Connect with us

Aktuale

Zbuloni se cilët janë 10 aeroportet më të mirë në botë

Published

on

Aeroporti më i mirë në botë për 2019, sipas rishikimeve të përdoruesve të eDreams, është Changi i Singaporit, përpara Brisbane në Australi dhe Zyrih.

Udhëtimi me aeroplan është bërë një praktikë e zakonshme për shumë prej nesh, deri në atë pikë sa për disa është sikur të marrësh një taksi apo metro. Gjithashtu për këtë arsye aeroporti nga ku kalon duhet të jetë mikpritës dhe funksional. Sa keq që shpeshherë në ndalesat e aeroplanëve përballemi me radhë të gjta dhe gabime të llojeve të ndryshme sesa me rehatinë dhe shërbimet efikase. Dhe kush më mirë se udhëtarët mund të japë një mendim për aeroportet ndërkombëtare.

Mbi 80,000 rishikime të mbledhura nga udhëtarët nga e gjithë bota në faqen e internetit të eDreams kanë mundësuar hartimin e Aeroportit më të Mirë 2019, një diplomë të veçantë që identifikon aeroportet më të mira në botë. Përdoruesit kanë votuar në varësi të kritereve të ndryshme: nga struktura në përgjithësi ndaj shërbimeve të pranishme, nga dhomat e pritjes deri tek oferta e dyqaneve dhe restoranteve. Changi i Singaporit u rendit i pari për vitin e dytë me radhë. Aeroporti ka dominuar në të gjitha kategoritë. Një vend nderi ka edhe aeroporti i Brisbanes në Australi, hyrja e re në listë. Vendi i tretë i podiumit për Zyrih, i cili renditet i dyti në 2018.

Nga ana tjetër, Ataturku Havalimani i Stambollit bie në dy pozicione, duke u renditur në vendin e pestë. Një hap përpara ishte bërë nga Franz Josef Strauss nga Mynihu, tani në vendin e katërt, dhe mbi të gjitha nga Londra Heathroë, në vendin e shtatë në vend të dhjetë të vitit të kaluar. Krahasuar me vitin 2018, ekzistojnë pesë struktura që lënë renditjen e 10 aeroporteve më të mirë: Kopenhagen, Duesseldorf, Frankfurt, Madrid Barajas dhe Romë Fiumicino.

Por renditja e eDreams ka mirëpritur sa më shumë përsosmëri të reja; në fakt, përveç aeroportit të qytetit australian të Brisbanit, të ardhurit e tjerë të rinj janë aeroporti i Stokholmit Arlanda, aeroporti i Suvarnabhumiut të Bangkokut, aeroporti i Hamburg Fuhlsbüttel dhe aeroporti ndërkombëtar i Tel Aviv Ben Gurion.

Changi, Singapor – Vendin e parë në aeroportin më të mirë 2019 sipas përdoruesve të internetit eDreams, shpërndarësja e Singaporit që ka dominuar në të gjitha kategoritë: shërbimet, dhomat e pritjes, restorantet, pazaret. Salla e madhe e largimit të aeroportit Changi të Singaporit, një nga më të rëndësishmit në Azinë Juglindore. Ajo ndodhet rreth 20 km në veri të qytetit dhe ka 5 terminale.

Brisbane, Australi – Vendi i dytë në dhjetë vendet më të mira të aeroporteve më të mira në botë, të botuar nga faqja e eDreams për aeroportin australian të qytetit. Ky është një hyrje e re në renditjen e vitit 2019: vitin e kaluar aeroporti nuk ishte në top 10.

Aeroporti i Zyrihut, Zvicër – Pozicioni i tretë në dhjetë vendet më të mira të aeroporteve më të mira në botë sipas rishikimeve të përdoruesve të eDreams. Megjithatë, qendra zvicerane po humbet një vend në krahasim me 2018, transmeton shqip. Aeroporti i Cyrihut, ndër më të mëdhatë në Europë, ndodhet 13 km nga qendra e qytetit dhe pjesa kryesore është në komunën e Klotenit. Ajo ka 3 terminale dhe në vitin 2017 ka regjistruar 29 milionë pasagjerë.

