Connect with us

Aktuale

Protestojnë punëtorët e Aeroportit “Adem Jashari”, kërkojnë respektimin e të drejtave të tyre

Published

on

Sindikata e pavarur e punëtorëve të Aeroportit Ndërkombëtar të Prishtinës “Adem Jashari” ka mbajtur sot një protestë njëorëshe, ku kanë shprehur shqetësimet e tyre për padrejtësitë që sipas tyre po u bëhen nga menaxhmenti i këtij aeroporti.

Ndër kërkesat që punëtorët kanë është kompensimi dhe beneficionet e tjera për rrezikshmërinë, eliminimin e dallimeve në paga, pagesën e përvojës së punës, orët e punës gjatë vikendit të paguhen sipas ligjit të punës dhe pagesa e shujtës.

Kryetari i Sindikatës Bashkim Latifi, ka thënë se prej ardhjes së turqve në krye të aeroportit të Prishtinës ka filluar shkelja e të drejtave të punëtorëve.

Po ashtu, ai thotë se qysh në vitin e parë ishte larguar nga puna kryetari i atëhershëm i sindikatës, e sipas tij kjo është bërë që të shuhet zëri sindikal.

“Prej fillimit të koncensionimit të Aeroportit të marr nga Limak-u të drejtat elementare të punëtorëve kanë shkuar drejtë një degradimi, trajektorja e zhvillimit ka shkuar drejtë shkuarjes teposhtë drejtë të mirave materiale dhe shtypjes së punëtorëve”, tha ai.

Latifi ka treguar se cilat janë kërkesat që punëtorët kërkojnë që menaxhmenti i Aeroportit t’i plotësojë, e që sipas tij janë të drejta elementare.

“Kërkesa e parë është kompensimi dhe benefitet e tjera për rrezikshmërinë, pushim vjetor dhe përvoja e punës, për detyra dhe punë me shërbime që janë të ekspozuara direkt në dëmtimin e shëndetit të punëtorit sipas ligjeve në fuqi… E dyta, është të bëhet eliminimi i diskriminimit në pagë tek sektorët e njëjta, punëtorë të njëjtit sektor, për orë punë, licencë të njëjtë, sepse ajo është diskriminim që mund të argumentohet në cdo moment kur menaxhmenti nëse është me vullnet me i evidentua dhe me i heq kur të duan e bëjmë një komision të jashtëm dhe i argumentojmë që ka shkelje, kjo është diskriminim. Kërkesa e tretë është pagesa e shujtës, pagesë të cilën punëtorët e kanë gëzuar edhe para luftës, por me ardhjen e Limak-ut ajo pagesë nuk ekziston…Kërkesa e katërt është pagesa për përvojën e punës, sepse punëtorët janë lodhur, janë harxhuar dhe ësh të e rregulluar me kontratën kolektive që është kanë në fuqi dhe nuk është zbatuar. Kërkesa e pestë është orët e vikendit të paguhen”, tha ai.

Po ashtu, kryesindikalisti Latifi ka përmendur disa nga padrejtësitë që sipas tij u janë bërë punëtorëve nga menaxhmenti i Aeroportit, derisa ka theksuar se ka edhe diskriminim gjinor.

“Nuk ka shkelje më të rëndë sesa në një vend të punës që punojnë dy punëtorë për të njëjtat orë, për të njëjtin kualifikim, për të njëjtën përgjegjësi, por ai në një karrige aty unë në një këtu, unë i marr 450 euro ai tjetri 300 euro. Është edhe diskriminim gjinor sepse ka raste aq shumë në Aeroport kur një punëtore e gjinisë femërore merr 300 euro dhe një punëtor i gjinisë mashkullore i merr 450 euro, për të njëjtën punë dhe orë të punës. Këtu është ajo shkelja më flagrante”, tha ai.

Ai thotë se të gjitha këto kërkesa i kanë adresuar tek menaxhmenti qysh në mars të këtij viti, por që sipas tij kanë marrë një përgjigje se ujë, kafe dhe sheqer u japin pa kufi, ndërsa thotë se në letër u është thënë se nuk kanë të drejta të tjera.

Pas protestës së sotme, kryetari i sindikatës Bashkim Latifi, thotë se manaxhmenti ka një afat prej 10 ditësh që të përmbushë kërkesat e tyre, e në rast se nuk përmbushet do të shkojnë në greva njëorëshe e për të vazhduar me grevë gjithë-ditore.

