Gashi për Indeksonline thotë se taksa e Qeverisë Rama është goditje për integrimin ekonomik të dy vendeve.

“Taksa e vendosur nga Qeveria Rama është një goditje për integrimin ekonomik të dy vendeve. E ndërtuar nga ish-kryeministri Berisha me dedikim për përafrimin ndërmjet dy vendeve dhe nxitjen e bashkëpunimit ekonomik, me këtë takse do të frenohen shkëmbimet tregtare ndërmjet dy vendeve dhe do të përfitojnë ekonomitë e vendet fqinje”, ka thënë Gashi.

Ai ka shtuar se me lehtë eksportuesit kosovarë eksportojnë mallrat e tyre në Zvicër sesa në Shqipëri, duke theksuar se për një rrugë të ngjashme në Maqedoni paguhet 1 euro.

“Për një rrugë të ngjashme në Maqedoni paguhet 1 euro, ndërsa qeveria Rama po ngarkon barrën fiskale për shqiptarët e Kosovës në interes të oligarkëve të tij. Diskursi publik i Ramës është tipik demagogjik, ndërsa në fakt gjatë qeverisjes së tij ka pas pengesa burokratike ku është pamundësuar eksporti i prodhimeve kosovare në Shqipër. Është botërisht e ditur se më lehtë eksportuesit kosovarë eksportojnë mallrat e tyre në Zvicër sesa në Shqipëri”, ka shtuari.

Në anën tjetër, Lulëzim Beiqir, njohës i ekonomisë thotë se taksa rrugore do të ndikojë në rritjen e çmimeve të produkteve në Kosovë që vinë nga ana tjetër e kufirit.

Beqiri thekson se kjo taksë është shumë e lartë për bizneset.

“Taksa rrugore e cila është planifikuar të vihet këto ditë nga ana e Republikës së Shqipërisë ka ngritur shqetësime të mëdha nga qytetaret e Kosovës, gjithashtu edhe bizneset kosovare kanë edhe një barrierë shtesë në operimin e tyre. Fillimi i aplikimit të taksës rrugore nga ana e Shqipërisë do të ndikojë dukshëm në rritjen e çmimeve në Kosovë, sidomos për produktet që vijnë nga ana tjetër e kufirit, çmimi është jashtëzakonisht i lartë për bizneset kosovare dhe mendoj se duhet të rishikohet tarifa edhe një herë, sepse bizneset e të dyja vendeve kanë nevojë për lehtësira jo për barrier”, ka thënë mes të tjerash Beqiri.

Ai ka shtuar se rritja e eksporteve ndërmjet dy vendeve do në ndikonte në ngritjen e produktivitetit të kompanive.

“Për vendet e vogla si Shqipëria dhe Kosova, promovimi i eksporteve është tejet i rëndësishëm për zhvillimin ekonomik, gjë që reflektohet në krijim të vendeve të punës dhe mbi të gjitha në rritje ekonomike. Rritja e eksporteve ndikon drejtpërdrejt në ngritjen e produktivitetit të kompanive dhe njëkohësisht është një shtytës shumë i mirë i krijimit të mundësive për specializim dhe ngritje të kualitetit të produkteve të ofruara”, ka shtuar ai.

Edhe Shoqata e Naftarëve të Kosovës ka reaguar për taksën rrugore të vënë nga Shqipëria.

Kryetari i Shoqatës se Naftarëve, Fadil Berjani për Indeksonline ka thënë se kjo taksë do të ngritë çmimin e derivateve në Kosovë, kjo pasi naftarët nga Shqipëria që furnizojnë me naftë, do tu bie të paguajnë taksë rrugore për çdo maunë qe hynë në vend.

“Sa i përket tarifave rrugore ne shoqata e naftarëve jemi për pagesë, takes, po çmimi të jetë i arsyshëm. Dihet se naftarët e shfrytëzojnë shumë rrugën e kombit se furnizimi i derivateve bëhen nga Shqipëria & Durrësi,ka kompani që në ditë i bie që të paguaj taksë rrugore deri në 300 € dhe kjo është e papranushme dhe taksë shumë e lartë. Kjo është ni kosto shtesë për importin e derivateve ku kjo kosto i shtohet transportit dhe është krejt normale qe e rritë çmimin e derivateve. Unë mendoj se kryeministri Rama të na bëjë çmimore të njëjtë si të qytetarëve të Kuksit për shfrytëzimin e autostradës”, ka thënë Berjani.

Në anën tjetër, vënia e taksës ka alarmuar edhe bizneset në vend. Kryetari i Aleancës Kosovare për Regjistrimin e Bizneseve, Agim Shahini, është shprehur se taksa që do zbatohet nga e hëna është gjobë edhe për bizneset që importojnë dhe eksportojnë.

