Connect with us

Aktuale

Njihuni me 5 aeroportet më të mëdhenj në botë

Published

on

Një aeroport luan një rol të rëndësishëm në transportin ajror dhe siguron lehtësira për avionët në ulje dhe ngritje. Një aeroport ka gjithmonë një zonë uljeje, pistë, zonë shërbimesh për avionët, si dhe terminale për shërbime të ndryshme për pasagjerët.
Lindja e Mesme ka disa nga aeroportet më të mëdha në botë, dhe Aeroporti Ndërkombëtar King Fahd në Arabinë Saudite është më i madhi në botë. Me një sipërfaqe rreth 78,000 hektarë, është më i madh se vendi ngjitur i Bahreinit. Ne po rendisim pesë aeroportet më të mëdha në botë.

1. Aeroporti Ndërkombëtar i King Fahd – Dammam, Arabia Saudite (77.600 hektarë)

Image

Aeroporti Ndërkombëtar King Fahd (KFIA) në Dammam, Arabia Saudite është aeroporti më i madh në botë me një sipërfaqe prej 77.600 hektarë . Dizajni i aeroportit filloi në 1976 dhe u krijua nga arkitektët Yamsaki & Associates së bashku me Aerosystems International. Ndërtimi filloi në 1983 dhe përfundoi në 1999.

Aeroporti ka një terminal shumë të madh. Terminali i pasagjerëve është i pajisur me shumë sportele, ku 66 të rezervuara për linjat ajrore saudite dhe 44 për linjat ajrore të huaja. Pjesa tjetër e sporteleve është e rezervuar për imigracionin dhe doganat. Aeroporti ka mes të tjerash dhe një xhami ku ndërthuret stili modern me stilet e vjetra islamike dhe mund të strehojnë 2,000 besimtarë. Aeroporti ka gjithashtu terminalin mbretëror që është i rezervuar për familjen mbretërore, zyrtarë të lartë të qeverisë dhe zyrtarë të tjerë të huaj. Terminali mbretëror mbulon një sipërfaqe prej 177,000 metra katrorë.

2. Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit, SHBA (13,571 hektarë)

Image

Aeroporti Ndërkombëtar i Denverit (DIA) në Denver, Kolorado është aeroporti i dytë më i madh në botë për nga sipërfaqja e tokës dhe aeroporti më i madh në Shtetet e Bashkuara. Aeroporti ka pistën më të gjatë të përdorimit publik në SHBA. Nga DIA avionët fluturojnë drejt të gjithë Europës, Azisë, Amerikën e Veriut dhe Amerikës Latine, në total ofrohen 187 destinacione.

Aeroporti është cilësuar si  më i miri në Amerikën e Veriut për gjashtë vjet radhazi dhe si dhe aeroporti më i mirë në Amerikë nga Time Magazine në vitin 2002.

3. Aeroporti Ndërkombëtar Dallas / Fort Worth -SHBA. (6,963 hektarë)

Image

Aeroporti Ndërkombëtar Dallas / Fort Worth (DFW) në Dallas, Teksas është aeroporti i tretë më i madh në botë për nga sipërfaqja e tokës, me një sipërfaqe prej 7.800 hektarësh. Përveç mbajtjes së këtij titulli, ajo njihet gjithashtu si një nga aeroportet më të ngarkuara në botë.

DFW fluturon në mbi 200 destinacione në të gjithë botën. Destinacioni më i njohur është Los Angeles, Kalifornia, i ndjekur nga Illinois. Aeroporti ka gjithsej 5 terminale.

4. Aeroporti Ndërkombëtar Orlando, SHBA. (5,383 hektarë)

Image

Aeroporti Ndërkombëtar Orlando (MCO) është aeroporti më i madh në Florida, si dhe një nga aeroportet më të mëdha në Shtetet e Bashkuara. Me një sipërfaqe prej 5,383 hektarë, kryesisht fluturimet janë në Orlando, Central Florida, e cila është një destinacion jashtëzakonisht i njohur turistik falë parqeve të tij masive.

Mbi gjysma e popullsisë së Floridës mund të udhëtojë drejt Aeroportit Ndërkombëtar të Orlandos në më pak se dy orë.

