Connect with us

Aktuale

Lekaj-Zharkut: Për 6 shtylla nuk keni mundur tre vite me vazhdu projektin Kijevë-Zahaq

Published

on

Kuvendi ka diskutuar sot Projektligjin mbi ndarjen buxhetore për buxhetin e Kosovës për vitin 2019. Në mesin e shumë kritikave nga deputetët e opozitës, kritika erdhi edhe nga ish-ministri i Infrastrukturës Lutfi Zharku, tani deputet nga radhët e Lidhjes Demokratike të Kosovës se janë tre projekte kapitale rrugorë që janë përfshirë në buxhet por që nuk kanë mjetet buxhetore të ndara për 2019-ën.

E që sipas tij ekzistojnë investime që dominojnë plotësisht nga projektet e filluar vitet e kaluara. Por që për gjitha këto nuk heshti Ministri i Infrastrukturës Pal Lekaj.

“Janë tri projekte kapitale rrugore që janë përfshirë në buxhet por që nuk kanë mjete buxhetore të ndara në vitin 2019. Është zgjerimi i rrugës rajonale Pejë-Deçan, është rehabilitimi i rrugës Kijevë-Malishevë dhe rehabilitimi i rrugës rajonale Pejë-Kuqishtë që nuk kanë fare buxhet për vitin 2019. E kjo nuk është gjë tjetër por doket se qeveria po na qon një mesazh apo një dëshmi që ky është buxheti i fundit që i paraqesin këtij kuvendi prandaj po mundohen ta zaptojnë buxhet edhe për vite tjera derisa janë në pushtet”, tha Zharku, shkruan Ndërtimi.info

Por që një gjë të tillë nxiti edhe reagimin e ministrit të Infrastrukturës Pal Lekaj. Ai nga foltorja e Kuvendit të Kosovës tha se për rrugën Kijevë-Zahaq për vetëm 6 shtylla për tre vite nuk kanë mundur qeverisja e Zharkut të vazhdojnë projektin.

“Për rrugën Kijevë-Zahaq tre vite për 6 shtylla nuk kanë mund me vazhdu projektin. Merren buxhetin sa i përket implementimin apo mbështetjes financiare nga BERZH apo IBF shiheni, për tre vite ka qenë turp që nuk keni filluar asnjë lëvizje. Shihe tash ku kemi mbërri. Merrne autostradën për Mitrovicë. Për tre vite ka qenë një marrëveshje nga Kuvendi i miratuar dhe nuk keni lëviz fare, por tani kanë lëviz gjërat dhe më vjen shumë mirë që edhe segmenti i dytë po fillon. Dhe për herë të parë kemi filluar t’i shpenzojmë paratë e huamarrjes që kanë fjetur në buxhetin e Kosovës. 198 projekte janë duke u zhvilluar në infrastrukturë dhe tani mund të themi nëse doni merrne shkurtoni krejt ose doni qitni edhe 100 milionë edhe ua përmbushim krejt kërkesat e juaja”, është kundërpërgjigjur Lekaj.

Sa i përket rrugëve Zharku ka theksuar se investimet dominojnë nga projektet e filluara nga vitet e kaluara. Madje ai ka thënë se buxheti i ndarë për projektet e caktuara kapitale nuk është në përputhje me zotimet publike të Qeverisë.

“Kur jemi te rrugët duhet të theksohet se këto investime dominojnë plotësisht nga projektet e filluar nga vitet e kaluara. Megjithatë, duhet të theksohet se buxheti i ndarë në projektet e caktuara kapitale nuk është në përputhje me zotimet publike nga Qeveria”, tha Zharku.

Zharku është shprehur po ashtu se Autostrada Prishtinë-Gjilan nuk do të kryhet në 2020 dhe se pjesa Gjilan-Dheu i Bardhë nuk është përfshirë në buxhet. Sipas Zharkut situata e njëjtë është edhe me zgjerimin e rrugës Prishtinë-Podujevë.

“Kështu Autostrada Prishtinë Gjilan jo që nuk do të kryhet në vitin 2020 por vazhdon në vitin 2021 kurse pjesa Gjilan-Dheu i Bardhë as nuk është përfshirë në buxhet. E njëjta situatë është me zgjerimin e rrugës Prishtinë-Podujevë ku në vitin e ardhshëm janë prapë vetëm 2 milionë euro e që bie më pak se 2 kilometra”, shprehet deputeti Zharku.

