Connect with us

Aktuale

Punimet në Veternik nuk përfundojnë deri në maj

Published

on

Kolona të gjata po shkaktojnë punimet që janë duke u zhvilluar në zgjerimin e rrugës dhe ndërtimin e urës në Veternik, e përfundimi i këtyre punimeve nuk pritet të ndodhë deri në fund të muajit maj.

Punimet në këtë pjesë kanë filluar në muajin korrik të vitit të kaluar dhe ishte paraparë që të përfundojnë brenda 6 muajve, por një gjë e tillë nuk ka ndodhur.

Qytetarët janë ata që ankohen se kalimi në këtë pjesë është bërë i padurueshëm, për shkak të kolonave të gjata.

Çdo ditë këtë rrugë thotë se e kalon qytetari, Vedat Morina, e i cili për KosovaPress, shprehet se këto punime është dashur të përfundojnë qysh moti.

Ai thotë se është e paimagjinueshme që punimet në këtë pjesë po vonohen kaq shumë.

“Është problem shumë i madh edhe i papërballueshëm, sepse krijon edhe stres edhe në jetë dhe në punë dhe mund të vije deri tek shumë aksidente. Në epokën të cilën jemi duke jetuar ne sot është shumë gjendje katastrofike, në shekullin 21, nuk besoj që shteti nuk ka pasur para deri tash me e ndërtua këtë pjesë, po shpresojmë se do ta kryejnë së shpejti”, thotë ai.

Edhe qytetari Jeton Halimi, thotë se kalimi në këtë rrugë është bërë i vështirë, derisa potencon se shpesh herë i bie që të pres në kolonë deri në 40 minuta.

“Shumë probleme po e sheh edhe vet katastrofë… Po normal si qytetar na shqetëson, nuk mundesh me shkua në punë, nuk mundesh me i krye punët, obligimet familjare… 40 minuta deri në 1 orë, varet tash. Ishalla po e kryejnë më shpejt”, thotë ai.

Në këtë rrugë i bie çdo ditë edhe qytetari Shkelzen Ademi, e i cili thotë se shpesh herë i bie të pres në kolonë më shumë se 30 minuta.

“Probleme shumë se janë duke shkuar ngadalë, shpesh herë ndodhin edhe aksidente bëhen kolona të mëdha…Deri në gjysmë ore shpesh herë me e bë një rreth rrotullim”, thotë ai.

Kolonat në këtë pjesë të rrugës do të vazhdojnë edhe për një kohë të gjatë, pasi që punimet nuk pritet të përfundojnë deri në fund të muajit maj.

Menaxheri i projektit në departamentin për menaxhimin e rrugëve në Ministrinë e Infrastrukturës, Isa Berisha, për KosovaPress thotë se punimet janë duke shkuar sipas planit dinamik dhe se të gjitha punimet pritet të përfundojnë në muajin maj.

Ai thotë se rruga për qarkullim do të lëshohet në fund të majit, derisa potencon se punimet janë duke shkuar në rregull.

“Janë punuar sipas planit dinamik me disa probleme rreth qarkullimit të komunikacionit për shkak të fluksit të madh të veturave në këtë nyje. Ndërsa punimet si në rregullimin e by pasit ashtu edhe në ndërtimin e urave janë duke u punuar sipas planit dinamik. Për momentin të gjitha shiritat, gjashtë shiritat e pjesës së sipërme dhe gjashtë shiritat e pjesës janë në përfundim, i kemi segmente ku i kemi përfunduar dy shtresat qarkulluese, mbetet shtresa përfundimtare diku në mes të prillit për shkak të kushteve atmosferike. Për momentin për shkak të sezonit të dimrit të temperaturave të ulëta është duke u punuar në disa mure të betonit, disa hyrje dalje anësore në pjesën që shkon për Gjilan në anën e djathtë dhe janë duke u punuar disa pjesë të gjelbërimit. Në pjesën e urës, ura është duke pritur t’i kalojë ditët e saj për t’u bërë testimi pastaj vijnë shtresat hidroizoluese. Diku planifikojmë deri në f und të majit të bëhet përfundimi i kësaj pjese të rrugës”, thotë ai.

Ndonëse ishte paraparë që punimet në këtë rrugë të përfundojnë brenda gjashtë muajve, Berisha thotë se nuk ka vonesa në këtë projekt dhe se është duke u zhvilluar sipas dinamikës së planifikuar.