Franz Josef Strauss, Mynih, Gjermani – Pozicioni i katërt në aeroportet më të mira 2019 sipas eDreams shkon për aeroportin bavarez. Një nga performancat më të mira që në vitin 2018 nuk ishte në dhjetëshe. Kulla e kontrollit të aeroportit Franz Josef Strauss në Mynih. E vendosur 28 km në veri-lindje të Mynihut, ka dy terminale dhe është aeroporti i dytë më i rëndësishëm në Gjermani.

Ataturku International Havalimani, Stamboll, Turqi – Vitin e kaluar ai ishte i treti në renditje, tani ndalesa turke vjen nga podiumi, por ai ende renditet në dhjetëshe (pozitën e pestë).

Arlanda, Stokholm, Suedi – Në aeroportet më të mira 2019 sipas eDreams, aeroporti suedez renditet i gjashti. Kulla e kontrollit qëndron në aeroportin e Stokholmit, qendër kryesore suedeze. Ajo është e vendosur 40 km nga qendra e qytetit, në të cilën është e lidhur me linjën hekurudhore direkte të Arlandës.

Londër Heathrow – Aeroporti kryesor i kryeqytetit britanik vendos veten në vendin e shtatë në aeroportet më të mira 2019. E vendosur rreth 30 km nga Londra qendrore, aeroporti i Heathroë është aeroporti më i ngarkuar në Europë dhe i shtati në botë për udhëtarët në tranzit. Ajo ka deri në 5 terminale dhe ka dy pista kryesore, 3800 metra të gjatë dhe 50 metra të gjerë.

Bangkok Suvarnabhumi, Tajlandë – Një nga aeroportet më të rëndësishme në të gjithë Azinë Juglindore, është një ndërtim relativisht i fundit që është përfunduar në vitin 2006. Ndër veçoritë e saj është ai i kullës më të lartë të kontrollit në botë, 132 metra dhe të jetë terminali i dytë më i madh pas Hong Kongut. Brendësitë e qendrës së kryeqytetit të Tailandës janë zbukuruar këtu dhe atje me statuja të arta të dedikuara për simbolet dhe perënditë e traditës fetare.

Hamburg-fuhlsbüttel, Gjermani – Pozicioni i nëntë në renditjen e 10 aeroporteve më të mira në botë shkon për aeroportin gjerman që ndodhet 8.5 km në veri të qytetit. Aeroporti ka dy terminalet e lidhur me një ndërtesë qendrore, të quajtur aeroporti i Plaza, i cili strehon zonat tregtare, dhomat e pritjes dhe restorantet. Të dy terminalet kanë një tavan të lartë dhe të lakuar që ngjall formën e krahut.

Tel Aviv-Ben Gurion International, Izrael – Vendi i dhjetë në aeroportet më të mira ndërkombëtare shkon për aeroportin më të madh dhe më të rëndësishëm të Izraelit. Ai është i vendosur rreth 15 km në jug-lindje të Tel Aviv. Aktualisht ai konsiderohet si një nga aeroportet më të sigurta në botë falë një shërbimi mbresëlënës të sigurisë.

Aktuale

Deodorantë, shishe uji plastike…: Çfarë nuk duhet të lini në vetura në ditët e nxehta?

Published

on

Dielli dhe nxehtësia kanë një efekt shkatërrues në disa gjëra që përdorim dhe nuk është e mençur t’i lëmë në vetura.

Duket e arsyeshme të mbani një shishe me ujë në veturën tuaj gjatë një vale të nxehtë. Megjithatë, bisfenoli A dhe ftalat në plastikë, kimikate që veprojnë si lidhës dhe e bëjnë plastikën fleksibël, po shkaktojnë shqetësim tek ekspertët që studiojnë efektet e tyre në shëndetin e njeriut. Lënia e ujit në shishe plastike në një makinë të nxehtë mund të bëjë që këto substanca të lëshohen në ujë, shkruan The Sunday Times.