As kjo nuk kaloi pa reagimin e Lekajt. Ky i fundit është shprehur se buxhetin i ndarë për infrastrukturës i plotëson të gjitha kërkesat e qytetarëve dhe se për herë të parë në historinë e Kosovës ka filluar ndërtimi i 6 autostradave.

“Mendoj që buxheti të cilin e ka ndarë Qeveria e Kosovës që e ka ndarë për infrastrukturë i përmbush të gjitha kërkesat e qytetarëve pa dallime. Më çuditë fakti që shumë deputetë këtu e përmendin jo në këtë komunë përqindja a është kaq, e atje kaq. Dhe më vjen keq që nuk janë mirë të informuar apo fare nuk e kanë lexuar materialin për buxhet dhe mund të flasin në hapësirë që nuk iu takon. Ajo që mund të them është se shikoni projektet që prej kur kanë filluar prej vitit 2015 asnjë nuk ka përfunduar vetëm kanë bërë teori me buxhet apo poezi për buxhetin dhe asnjëherë nuk kanë qenë të saktë në implantimin e projekteve. Dhe tani që për herë të parë në historinë e Kosovës kanë filluar 6 autostrada. Nëse doni me sanksionu qytetarët, ju jeni deputetë dhe hiqeni krejt buxhetin për asfaltin. Dhe ajo që është ish-qeveria kam gjet autostrada që kushton 87 milionë me 1 milion euro dhe tani vini këtu e qani lot krokodili më duket që është e tepërt”, tha ai.

Kurse sa i përket Autostradës së Gjilanit, Lekaj ka theksuar se punët për ndërtimin e saj do të vazhdojnë.

“E keni përmend autostradën e Gjilanit, e kam gjet me 1 milion euro dhe keni thënë që nuk do të vazhdoj por është ka vazhdon dhe më vjen mirë  për qytetarët e Anamoravës që do ta kenë një infrastrukturë moderne”, thekson Lekaj.

Veç kësaj Zharku ka folur edhe për kyçjen e Komunës së Vitisë dhe kyçjes së re të Ferizajt për në Autostradën “Arbën Xhaferi”. Për këtë ai tha se ose duhet të  përfshihen në buxhet ose duhet të anulohet vendimi i komiteti ndërministror në mënyrë që mos të manipulohet me premtimet e kota.

“Përkundër premtimeve publike të anëtarëve të ndryshëm të kabinetit qeveritar prapë nuk është përfshirë në buxhet-projekt ndërtimi i kyçjeve të reja në Autostradën “Arbën Xhaferi” dhe për atë të Komunës Vitisë dhe kyçje e re për Ferizajn. Siç e di për këto dy kyçje ekziston vendimi i komisionit ndërministror nga qeveria e kaluar prandaj ju bëjë thirrje që këto dy projekte të përfshihen në buxhet ose të anulohet vendimi për këto kyçje në mënyrë që qytetarët e këtyre komunave të mos manipulohen me premtime të kota”, tha Zharku.

Edhe për këtë Lekaj është përgjigjur se është duke u bërë projekti dhe në momentin se kur të bëhet projekti atëherë do të vazhdohet me punën.

“Ne vetëm kemi marrë vendim në komitetin ndërministror për kyçje në Autostradë “Arbën Xhaferi” dhe mendoj sa i përket buxhetit është në 10 për qindëshin që do të përfshihet kyçja në Gërlic dhe në Ferizaj. Ne jemi duke i projektuar këto dy kyçje dhe pasi të jetë projekti i gatshëm ne do të fillojmë me punën”, tregoi Lekaj, raporton Ndërtimi.info

Ndëkohë që Ministri i Financave Bedri Hamza sot ka prezantuar para deputetëve të Kuvendit të Kosovës, Projektligjin mbi ndarjen buxhetore për buxhetin e Republikës së Kosovës për vitin 2019.

Ai ka thënë se sipas këtij projektligji, rritja ekonomike në terma real do të jetë 4.7 për qind, ndërsa në terma nominal do të jetë 5.4 për qind.

Më tutje, ai shtoi se inflacioni pritet të jetë pak mbi 1 për qind.

Ministri Hamza ka treguar se të hyrat buxhetore për vitin 2019 do të jenë 1 miliard e 940 milionë euro. Ai ka thënë se shpenzimet do të jenë 2 miliardë e 365 milionë euro për vitin 2019.