“Me datën 19 të këtij muaji fillimisht do të ketë një grevë 1 orë… dhe nëse nuk reflektohen prapë menaxhmenti me u ul me i diskutua të drejtat e punëtorëve, me diskutua me sindikatën për të drejtat e punëtorëve, neve të nesërmen me datën 20 do të shkojmë në grevë 2 orëshe. Nëse nuk reflektojnë as ditën e dytë, neve ditën e tretë me 21 do të shkojmë me grevë një ditore”, tha ai.

Latifi bëri të ditur se pas grevës së sotme ata nuk janë ftuar nga menaxhmenti për të diskutuar për kërkesat e tyre, madje ai thotë se është e habitshme injorimi dhe heshtja e tyre.

Megjithatë, zyrtarë të Aeroportit Ndërkombëtar të Prishtinës “Adem Jashari” sot përmes një konference për media kanë deklaruar se kërkesat e punëtorëve janë të pabazuara dhe joligjore.

Aktuale

Deodorantë, shishe uji plastike…: Çfarë nuk duhet të lini në vetura në ditët e nxehta?

Published

on

Dielli dhe nxehtësia kanë një efekt shkatërrues në disa gjëra që përdorim dhe nuk është e mençur t’i lëmë në vetura.

Duket e arsyeshme të mbani një shishe me ujë në veturën tuaj gjatë një vale të nxehtë. Megjithatë, bisfenoli A dhe ftalat në plastikë, kimikate që veprojnë si lidhës dhe e bëjnë plastikën fleksibël, po shkaktojnë shqetësim tek ekspertët që studiojnë efektet e tyre në shëndetin e njeriut. Lënia e ujit në shishe plastike në një makinë të nxehtë mund të bëjë që këto substanca të lëshohen në ujë, shkruan The Sunday Times.

Nxehtësia e madhe në vetura mund të dëmtojë bateritë e të gjitha pajisjeve që i përdorin, që nga kompjuteri, celularët… Ka edhe shishe me krem kundër diellit, të cilat nuk duhet t’i lini në diell (një paradoks interesant, apo jo?) sepse në disa raste mund të shpërthejnë. Më pas janë të gjitha spërkatjet, nga deodoranti tek llaku i flokëve. Kur temperatura arrin rreth 48 gradë Celsius, presioni në rezervuar rritet mjaftueshëm për të shkaktuar një shpërthim, thonë ekspertët. Kornizat plastike të syzeve të diellit mund të shtrembërohen dhe zbardhen, dhe lentet mund të shtrembërohen.

Disa ilaçe, si antibiotikët, duhen mbajtur në frigorifer. Ilaçet në përgjithësi nuk e tolerojnë nxehtësinë dhe disa prej tyre do të bëhen të papërdorshme pas ekspozimit ndaj temperaturave jashtëzakonisht të larta. Nëse përdorni injeksione adrenaline, dobia e tyre zhduket në automjetet e nxehta. E cila, natyrisht, është çështje jete ose vdekjeje.

Buzëkuqi do të shkrihet në temperatura të larta.

Është dokumentuar se kanaçet e gazrave mund të shpërthejnë kur ekspozohen ndaj nxehtësisë ekstreme. Edhe lëngu i portokallit mund të shpërthejë nëse lihet në makinë për një kohë të gjatë, dhe kjo do të thotë një brendshme ngjitëse…

Lënia e çakmakut të disponueshëm në makina në ditët e nxehta nuk është një ide e zgjuar. Shpërthimi i tyre mund të shkaktojë dëme të mëdha dhe madje të thyejë xhamin e përparmë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Themelohet Oda e Minierave të Kosovës

Published

on

Me ceremoni të mërkurën është bërë hapja e Odës së Minierave të Kosovës që u konsiderua një hap tejet i rëndësishëm për zhvillimin ekonomik, raporton Ekonomia Online.

Themeluesi, Mentor Demi, ka thënë se kjo ceremoni është një hap shumë i rëndësishëm në drejtim të zhvillimit të industrisë së minierave në Kosovë.

Alaudin Kodra, anëtar i Bordit në Odën e Minierave të Kosovës, ka thënë se gjeologjia e Kosovës, është e pasur dhe pikërisht kjo ka qenë një nga arsyet e fillimit të tij për punuar në Kosovë.

“Ligji minerar është ligj i mrekullueshëm i cilësisë së lartë për dallim nga. Pjesa perëndimore e Kosovës është një vazhdimësi e gjeologjisë së Shqipërisë. Kosovës i duhen kompani serioze, dua të iu urojë gjithë të mirat të keni suksese”, ka thënë nder tjera Kodra.

Zëvendësministri i Industrisë, Sipërmarrjes dhe Tregtisë, Mentor Arifaj, ka thënë se kontributi i madh për të ardhur deri te hapja e Odës është për tu vlerësuar.