Nxehtësia e madhe në vetura mund të dëmtojë bateritë e të gjitha pajisjeve që i përdorin, që nga kompjuteri, celularët… Ka edhe shishe me krem kundër diellit, të cilat nuk duhet t’i lini në diell (një paradoks interesant, apo jo?) sepse në disa raste mund të shpërthejnë. Më pas janë të gjitha spërkatjet, nga deodoranti tek llaku i flokëve. Kur temperatura arrin rreth 48 gradë Celsius, presioni në rezervuar rritet mjaftueshëm për të shkaktuar një shpërthim, thonë ekspertët. Kornizat plastike të syzeve të diellit mund të shtrembërohen dhe zbardhen, dhe lentet mund të shtrembërohen.

Disa ilaçe, si antibiotikët, duhen mbajtur në frigorifer. Ilaçet në përgjithësi nuk e tolerojnë nxehtësinë dhe disa prej tyre do të bëhen të papërdorshme pas ekspozimit ndaj temperaturave jashtëzakonisht të larta. Nëse përdorni injeksione adrenaline, dobia e tyre zhduket në automjetet e nxehta. E cila, natyrisht, është çështje jete ose vdekjeje.

Buzëkuqi do të shkrihet në temperatura të larta.

Është dokumentuar se kanaçet e gazrave mund të shpërthejnë kur ekspozohen ndaj nxehtësisë ekstreme. Edhe lëngu i portokallit mund të shpërthejë nëse lihet në makinë për një kohë të gjatë, dhe kjo do të thotë një brendshme ngjitëse…

Lënia e çakmakut të disponueshëm në makina në ditët e nxehta nuk është një ide e zgjuar. Shpërthimi i tyre mund të shkaktojë dëme të mëdha dhe madje të thyejë xhamin e përparmë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Themelohet Oda e Minierave të Kosovës

Published

on

Me ceremoni të mërkurën është bërë hapja e Odës së Minierave të Kosovës që u konsiderua një hap tejet i rëndësishëm për zhvillimin ekonomik, raporton Ekonomia Online.

Themeluesi, Mentor Demi, ka thënë se kjo ceremoni është një hap shumë i rëndësishëm në drejtim të zhvillimit të industrisë së minierave në Kosovë.

Alaudin Kodra, anëtar i Bordit në Odën e Minierave të Kosovës, ka thënë se gjeologjia e Kosovës, është e pasur dhe pikërisht kjo ka qenë një nga arsyet e fillimit të tij për punuar në Kosovë.

“Ligji minerar është ligj i mrekullueshëm i cilësisë së lartë për dallim nga. Pjesa perëndimore e Kosovës është një vazhdimësi e gjeologjisë së Shqipërisë. Kosovës i duhen kompani serioze, dua të iu urojë gjithë të mirat të keni suksese”, ka thënë nder tjera Kodra.

Zëvendësministri i Industrisë, Sipërmarrjes dhe Tregtisë, Mentor Arifaj, ka thënë se kontributi i madh për të ardhur deri te hapja e Odës është për tu vlerësuar.

“Do ta luajë një rol ndërmjet një katalizatori i akterëve të shumtë dhe investitorëve potencial qoftë vendor apo ndërkombëtarë. Oda do ta luajë një rol të rëndësishëm në kuptimin e avancimit duke përfshirë njësi të ndryshme në arenën ndërkombëtare në sektorin e minierave”, ka thënë ai.

Nurten Deva, Rektor i Universitetit Isa Boletini, ka thënë se zhvillimi i industrisë minerare ka një rol të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik.