Aktuale

Deodorantë, shishe uji plastike…: Çfarë nuk duhet të lini në vetura në ditët e nxehta?

Published

on

Dielli dhe nxehtësia kanë një efekt shkatërrues në disa gjëra që përdorim dhe nuk është e mençur t’i lëmë në vetura.

Duket e arsyeshme të mbani një shishe me ujë në veturën tuaj gjatë një vale të nxehtë. Megjithatë, bisfenoli A dhe ftalat në plastikë, kimikate që veprojnë si lidhës dhe e bëjnë plastikën fleksibël, po shkaktojnë shqetësim tek ekspertët që studiojnë efektet e tyre në shëndetin e njeriut. Lënia e ujit në shishe plastike në një makinë të nxehtë mund të bëjë që këto substanca të lëshohen në ujë, shkruan The Sunday Times.

Nxehtësia e madhe në vetura mund të dëmtojë bateritë e të gjitha pajisjeve që i përdorin, që nga kompjuteri, celularët… Ka edhe shishe me krem kundër diellit, të cilat nuk duhet t’i lini në diell (një paradoks interesant, apo jo?) sepse në disa raste mund të shpërthejnë. Më pas janë të gjitha spërkatjet, nga deodoranti tek llaku i flokëve. Kur temperatura arrin rreth 48 gradë Celsius, presioni në rezervuar rritet mjaftueshëm për të shkaktuar një shpërthim, thonë ekspertët. Kornizat plastike të syzeve të diellit mund të shtrembërohen dhe zbardhen, dhe lentet mund të shtrembërohen.

Disa ilaçe, si antibiotikët, duhen mbajtur në frigorifer. Ilaçet në përgjithësi nuk e tolerojnë nxehtësinë dhe disa prej tyre do të bëhen të papërdorshme pas ekspozimit ndaj temperaturave jashtëzakonisht të larta. Nëse përdorni injeksione adrenaline, dobia e tyre zhduket në automjetet e nxehta. E cila, natyrisht, është çështje jete ose vdekjeje.

Buzëkuqi do të shkrihet në temperatura të larta.

Është dokumentuar se kanaçet e gazrave mund të shpërthejnë kur ekspozohen ndaj nxehtësisë ekstreme. Edhe lëngu i portokallit mund të shpërthejë nëse lihet në makinë për një kohë të gjatë, dhe kjo do të thotë një brendshme ngjitëse…

Lënia e çakmakut të disponueshëm në makina në ditët e nxehta nuk është një ide e zgjuar. Shpërthimi i tyre mund të shkaktojë dëme të mëdha dhe madje të thyejë xhamin e përparmë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Themelohet Oda e Minierave të Kosovës

Published

on

Me ceremoni të mërkurën është bërë hapja e Odës së Minierave të Kosovës që u konsiderua një hap tejet i rëndësishëm për zhvillimin ekonomik, raporton Ekonomia Online.

Themeluesi, Mentor Demi, ka thënë se kjo ceremoni është një hap shumë i rëndësishëm në drejtim të zhvillimit të industrisë së minierave në Kosovë.

Alaudin Kodra, anëtar i Bordit në Odën e Minierave të Kosovës, ka thënë se gjeologjia e Kosovës, është e pasur dhe pikërisht kjo ka qenë një nga arsyet e fillimit të tij për punuar në Kosovë.

“Ligji minerar është ligj i mrekullueshëm i cilësisë së lartë për dallim nga. Pjesa perëndimore e Kosovës është një vazhdimësi e gjeologjisë së Shqipërisë. Kosovës i duhen kompani serioze, dua të iu urojë gjithë të mirat të keni suksese”, ka thënë nder tjera Kodra.

Zëvendësministri i Industrisë, Sipërmarrjes dhe Tregtisë, Mentor Arifaj, ka thënë se kontributi i madh për të ardhur deri te hapja e Odës është për tu vlerësuar.

“Do ta luajë një rol ndërmjet një katalizatori i akterëve të shumtë dhe investitorëve potencial qoftë vendor apo ndërkombëtarë. Oda do ta luajë një rol të rëndësishëm në kuptimin e avancimit duke përfshirë njësi të ndryshme në arenën ndërkombëtare në sektorin e minierave”, ka thënë ai.