“Do ta luajë një rol ndërmjet një katalizatori i akterëve të shumtë dhe investitorëve potencial qoftë vendor apo ndërkombëtarë. Oda do ta luajë një rol të rëndësishëm në kuptimin e avancimit duke përfshirë njësi të ndryshme në arenën ndërkombëtare në sektorin e minierave”, ka thënë ai.

Nurten Deva, Rektor i Universitetit Isa Boletini, ka thënë se zhvillimi i industrisë minerare ka një rol të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik.

“E përgëzojë zotëri Demin për guximin që ka ndërmarrë një hap të tillë për themelimin e një odë nga privatët. Nuk e kanë pas mbështetjen e duhur për të arritur vizionin në planet e tyre strategjike”, ka thënë Deva. Andor Lips, Drejtori jo-ekzekutiv në Western Tethyan Resources, ka thënë se Osat kanë shumë të rëndësishme si një lloj urë lidhëse në mes të investitorëve të huaj dhe institucioneve shtetërore./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Gjykata e Apelit anulon vendimin për ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit në Vjosë

Published

on

Pas 10 vitesh nëpër procese gjyqsore, banorët e Mallakastrës fituan të parën betejë ligjore për çështjet mjedisore në vendin tonë. Gjykata Administrative e Apelit në Tiranë anuloi të mërkurën vendimin për ndërtimin e hidrocentralit Poçem në lumin Vjosa. Gjykata i dha të drejtë banorëve dhe organizatave mjedisore, duke konfirmuar aktvendimin e plotë të shkallës së parë dhe argumentet e tij në mbështetje të pretendimeve të paditësve.

Vendimi shënon fitoren përfundimtare të çështjes së parë mjedisore të trajtuar nga Gjykata në Shqipëri.

Beteja ligjore ka nisur në dhjetor të vitit 2016 nga EcoAlbania, EuroNatur dhe Riverwatch, së bashku me 38 banorë të fshatit Kutë në Mallakastër. Ata kundërshtuan ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit, duke pretenduar se “procedurat e ndjekura për dhënien e kontratës koncensionare si dhe procesi i konsultimeve me publikun, ishin zhvilluar në shkelje të legjislacionit shqiptar dhe të konventave ndërkombëtare”.

Banorët dhe organizatat fituan betejën e parë në maj të 2017, kur Gjykata Administrative e Shkallës së Parë vendosi në favor të tyre.

Palët e paditura janë Ministria e Mjedisit, Agjencia Kombëtare e Mjedisit, Avokati i Shtetit (në emër të Ministrisë së Energjisë) dhe shoqëria koncesionare (Kovlu Energy), të cilat apeluan vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Pas 8 vitesh Gjykata e Apelit ka vendosur të rrëzojë padinë e tyre dhe të lërë në fuqi vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Ndërkohë që vijonte kjo betje ligjore, banorë dhe organizata mjedisore si EcoAlbania nisën fushatën në mbrojtje të lumit Vjosa “Të shpëtojmë zemrën blu të Evropës”.

Pas një beteje të gjatë, në Mars 2023, lumi Vjosa dhe degët e tij Drino, Bënça, Shushica dhe Kardhiqi, u shpallën Park Kombëtar duke ofruar mbrojtje ligjore edhe nga 45 hidrocentralet e planifikura për t’u ndërtuar në gjithë basenin e Vjosës.

Drejtues i Eco Albania Olsi Nika në një reagim për mediat tha se “edhe pse ky vendim vjen në një tjetër realitet, pas shpalljes së Parkut Kombëtar të Vjosës, ne e konsiderojmë si një arritje për komunitetin, aktivistët dhe avokatët e angazhuar në mbrojtjen e lumit Vjosa, të cilët e kanë ndjekur këtë çështje me rigorozitet dhe vendosmëri”.

Hidrocentrali i Poçemit, ishte aktpadia e parë e një çështjeje mjedisore në Gjykatën Administrative në Shqipëri. Ajo i hapi rrugën shumë çështjeve të tjera mjedisore të ngritura nga organizatat dhe banorët për të kërkuar të drejtën për ruajtjen e pasurive natyrore të vendit.

Avokati i çështjes Vladimir Meçi tha se vendimi përfundimtar përbën një arritje në ndërtimin e praktikës gjyqësore administrative që lidhet me te drejtën mjedisore në Shqipëri.

“E gjithë ecuria e çështjes së kundërshtimit të ndërtimit të HEC-it të Poçemit në rrugë gjyqësore, është një model pioner për të gjithë ata që kanë qenë pjesë e tij, përfshirë Organizatat, komunitetin, ne avokatët por edhe vetë gjykatën”, tha Meçi./Mediqa Ndërtimi

Continue Reading

Trending