Arkitekturë
Space X ndërton urën futuristike në shërbim të astronautëve

Space X është shumë pranë transportimit të astronautëve për në Stacionin Kombëtar Hapësinor, që mendohet se do të nisë epokën e re të fluturimeve të njerëzve drejt hapësirës.
Kompania e Elon Musk ka përfunduar instalimin e Crew Access Arm që është në fakt një urë e cila do të shërbejë për të lidhur astronautët me kapsulën të quajtur Crew Dragon capsule e cila do ti dërgojë ata drejt stacionit hapësinor. Katër astronautë do të ecin drejt urës futuristike nga një kullë e aksesit të ekuipazhit, drejt kapsulës e cila do ti dërgojë ata drejt hapësirës. SpaceX ka ndarë pamje të urës të sapo ndërtuar në Twitter. “Krahu i aksesit të ekuipazhit e instaluar në Launch Complex 39A në Florida, do të shërbejë si një urë për astronautët e NASA-s për tu ngjitur në Crew Dragon”, njoftoi Space X në postimin e tij.
Kompania po synon që fluturimi i parë i ekuipazhit të jetë në prill të vitit 2019, ndërkohë që një test paraprak pa një ekuipazh do të zhvillohet brenda vitit 2018. Crew Dragon mund të mbajë deri në shtatë astronautë në një fluturim të vetëm, por ky mision është programuar që të ketë një ekip me vetëm katër persona. Kapsula e quajtur Crew Dragon do të nxjerrë jashtë hedhëses së raketave, një raketë prej 230 këmë të lartë të quajtur Falcon 9. Një gjë e tillë padyshim që do të jetë një moment shënjues për eksplorimin Amerikan të hapësirës, duke qënë se simbolizon misionin e parë njerëzor të fluturimit hapësinor që prej vitit 2011, kur raketa hapësinore e NASA-S u tërhoq.
Pasi anija kozmike u tërhoq, SHBA u detyrua të mbështete tek Rusia për anijen që mund të transportonte astronautët në ISS. Crew Dragon dhe CST-100 Starliner i Boeing do të zënë vendin e anijes tashmë të pambuluar Spae, pasi secila prej tyre ka planifikuar misionet demonstruese me ekuipazh gjatë këtij viti. Anijet kozmike do të nisen nga e njëjta nisje e përdorur për misionin e Apollo 11 të NASA-s, e cila u ul Neil Armstrong dhe Buzz Aldrin në hënë. Lansimi, i cili u ndërtua në vitin 1967, që gjithashtu ishte vendi nga ku u nis Apollo 13 drejt orbitës. Sipas NASA, SpaceX vazhdon të modifikojë Launch Complex 39A nga gjendja e tij e mëparshme, duke hequr mbi 500,000 lbs çeliku nga struktura e kapsulës. Përveç misionit të Crew Dragon, SpaceX po përdor gjithashtu 39A për të dërguar mallra në ISS, si dhe për të nisur ngarkesat e furnizimit të raketës.
Para se SpaceX të jetë në gjendje të kryejë misionin e saj të drejtuar në ISS, ajo duhet të kryejë një misision pa pilot të testeve. NASA do të shqyrtojë të dhënat nga fluturimi dhe të sigurohet se i plotëson disa kërkesa të sigurisë dhe të performancës. Kjo do të përcaktojë nëse anija është e përshtatshme për udhëtime të rregullta në ISS në të ardhmen. Ndërkohë që testet e fluturimit nuk u kërkuan, të dyja Boeing dhe SpaceX kanë dalë vullnetarë për t’i kryer ato para se të shtonin astronautët në bord. “Kjo ishte mbi dhe përtej kërkesës së NASA-s në kontratë”, tha Kathy Lueders, menaxhere e programit të ekuipazhit komercial në NASA Kennedy.”Të dy partnerët thanë se me të vërtetë donin të kishin një test fluturimi për t’u siguruar se raketat e integruara, anijen dhe sistemet e ri-hyrjes po punojnë ashtu siç janë projektuar për të siguruar që sistemi i integruar të funksionojë.”