“Projekti është duke u bërë sipas dinamikës së planifikuar, ato keqkuptimet që janë bërë janë bërë kryesisht në ndërtimin e urës që është përfunduar para vitit të ri, ndërsa lëshimi në qarkullim nuk mund të bëhet deri në maj”, thotë Berisha.

I gjithë projekti i rreth-rrotullimit në Veternik Ministrisë së Infrastrukturës i ka kushtuar 2 milionë e 500 mijë euro.

Aktuale

Deodorantë, shishe uji plastike…: Çfarë nuk duhet të lini në vetura në ditët e nxehta?

Published

on

Dielli dhe nxehtësia kanë një efekt shkatërrues në disa gjëra që përdorim dhe nuk është e mençur t’i lëmë në vetura.

Duket e arsyeshme të mbani një shishe me ujë në veturën tuaj gjatë një vale të nxehtë. Megjithatë, bisfenoli A dhe ftalat në plastikë, kimikate që veprojnë si lidhës dhe e bëjnë plastikën fleksibël, po shkaktojnë shqetësim tek ekspertët që studiojnë efektet e tyre në shëndetin e njeriut. Lënia e ujit në shishe plastike në një makinë të nxehtë mund të bëjë që këto substanca të lëshohen në ujë, shkruan The Sunday Times.

Nxehtësia e madhe në vetura mund të dëmtojë bateritë e të gjitha pajisjeve që i përdorin, që nga kompjuteri, celularët… Ka edhe shishe me krem kundër diellit, të cilat nuk duhet t’i lini në diell (një paradoks interesant, apo jo?) sepse në disa raste mund të shpërthejnë. Më pas janë të gjitha spërkatjet, nga deodoranti tek llaku i flokëve. Kur temperatura arrin rreth 48 gradë Celsius, presioni në rezervuar rritet mjaftueshëm për të shkaktuar një shpërthim, thonë ekspertët. Kornizat plastike të syzeve të diellit mund të shtrembërohen dhe zbardhen, dhe lentet mund të shtrembërohen.

Disa ilaçe, si antibiotikët, duhen mbajtur në frigorifer. Ilaçet në përgjithësi nuk e tolerojnë nxehtësinë dhe disa prej tyre do të bëhen të papërdorshme pas ekspozimit ndaj temperaturave jashtëzakonisht të larta. Nëse përdorni injeksione adrenaline, dobia e tyre zhduket në automjetet e nxehta. E cila, natyrisht, është çështje jete ose vdekjeje.

Buzëkuqi do të shkrihet në temperatura të larta.

Është dokumentuar se kanaçet e gazrave mund të shpërthejnë kur ekspozohen ndaj nxehtësisë ekstreme. Edhe lëngu i portokallit mund të shpërthejë nëse lihet në makinë për një kohë të gjatë, dhe kjo do të thotë një brendshme ngjitëse…

Lënia e çakmakut të disponueshëm në makina në ditët e nxehta nuk është një ide e zgjuar. Shpërthimi i tyre mund të shkaktojë dëme të mëdha dhe madje të thyejë xhamin e përparmë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Themelohet Oda e Minierave të Kosovës

Published

on

Me ceremoni të mërkurën është bërë hapja e Odës së Minierave të Kosovës që u konsiderua një hap tejet i rëndësishëm për zhvillimin ekonomik, raporton Ekonomia Online.

Themeluesi, Mentor Demi, ka thënë se kjo ceremoni është një hap shumë i rëndësishëm në drejtim të zhvillimit të industrisë së minierave në Kosovë.

Alaudin Kodra, anëtar i Bordit në Odën e Minierave të Kosovës, ka thënë se gjeologjia e Kosovës, është e pasur dhe pikërisht kjo ka qenë një nga arsyet e fillimit të tij për punuar në Kosovë.

“Ligji minerar është ligj i mrekullueshëm i cilësisë së lartë për dallim nga. Pjesa perëndimore e Kosovës është një vazhdimësi e gjeologjisë së Shqipërisë. Kosovës i duhen kompani serioze, dua të iu urojë gjithë të mirat të keni suksese”, ka thënë nder tjera Kodra.

Zëvendësministri i Industrisë, Sipërmarrjes dhe Tregtisë, Mentor Arifaj, ka thënë se kontributi i madh për të ardhur deri te hapja e Odës është për tu vlerësuar.

“Do ta luajë një rol ndërmjet një katalizatori i akterëve të shumtë dhe investitorëve potencial qoftë vendor apo ndërkombëtarë. Oda do ta luajë një rol të rëndësishëm në kuptimin e avancimit duke përfshirë njësi të ndryshme në arenën ndërkombëtare në sektorin e minierave”, ka thënë ai.