5. Aeroporti Ndërkombëtar Dulles – Washington, D.C., USA (4,856 hektarë)

Image

Aeroporti Ndërkombëtar i Dulles Washington është një aeroport i vendosur në Virxhinia. Aeroporti është 42 km në perëndim të qytetit Washington, D.C., në Loudoun dhe Fairfax të Virxhinias. Aeroporti mbulon një sipërfaqe prej 4,856 hektarësh dhe i shërben zonës përreth Washingtonit, D.C. Nga ky aeroport mund të fluturohet në 100 destinacione /TV Klan

Aktuale

Deodorantë, shishe uji plastike…: Çfarë nuk duhet të lini në vetura në ditët e nxehta?

Published

on

Dielli dhe nxehtësia kanë një efekt shkatërrues në disa gjëra që përdorim dhe nuk është e mençur t’i lëmë në vetura.

Duket e arsyeshme të mbani një shishe me ujë në veturën tuaj gjatë një vale të nxehtë. Megjithatë, bisfenoli A dhe ftalat në plastikë, kimikate që veprojnë si lidhës dhe e bëjnë plastikën fleksibël, po shkaktojnë shqetësim tek ekspertët që studiojnë efektet e tyre në shëndetin e njeriut. Lënia e ujit në shishe plastike në një makinë të nxehtë mund të bëjë që këto substanca të lëshohen në ujë, shkruan The Sunday Times.

Nxehtësia e madhe në vetura mund të dëmtojë bateritë e të gjitha pajisjeve që i përdorin, që nga kompjuteri, celularët… Ka edhe shishe me krem kundër diellit, të cilat nuk duhet t’i lini në diell (një paradoks interesant, apo jo?) sepse në disa raste mund të shpërthejnë. Më pas janë të gjitha spërkatjet, nga deodoranti tek llaku i flokëve. Kur temperatura arrin rreth 48 gradë Celsius, presioni në rezervuar rritet mjaftueshëm për të shkaktuar një shpërthim, thonë ekspertët. Kornizat plastike të syzeve të diellit mund të shtrembërohen dhe zbardhen, dhe lentet mund të shtrembërohen.

Disa ilaçe, si antibiotikët, duhen mbajtur në frigorifer. Ilaçet në përgjithësi nuk e tolerojnë nxehtësinë dhe disa prej tyre do të bëhen të papërdorshme pas ekspozimit ndaj temperaturave jashtëzakonisht të larta. Nëse përdorni injeksione adrenaline, dobia e tyre zhduket në automjetet e nxehta. E cila, natyrisht, është çështje jete ose vdekjeje.

Buzëkuqi do të shkrihet në temperatura të larta.

Është dokumentuar se kanaçet e gazrave mund të shpërthejnë kur ekspozohen ndaj nxehtësisë ekstreme. Edhe lëngu i portokallit mund të shpërthejë nëse lihet në makinë për një kohë të gjatë, dhe kjo do të thotë një brendshme ngjitëse…

Lënia e çakmakut të disponueshëm në makina në ditët e nxehta nuk është një ide e zgjuar. Shpërthimi i tyre mund të shkaktojë dëme të mëdha dhe madje të thyejë xhamin e përparmë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Themelohet Oda e Minierave të Kosovës

Published

on

Me ceremoni të mërkurën është bërë hapja e Odës së Minierave të Kosovës që u konsiderua një hap tejet i rëndësishëm për zhvillimin ekonomik, raporton Ekonomia Online.

Themeluesi, Mentor Demi, ka thënë se kjo ceremoni është një hap shumë i rëndësishëm në drejtim të zhvillimit të industrisë së minierave në Kosovë.

Alaudin Kodra, anëtar i Bordit në Odën e Minierave të Kosovës, ka thënë se gjeologjia e Kosovës, është e pasur dhe pikërisht kjo ka qenë një nga arsyet e fillimit të tij për punuar në Kosovë.

“Ligji minerar është ligj i mrekullueshëm i cilësisë së lartë për dallim nga. Pjesa perëndimore e Kosovës është një vazhdimësi e gjeologjisë së Shqipërisë. Kosovës i duhen kompani serioze, dua të iu urojë gjithë të mirat të keni suksese”, ka thënë nder tjera Kodra.

Zëvendësministri i Industrisë, Sipërmarrjes dhe Tregtisë, Mentor Arifaj, ka thënë se kontributi i madh për të ardhur deri te hapja e Odës është për tu vlerësuar.

“Do ta luajë një rol ndërmjet një katalizatori i akterëve të shumtë dhe investitorëve potencial qoftë vendor apo ndërkombëtarë. Oda do ta luajë një rol të rëndësishëm në kuptimin e avancimit duke përfshirë njësi të ndryshme në arenën ndërkombëtare në sektorin e minierave”, ka thënë ai.