“Tashmë kjo do të kalkulohet në çmimet dhe shërbimet. Kjo taksë duhet që të jetë, por ajo taksë duhet që të krahasohet me vendet e regjionit. Ngase krahasuar me regjionin për 60 km autostradë është një nga më të lartat në regjion, ngase një transportues do të paguajë nga 3000 lekë të reja, kurse makinat e kosovarëve në dy drejtime do të paguajnë nga 10 euro “, ka thënë Shahini.

Ndryshe, është paralajmëruar protestë nga qytetarët e Kuksit ditën e hënë.

Aktuale

Deodorantë, shishe uji plastike…: Çfarë nuk duhet të lini në vetura në ditët e nxehta?

Published

on

Dielli dhe nxehtësia kanë një efekt shkatërrues në disa gjëra që përdorim dhe nuk është e mençur t’i lëmë në vetura.

Duket e arsyeshme të mbani një shishe me ujë në veturën tuaj gjatë një vale të nxehtë. Megjithatë, bisfenoli A dhe ftalat në plastikë, kimikate që veprojnë si lidhës dhe e bëjnë plastikën fleksibël, po shkaktojnë shqetësim tek ekspertët që studiojnë efektet e tyre në shëndetin e njeriut. Lënia e ujit në shishe plastike në një makinë të nxehtë mund të bëjë që këto substanca të lëshohen në ujë, shkruan The Sunday Times.

Nxehtësia e madhe në vetura mund të dëmtojë bateritë e të gjitha pajisjeve që i përdorin, që nga kompjuteri, celularët… Ka edhe shishe me krem kundër diellit, të cilat nuk duhet t’i lini në diell (një paradoks interesant, apo jo?) sepse në disa raste mund të shpërthejnë. Më pas janë të gjitha spërkatjet, nga deodoranti tek llaku i flokëve. Kur temperatura arrin rreth 48 gradë Celsius, presioni në rezervuar rritet mjaftueshëm për të shkaktuar një shpërthim, thonë ekspertët. Kornizat plastike të syzeve të diellit mund të shtrembërohen dhe zbardhen, dhe lentet mund të shtrembërohen.

Disa ilaçe, si antibiotikët, duhen mbajtur në frigorifer. Ilaçet në përgjithësi nuk e tolerojnë nxehtësinë dhe disa prej tyre do të bëhen të papërdorshme pas ekspozimit ndaj temperaturave jashtëzakonisht të larta. Nëse përdorni injeksione adrenaline, dobia e tyre zhduket në automjetet e nxehta. E cila, natyrisht, është çështje jete ose vdekjeje.

Buzëkuqi do të shkrihet në temperatura të larta.

Është dokumentuar se kanaçet e gazrave mund të shpërthejnë kur ekspozohen ndaj nxehtësisë ekstreme. Edhe lëngu i portokallit mund të shpërthejë nëse lihet në makinë për një kohë të gjatë, dhe kjo do të thotë një brendshme ngjitëse…

Lënia e çakmakut të disponueshëm në makina në ditët e nxehta nuk është një ide e zgjuar. Shpërthimi i tyre mund të shkaktojë dëme të mëdha dhe madje të thyejë xhamin e përparmë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Themelohet Oda e Minierave të Kosovës

Published

on

Me ceremoni të mërkurën është bërë hapja e Odës së Minierave të Kosovës që u konsiderua një hap tejet i rëndësishëm për zhvillimin ekonomik, raporton Ekonomia Online.

Themeluesi, Mentor Demi, ka thënë se kjo ceremoni është një hap shumë i rëndësishëm në drejtim të zhvillimit të industrisë së minierave në Kosovë.

Alaudin Kodra, anëtar i Bordit në Odën e Minierave të Kosovës, ka thënë se gjeologjia e Kosovës, është e pasur dhe pikërisht kjo ka qenë një nga arsyet e fillimit të tij për punuar në Kosovë.

“Ligji minerar është ligj i mrekullueshëm i cilësisë së lartë për dallim nga. Pjesa perëndimore e Kosovës është një vazhdimësi e gjeologjisë së Shqipërisë. Kosovës i duhen kompani serioze, dua të iu urojë gjithë të mirat të keni suksese”, ka thënë nder tjera Kodra.

Zëvendësministri i Industrisë, Sipërmarrjes dhe Tregtisë, Mentor Arifaj, ka thënë se kontributi i madh për të ardhur deri te hapja e Odës është për tu vlerësuar.