Nurten Deva, Rektor i Universitetit Isa Boletini, ka thënë se zhvillimi i industrisë minerare ka një rol të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik.

“E përgëzojë zotëri Demin për guximin që ka ndërmarrë një hap të tillë për themelimin e një odë nga privatët. Nuk e kanë pas mbështetjen e duhur për të arritur vizionin në planet e tyre strategjike”, ka thënë Deva. Andor Lips, Drejtori jo-ekzekutiv në Western Tethyan Resources, ka thënë se Osat kanë shumë të rëndësishme si një lloj urë lidhëse në mes të investitorëve të huaj dhe institucioneve shtetërore./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Gjykata e Apelit anulon vendimin për ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit në Vjosë

Published

on

Pas 10 vitesh nëpër procese gjyqsore, banorët e Mallakastrës fituan të parën betejë ligjore për çështjet mjedisore në vendin tonë. Gjykata Administrative e Apelit në Tiranë anuloi të mërkurën vendimin për ndërtimin e hidrocentralit Poçem në lumin Vjosa. Gjykata i dha të drejtë banorëve dhe organizatave mjedisore, duke konfirmuar aktvendimin e plotë të shkallës së parë dhe argumentet e tij në mbështetje të pretendimeve të paditësve.

Vendimi shënon fitoren përfundimtare të çështjes së parë mjedisore të trajtuar nga Gjykata në Shqipëri.

Beteja ligjore ka nisur në dhjetor të vitit 2016 nga EcoAlbania, EuroNatur dhe Riverwatch, së bashku me 38 banorë të fshatit Kutë në Mallakastër. Ata kundërshtuan ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit, duke pretenduar se “procedurat e ndjekura për dhënien e kontratës koncensionare si dhe procesi i konsultimeve me publikun, ishin zhvilluar në shkelje të legjislacionit shqiptar dhe të konventave ndërkombëtare”.

Banorët dhe organizatat fituan betejën e parë në maj të 2017, kur Gjykata Administrative e Shkallës së Parë vendosi në favor të tyre.

Palët e paditura janë Ministria e Mjedisit, Agjencia Kombëtare e Mjedisit, Avokati i Shtetit (në emër të Ministrisë së Energjisë) dhe shoqëria koncesionare (Kovlu Energy), të cilat apeluan vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Pas 8 vitesh Gjykata e Apelit ka vendosur të rrëzojë padinë e tyre dhe të lërë në fuqi vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Ndërkohë që vijonte kjo betje ligjore, banorë dhe organizata mjedisore si EcoAlbania nisën fushatën në mbrojtje të lumit Vjosa “Të shpëtojmë zemrën blu të Evropës”.

Pas një beteje të gjatë, në Mars 2023, lumi Vjosa dhe degët e tij Drino, Bënça, Shushica dhe Kardhiqi, u shpallën Park Kombëtar duke ofruar mbrojtje ligjore edhe nga 45 hidrocentralet e planifikura për t’u ndërtuar në gjithë basenin e Vjosës.

Drejtues i Eco Albania Olsi Nika në një reagim për mediat tha se “edhe pse ky vendim vjen në një tjetër realitet, pas shpalljes së Parkut Kombëtar të Vjosës, ne e konsiderojmë si një arritje për komunitetin, aktivistët dhe avokatët e angazhuar në mbrojtjen e lumit Vjosa, të cilët e kanë ndjekur këtë çështje me rigorozitet dhe vendosmëri”.

Hidrocentrali i Poçemit, ishte aktpadia e parë e një çështjeje mjedisore në Gjykatën Administrative në Shqipëri. Ajo i hapi rrugën shumë çështjeve të tjera mjedisore të ngritura nga organizatat dhe banorët për të kërkuar të drejtën për ruajtjen e pasurive natyrore të vendit.

Avokati i çështjes Vladimir Meçi tha se vendimi përfundimtar përbën një arritje në ndërtimin e praktikës gjyqësore administrative që lidhet me te drejtën mjedisore në Shqipëri.

“E gjithë ecuria e çështjes së kundërshtimit të ndërtimit të HEC-it të Poçemit në rrugë gjyqësore, është një model pioner për të gjithë ata që kanë qenë pjesë e tij, përfshirë Organizatat, komunitetin, ne avokatët por edhe vetë gjykatën”, tha Meçi./Mediqa Ndërtimi

Continue Reading

Trending