Nurten Deva, Rektor i Universitetit Isa Boletini, ka thënë se zhvillimi i industrisë minerare ka një rol të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik.

“E përgëzojë zotëri Demin për guximin që ka ndërmarrë një hap të tillë për themelimin e një odë nga privatët. Nuk e kanë pas mbështetjen e duhur për të arritur vizionin në planet e tyre strategjike”, ka thënë Deva. Andor Lips, Drejtori jo-ekzekutiv në Western Tethyan Resources, ka thënë se Osat kanë shumë të rëndësishme si një lloj urë lidhëse në mes të investitorëve të huaj dhe institucioneve shtetërore./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Gjykata e Apelit anulon vendimin për ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit në Vjosë

Published

on

Pas 10 vitesh nëpër procese gjyqsore, banorët e Mallakastrës fituan të parën betejë ligjore për çështjet mjedisore në vendin tonë. Gjykata Administrative e Apelit në Tiranë anuloi të mërkurën vendimin për ndërtimin e hidrocentralit Poçem në lumin Vjosa. Gjykata i dha të drejtë banorëve dhe organizatave mjedisore, duke konfirmuar aktvendimin e plotë të shkallës së parë dhe argumentet e tij në mbështetje të pretendimeve të paditësve.

Vendimi shënon fitoren përfundimtare të çështjes së parë mjedisore të trajtuar nga Gjykata në Shqipëri.

Beteja ligjore ka nisur në dhjetor të vitit 2016 nga EcoAlbania, EuroNatur dhe Riverwatch, së bashku me 38 banorë të fshatit Kutë në Mallakastër. Ata kundërshtuan ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit, duke pretenduar se “procedurat e ndjekura për dhënien e kontratës koncensionare si dhe procesi i konsultimeve me publikun, ishin zhvilluar në shkelje të legjislacionit shqiptar dhe të konventave ndërkombëtare”.

Banorët dhe organizatat fituan betejën e parë në maj të 2017, kur Gjykata Administrative e Shkallës së Parë vendosi në favor të tyre.

Palët e paditura janë Ministria e Mjedisit, Agjencia Kombëtare e Mjedisit, Avokati i Shtetit (në emër të Ministrisë së Energjisë) dhe shoqëria koncesionare (Kovlu Energy), të cilat apeluan vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Pas 8 vitesh Gjykata e Apelit ka vendosur të rrëzojë padinë e tyre dhe të lërë në fuqi vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Ndërkohë që vijonte kjo betje ligjore, banorë dhe organizata mjedisore si EcoAlbania nisën fushatën në mbrojtje të lumit Vjosa “Të shpëtojmë zemrën blu të Evropës”.

Pas një beteje të gjatë, në Mars 2023, lumi Vjosa dhe degët e tij Drino, Bënça, Shushica dhe Kardhiqi, u shpallën Park Kombëtar duke ofruar mbrojtje ligjore edhe nga 45 hidrocentralet e planifikura për t’u ndërtuar në gjithë basenin e Vjosës.

Drejtues i Eco Albania Olsi Nika në një reagim për mediat tha se “edhe pse ky vendim vjen në një tjetër realitet, pas shpalljes së Parkut Kombëtar të Vjosës, ne e konsiderojmë si një arritje për komunitetin, aktivistët dhe avokatët e angazhuar në mbrojtjen e lumit Vjosa, të cilët e kanë ndjekur këtë çështje me rigorozitet dhe vendosmëri”.

Hidrocentrali i Poçemit, ishte aktpadia e parë e një çështjeje mjedisore në Gjykatën Administrative në Shqipëri. Ajo i hapi rrugën shumë çështjeve të tjera mjedisore të ngritura nga organizatat dhe banorët për të kërkuar të drejtën për ruajtjen e pasurive natyrore të vendit.

Avokati i çështjes Vladimir Meçi tha se vendimi përfundimtar përbën një arritje në ndërtimin e praktikës gjyqësore administrative që lidhet me te drejtën mjedisore në Shqipëri.

“E gjithë ecuria e çështjes së kundërshtimit të ndërtimit të HEC-it të Poçemit në rrugë gjyqësore, është një model pioner për të gjithë ata që kanë qenë pjesë e tij, përfshirë Organizatat, komunitetin, ne avokatët por edhe vetë gjykatën”, tha Meçi./Mediqa Ndërtimi

Continue Reading

Trending