Nurten Deva, Rektor i Universitetit Isa Boletini, ka thënë se zhvillimi i industrisë minerare ka një rol të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik.

“E përgëzojë zotëri Demin për guximin që ka ndërmarrë një hap të tillë për themelimin e një odë nga privatët. Nuk e kanë pas mbështetjen e duhur për të arritur vizionin në planet e tyre strategjike”, ka thënë Deva. Andor Lips, Drejtori jo-ekzekutiv në Western Tethyan Resources, ka thënë se Osat kanë shumë të rëndësishme si një lloj urë lidhëse në mes të investitorëve të huaj dhe institucioneve shtetërore./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Gjykata e Apelit anulon vendimin për ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit në Vjosë

Published

on

Pas 10 vitesh nëpër procese gjyqsore, banorët e Mallakastrës fituan të parën betejë ligjore për çështjet mjedisore në vendin tonë. Gjykata Administrative e Apelit në Tiranë anuloi të mërkurën vendimin për ndërtimin e hidrocentralit Poçem në lumin Vjosa. Gjykata i dha të drejtë banorëve dhe organizatave mjedisore, duke konfirmuar aktvendimin e plotë të shkallës së parë dhe argumentet e tij në mbështetje të pretendimeve të paditësve.

Vendimi shënon fitoren përfundimtare të çështjes së parë mjedisore të trajtuar nga Gjykata në Shqipëri.

Beteja ligjore ka nisur në dhjetor të vitit 2016 nga EcoAlbania, EuroNatur dhe Riverwatch, së bashku me 38 banorë të fshatit Kutë në Mallakastër. Ata kundërshtuan ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit, duke pretenduar se “procedurat e ndjekura për dhënien e kontratës koncensionare si dhe procesi i konsultimeve me publikun, ishin zhvilluar në shkelje të legjislacionit shqiptar dhe të konventave ndërkombëtare”.

Banorët dhe organizatat fituan betejën e parë në maj të 2017, kur Gjykata Administrative e Shkallës së Parë vendosi në favor të tyre.

Palët e paditura janë Ministria e Mjedisit, Agjencia Kombëtare e Mjedisit, Avokati i Shtetit (në emër të Ministrisë së Energjisë) dhe shoqëria koncesionare (Kovlu Energy), të cilat apeluan vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Pas 8 vitesh Gjykata e Apelit ka vendosur të rrëzojë padinë e tyre dhe të lërë në fuqi vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Ndërkohë që vijonte kjo betje ligjore, banorë dhe organizata mjedisore si EcoAlbania nisën fushatën në mbrojtje të lumit Vjosa “Të shpëtojmë zemrën blu të Evropës”.

Pas një beteje të gjatë, në Mars 2023, lumi Vjosa dhe degët e tij Drino, Bënça, Shushica dhe Kardhiqi, u shpallën Park Kombëtar duke ofruar mbrojtje ligjore edhe nga 45 hidrocentralet e planifikura për t’u ndërtuar në gjithë basenin e Vjosës.

Drejtues i Eco Albania Olsi Nika në një reagim për mediat tha se “edhe pse ky vendim vjen në një tjetër realitet, pas shpalljes së Parkut Kombëtar të Vjosës, ne e konsiderojmë si një arritje për komunitetin, aktivistët dhe avokatët e angazhuar në mbrojtjen e lumit Vjosa, të cilët e kanë ndjekur këtë çështje me rigorozitet dhe vendosmëri”.

Hidrocentrali i Poçemit, ishte aktpadia e parë e një çështjeje mjedisore në Gjykatën Administrative në Shqipëri. Ajo i hapi rrugën shumë çështjeve të tjera mjedisore të ngritura nga organizatat dhe banorët për të kërkuar të drejtën për ruajtjen e pasurive natyrore të vendit.

Avokati i çështjes Vladimir Meçi tha se vendimi përfundimtar përbën një arritje në ndërtimin e praktikës gjyqësore administrative që lidhet me te drejtën mjedisore në Shqipëri.

“E gjithë ecuria e çështjes së kundërshtimit të ndërtimit të HEC-it të Poçemit në rrugë gjyqësore, është një model pioner për të gjithë ata që kanë qenë pjesë e tij, përfshirë Organizatat, komunitetin, ne avokatët por edhe vetë gjykatën”, tha Meçi./Mediqa Ndërtimi

Continue Reading

Trending