“E përgëzojë zotëri Demin për guximin që ka ndërmarrë një hap të tillë për themelimin e një odë nga privatët. Nuk e kanë pas mbështetjen e duhur për të arritur vizionin në planet e tyre strategjike”, ka thënë Deva. Andor Lips, Drejtori jo-ekzekutiv në Western Tethyan Resources, ka thënë se Osat kanë shumë të rëndësishme si një lloj urë lidhëse në mes të investitorëve të huaj dhe institucioneve shtetërore./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Gjykata e Apelit anulon vendimin për ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit në Vjosë

Published

on

Pas 10 vitesh nëpër procese gjyqsore, banorët e Mallakastrës fituan të parën betejë ligjore për çështjet mjedisore në vendin tonë. Gjykata Administrative e Apelit në Tiranë anuloi të mërkurën vendimin për ndërtimin e hidrocentralit Poçem në lumin Vjosa. Gjykata i dha të drejtë banorëve dhe organizatave mjedisore, duke konfirmuar aktvendimin e plotë të shkallës së parë dhe argumentet e tij në mbështetje të pretendimeve të paditësve.

Vendimi shënon fitoren përfundimtare të çështjes së parë mjedisore të trajtuar nga Gjykata në Shqipëri.

Beteja ligjore ka nisur në dhjetor të vitit 2016 nga EcoAlbania, EuroNatur dhe Riverwatch, së bashku me 38 banorë të fshatit Kutë në Mallakastër. Ata kundërshtuan ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit, duke pretenduar se “procedurat e ndjekura për dhënien e kontratës koncensionare si dhe procesi i konsultimeve me publikun, ishin zhvilluar në shkelje të legjislacionit shqiptar dhe të konventave ndërkombëtare”.

Banorët dhe organizatat fituan betejën e parë në maj të 2017, kur Gjykata Administrative e Shkallës së Parë vendosi në favor të tyre.

Palët e paditura janë Ministria e Mjedisit, Agjencia Kombëtare e Mjedisit, Avokati i Shtetit (në emër të Ministrisë së Energjisë) dhe shoqëria koncesionare (Kovlu Energy), të cilat apeluan vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Pas 8 vitesh Gjykata e Apelit ka vendosur të rrëzojë padinë e tyre dhe të lërë në fuqi vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Ndërkohë që vijonte kjo betje ligjore, banorë dhe organizata mjedisore si EcoAlbania nisën fushatën në mbrojtje të lumit Vjosa “Të shpëtojmë zemrën blu të Evropës”.

Pas një beteje të gjatë, në Mars 2023, lumi Vjosa dhe degët e tij Drino, Bënça, Shushica dhe Kardhiqi, u shpallën Park Kombëtar duke ofruar mbrojtje ligjore edhe nga 45 hidrocentralet e planifikura për t’u ndërtuar në gjithë basenin e Vjosës.

Drejtues i Eco Albania Olsi Nika në një reagim për mediat tha se “edhe pse ky vendim vjen në një tjetër realitet, pas shpalljes së Parkut Kombëtar të Vjosës, ne e konsiderojmë si një arritje për komunitetin, aktivistët dhe avokatët e angazhuar në mbrojtjen e lumit Vjosa, të cilët e kanë ndjekur këtë çështje me rigorozitet dhe vendosmëri”.

Hidrocentrali i Poçemit, ishte aktpadia e parë e një çështjeje mjedisore në Gjykatën Administrative në Shqipëri. Ajo i hapi rrugën shumë çështjeve të tjera mjedisore të ngritura nga organizatat dhe banorët për të kërkuar të drejtën për ruajtjen e pasurive natyrore të vendit.

Avokati i çështjes Vladimir Meçi tha se vendimi përfundimtar përbën një arritje në ndërtimin e praktikës gjyqësore administrative që lidhet me te drejtën mjedisore në Shqipëri.

“E gjithë ecuria e çështjes së kundërshtimit të ndërtimit të HEC-it të Poçemit në rrugë gjyqësore, është një model pioner për të gjithë ata që kanë qenë pjesë e tij, përfshirë Organizatat, komunitetin, ne avokatët por edhe vetë gjykatën”, tha Meçi./Mediqa Ndërtimi

Continue Reading

Trending