Connect with us

Featured

Maqedonia fillon ndërtimin e një autostradë tjetër, jo asaj që e lidhet me Kosovë

Published

on

Me aneks marrëveshje për ndërtimin e autostradës Milladinovcë – Shtip krahas që vazhdohet afati për përfundimin e punëve deri më 30 shtator të vitit të ardhshëm, rregullohet edhe çështje për mospagesë deri në afatin e caktuar të kërkesave mes Ndërmarrjes Publike për Rrugët Shtetërore dhe kryerësin e punëve “Sinohidro” kineze. Nga e hëna do të dakordohet edhe afati i ri për ndërtim të autostradës Kërçovë-Ohër. Por autostrada që lidhet me Kosovë ku do të përfundojë autostrada “Arbën Xhaferi”, nuk po shihet në program.

“Ndërmarrja Publike për Rrugët Shtetërore e cila është bartëse e marrëveshjes ‘Sinohidro’  merr për obligim të mos paguhen penalti nga ana e shtetit deri më 15 shkurt të vitit të ardhshëm, ndërsa gjithashtu deri më 15 shkurt të mos paguhen penalti gjegjësisht kërkesat për dëmet të cilat i kërkoi ‘Sinohidro’. Ky është afat i lidhur dhe pas kësaj kthehemi në procedurë, gjegjësisht ajo që do të thotë pagesë nga ana e shtetit në kërkesat e veta dhe gjithashtu edhe ‘Sinohidro’”, deklaroi sot ministri i Transportit dhe Lidhjeve Goran Sugareski.

Qëllimi themelor, siç theksoi, është ndërtimi i autostradës e cila në asnjë moment nuk mund të ndërpritet. Afati fillestar për aksin rrugor Milladinovcë-Shën Nikollë- Shtip, në gjatësi prej 47 kilometrave, ishte 1 maji i këtij viti. Vlera e këtij projekti është 206 milionë euro.

Ministri Sugareski paralajmëroi se nga hëna do të fillojnë bisedat me ‘Sinohidro’ për vazhdimin e afatit për ndërtimin e autostradës Kërçovë-Ohër sepse, siç deklaroi, shihet se afati aktual, 31 janari i vitit të ardhshëm, nuk do të jetë i mjaftueshëm.

Ndërtimi i autostradës Kërçovë-Ohër në gjatësi prej 57 kilometrave sipas marrëveshjes aktuale, kushton 374 milionë euro. Vlerësimet fillestare të institucioneve kompetente tregojnë se do të duhen shtesë mbi 120 milionë euro.

Featured

Kompanitë kosovare ftohen të respektojnë Ligjin gjerman të furnizimit

Published

on

Ligji Gjerman i Zinxhirit të Furnizimit (Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz – LkSG) ka hyrë në fazën e dytë të zbatimit më 1 janar 2024, duke zgjeruar fushëveprimin e tij për të mbuluar të gjitha kompanitë në Gjermani me mbi 1000 punonjës.

Zgjerimi do të shtojë rreth 2,000 kompani gjermane në kuadrin rregullator. Këto kompani do të aplikojnë kriteret që parashihen me ligj përgjatë gjithë zinxhirit të tyre të furnizimit dhe tek furnitorët jashtë Gjermanisë. Përfshirë këtu kompanitë nga Kosova që janë furnitorë të kompanive gjermane, apo që synojnë të bëhen furnitorë për kompani gjermane.

Ligji për Zinxhirin e Furnizimit u miratua në vitin 2021 dhe zyrtarisht hyri në fuqi më 1 janar 2023, duke iu kërkuar kompanive gjermane të plotësojnë kritere për të siguruar dhe mbrojtur të drejtat e njeriut dhe çështjet mjedisore në zinxhirët e tyre të furnizimit global.

Ligji implementohet në tri faza: Në fazën e parë, ligji gjerman u aplikua për kompanitë me mbi 3000 punonjës në Gjermani. Përafërsisht 900 kompani të mëdha gjermane u detyruan ta zbatojnë ligjin.

Në vitin e parë të zbatimit, Zyra Federale për Çështjet Ekonomike dhe Kontrollin e Eksportit (BAFA) ishte përgjegjëse për monitorimin dhe zbatimin e ligjit. BAFA kreu 486 inspektime të kompanive të mëdha për të vlerësuar pajtueshmërinë. Vlerësimi i përgjithshëm i BAFA ishte pozitiv, duke gjetur se kompanitë ishin përgjithësisht të suksesshme në krijimin e sistemeve dhe proceseve të nevojshme për të përmbushur kërkesat e Ligjit në fazën e parë.

Megjithatë, zgjerimi i zbatueshmërisë së Ligjit Gjerman të Zinxhirit të Furnizimit në ndërmarrjet e  mesme pritet të paraqesë më shumë sfida.

Kompanitë kosovare që nuk i zbatojnë kushtet e parapara me këtë ligj, nuk do të mund të vazhdojnë apo fillojnë eksportin në Gjermani.

Continue Reading

Aktuale

‘Autostrada Hangar’ do të hapë dyert për publikun më 5 Mars 2022

Published

on

Autostrada Hangar synon të gjenerojë bashkëjetesë mes komuniteteve duke punuar dhe prodhuar së bashku si një ekip dhe do të përdoret veçanërisht për të plotësuar nevojën urgjente të një edukimi joformal dhe programeve të ndërtimit të aftësive në mënyrë që të fuqizojë të rinjtë në Kosovë dhe rajon.

“Edhe pse hapësira jonë u përdor si një nga ambientet kryesore të edicionit të tretë në 2021, ku patëm një vit mjaft të suksesshëm me ekspozitën tonë ndërkombëtare, programin e zhvillimit të aftësive dhe edukimit, më 5 mars ajo do të jetë gati të hapë dyert e saj me një dizajn i ri dhe një program vjetor.

Deri më tani, ne kemi qenë të përkushtuar për të institucionalizuar “Autostrada Hangar” si institucioni i vetëm i artit bashkëkohor në Prizren përmes krijimit të një programi publik vjetor bazuar në nevojat e komuniteteve dhe partnerëve duke ndjekur parimin e gjithëpërfshirjes, duke e bërë programin të hapur për komunitete të ndryshme dhe më shumë. ekologjikisht të qëndrueshme”, shkruan në njoftim./Media Ndërtimi.

Continue Reading

Aktuale

Asociacioni i Arkitektëve shpallë zgjedhjet për kryetar

Published

on

Asociacionit të Arkitektëve të Kosovës, njofton se duke u bazuar në Ligjin Nr. 06/L-043, për Lirinë e Asocimit ne Organizata Joqeveritare dhe Nenit 27, të Statutit të Asociacionit të Arkitektëve të Kosovës, të vitit 2020, shpallë Zgjedhjet e rregullta për Kryetarin e AAK-së

Kuvendi zgjedhor i Asociacioni i Arkitektëve kosovar, do të mbahet të mërkurën, më 30.03.2022 nga ora 17:00, në Modelariumin e Fakultetit të Arkitekturës – Prishtinë.

Ftohen, të gjithë anëtarët e Asociacionit të Arkitektëve të Kosovës që të marrin pjesë në kuvendin zgjedhor, dhe në frymën e konkurrencës së lirë dhe kandidimit, të shprehin vullnetin e tyre për tu kandiduar për pozitën e kryetarit të a-a-k, duke u mbështetur në nenin 33, të statutit./Media Ndërtimi.

Continue Reading

Trending