“Do ta luajë një rol ndërmjet një katalizatori i akterëve të shumtë dhe investitorëve potencial qoftë vendor apo ndërkombëtarë. Oda do ta luajë një rol të rëndësishëm në kuptimin e avancimit duke përfshirë njësi të ndryshme në arenën ndërkombëtare në sektorin e minierave”, ka thënë ai.

Nurten Deva, Rektor i Universitetit Isa Boletini, ka thënë se zhvillimi i industrisë minerare ka një rol të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik.

“E përgëzojë zotëri Demin për guximin që ka ndërmarrë një hap të tillë për themelimin e një odë nga privatët. Nuk e kanë pas mbështetjen e duhur për të arritur vizionin në planet e tyre strategjike”, ka thënë Deva. Andor Lips, Drejtori jo-ekzekutiv në Western Tethyan Resources, ka thënë se Osat kanë shumë të rëndësishme si një lloj urë lidhëse në mes të investitorëve të huaj dhe institucioneve shtetërore./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Gjykata e Apelit anulon vendimin për ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit në Vjosë

Published

on

Pas 10 vitesh nëpër procese gjyqsore, banorët e Mallakastrës fituan të parën betejë ligjore për çështjet mjedisore në vendin tonë. Gjykata Administrative e Apelit në Tiranë anuloi të mërkurën vendimin për ndërtimin e hidrocentralit Poçem në lumin Vjosa. Gjykata i dha të drejtë banorëve dhe organizatave mjedisore, duke konfirmuar aktvendimin e plotë të shkallës së parë dhe argumentet e tij në mbështetje të pretendimeve të paditësve.

Vendimi shënon fitoren përfundimtare të çështjes së parë mjedisore të trajtuar nga Gjykata në Shqipëri.

Beteja ligjore ka nisur në dhjetor të vitit 2016 nga EcoAlbania, EuroNatur dhe Riverwatch, së bashku me 38 banorë të fshatit Kutë në Mallakastër. Ata kundërshtuan ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit, duke pretenduar se “procedurat e ndjekura për dhënien e kontratës koncensionare si dhe procesi i konsultimeve me publikun, ishin zhvilluar në shkelje të legjislacionit shqiptar dhe të konventave ndërkombëtare”.

Banorët dhe organizatat fituan betejën e parë në maj të 2017, kur Gjykata Administrative e Shkallës së Parë vendosi në favor të tyre.

Palët e paditura janë Ministria e Mjedisit, Agjencia Kombëtare e Mjedisit, Avokati i Shtetit (në emër të Ministrisë së Energjisë) dhe shoqëria koncesionare (Kovlu Energy), të cilat apeluan vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Pas 8 vitesh Gjykata e Apelit ka vendosur të rrëzojë padinë e tyre dhe të lërë në fuqi vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Ndërkohë që vijonte kjo betje ligjore, banorë dhe organizata mjedisore si EcoAlbania nisën fushatën në mbrojtje të lumit Vjosa “Të shpëtojmë zemrën blu të Evropës”.

Pas një beteje të gjatë, në Mars 2023, lumi Vjosa dhe degët e tij Drino, Bënça, Shushica dhe Kardhiqi, u shpallën Park Kombëtar duke ofruar mbrojtje ligjore edhe nga 45 hidrocentralet e planifikura për t’u ndërtuar në gjithë basenin e Vjosës.

Drejtues i Eco Albania Olsi Nika në një reagim për mediat tha se “edhe pse ky vendim vjen në një tjetër realitet, pas shpalljes së Parkut Kombëtar të Vjosës, ne e konsiderojmë si një arritje për komunitetin, aktivistët dhe avokatët e angazhuar në mbrojtjen e lumit Vjosa, të cilët e kanë ndjekur këtë çështje me rigorozitet dhe vendosmëri”.

Hidrocentrali i Poçemit, ishte aktpadia e parë e një çështjeje mjedisore në Gjykatën Administrative në Shqipëri. Ajo i hapi rrugën shumë çështjeve të tjera mjedisore të ngritura nga organizatat dhe banorët për të kërkuar të drejtën për ruajtjen e pasurive natyrore të vendit.

Avokati i çështjes Vladimir Meçi tha se vendimi përfundimtar përbën një arritje në ndërtimin e praktikës gjyqësore administrative që lidhet me te drejtën mjedisore në Shqipëri.

“E gjithë ecuria e çështjes së kundërshtimit të ndërtimit të HEC-it të Poçemit në rrugë gjyqësore, është një model pioner për të gjithë ata që kanë qenë pjesë e tij, përfshirë Organizatat, komunitetin, ne avokatët por edhe vetë gjykatën”, tha Meçi./Mediqa Ndërtimi

Continue Reading

Trending