Aktuale
A po e falë Ministria Infrastrukturës Bechtelin që nuk e përfundoi me kohë autostradën?

Autostrada Prishtinë-Shkup “Arbën Xhaferi”, nuk u lëshua për qarkullim në fund të vitit që shkoi edhe pse një gjë e tillë ishte e paraparë në kontratën e Qeverisë me Bechtel-Enkan. Ashtu figuronte edhe në uebsajtin e kompanisë, mirëpo data e lëshimit të autostradës më pas u ndryshua. Kjo kompani nuk arriti të përfundojë punën me arsyetimin se moti ishte i lig. Por, për këtë konzorciumi amerikano-turk mund të rrijë i qetë pasi Ministria si duket nuk është e interesuar ta gjobisë. Zëvendësministri Rexhep Kadriu ka thënë për Gazetën Express se Bechtel ka insistuar t’i vazhdojë punimet por Ministria i ka kërkuar t’i ndërpres ato
Qytetarët që udhëtojnë nga Prishtina për në Shkup edhe për një kohë do t’i frekuentojnë rrugët e vjetra e të gjata, pasi autostrada ende nuk është e gatshme. Për vazhdimin e asfaltimit në “Arbën Xhaferi” rol të madh do të luaj moti. Me ngritjen e temperaturave do të fillohet puna në asfaltimin e pjesëve të papërfunduara të autostradës.
Se autostrada do të duhej të ishte gati me 1 dhjetor të 2018-ës shkruante edhe në uebsajtin e Bechtel Enka-s. T7 ka kontaktuar kompaninë amerikano-turke dhe e ka pyetur se pse nuk është përfunduar autostrada brenda afatit kohor.
Në përgjigjen e tyre, Bechteli Enka thotë se “autostrada është planifikuar të përfundojë në Qershor të 2019”.
E pas interesimit të T7, kompania ka ndryshuar edhe datën e përfundimit të projektit “Arbën Xhaferi” në uebsajtin e tyre në gjuhën angleze.
Për vonesat e lëshimit të autostradës, Gazeta Express ka biseduar me zëvendësministrin e Ministrisë së Infrastrukturës Rexhep Kadriu. Në një bisedë telefonike Kadriu nuk i dha shumë rëndësi opsionit të gjobitjes së kompanisë. Ai tha se Bechtel-Enka kishte insistuar që punimet e autostradës të përfundojnë në kohën kur është e cekur në kontratë por sipas tij është vetë ministria që kishte kërkuar ndërprerjen e punimeve, kjo për shkak të kushteve atmosferike.
“Komplet kontrata është në zyrën ligjore të Ministrisë së Infrastrukturës. Është duke u shqyrtuar a do të ketë penallti apo nuk do të ketë ndaj Bechtel-Enkas, sepse për shkak të kushteve atmosferike ne i kemi ndërpre punimet mos mu asfaltu edhe pse Bechtel-Enka ka insistu me vazhdu punën”, tha Kadriu.
Pse Ministria i kërkoi Bechtelit t’i ndërpres punimet?
Kadriu tha se ndërprerja e punimeve u kërkua në mënyrë që të mos rrezikohej komplet projekti në fjalë.
“Ndërprerja e punimeve ka zgjatur me muaj, dikund nga 15 tetori jemi darkordu që mos mu asfaltu ura. Janë asfaltu rreth 500 metra, por ne kemi konstatuar se nuk mundet mu vazhdu asfaltimi i asaj ure, sepse u rrezikojke i tërë projekti”, shprehet zëvendësministri.
Deri më tani në këtë autostradë ka mbetur pa kryer ura, e cila është e gjatë 5.7 kilometra.
“Segmentet e tjera të autostradës janë të përfundume. Tani është duke u punu në shtratin e lumit Lepenc, ndërsa pjesa tjetër është e përfundume”, tha Kadriu.
Se kur do të lëshohet autostrada varet shumë nga moti. Në rast se temperaturat shkojnë në pesë gradë, Kadriu thotë se puna në fillon në “Arben Xhaferi”, e cila pritet të finalizohet brenda tri javësh.
“Momentin që temperaturat shkojnë mbi 5 gradë për një periudhë 3-javore besohet se do të përfundojë e tërë autostrada”, tha ai.
Por, temperatura e ulëta deri minus shtatë gradë do të vazhdojnë edhe disa ditë rresht.
Profesori i Meteorologjisë, Sylë Tahirsylaj, ka deklaruar sot për Gazetën Express se reshjet e borës do të vazhdojnë edhe disa ditë në vend. Shtoi se temperaturat minimale në vend do të luhaten prej minus 7 gradë celsius deri në minus 10 gradë në viset malore.
Ndërsa, analisti Imer Mushkolaj thotë se Ministria e Infrastrukturës do duhej ta dënonte kompaninë amerikano-turke.
“Ishte shumë e lehtë për Ministrinë që të pranoj që Bechtel Enkas t’ia jap 53 milion për shkak se nuk i kishte përmbushur obligimet siç thuhej sipas kontratës. Tash do të duhej të ishte po kaq e lehtë që nga Bechtel Enka të kërkohen para respektivisht të ndëshkohet kjo kompani për shkak se nuk ka arritur të përmbush kontratën sipas marrëveshjes.”, tha Mushkolaj për T7.
Mushkolaj arsyetimet e Ministrisë së Infrastrukturës për mos përfundimin e autostradës i quan absurde.
Sidoqoftë, nuk dihet nëse Qeveria do t’ia kthejë gjobitjen me monedhë të njejtë Bechtel-Enkas.
“Ne jemi duke e shqyrtu kontratën, jem të interesuar që çdo takstë të qytetarit me rujt. Do të respektohet kontrata pikë- për pikë nga ana e ministrisë”, tha ai. Po presim asfaltimin e urës më të gjatë në Ballkan në momentin që të jenë kushtet autostrada do të lëshohet dhe do të jetë në qarkullim të qytetarëve”, përfundoi Rexhep Kadriu.
Për shkak të mosrespektimit të kontratës, kompania amerikano-turke kishte detyruar Qeverinë e Kosovës të paguaj 53.1 milionë euro. Arsyet ishin për zvarritje të punimeve, si dhe për vonesa në pagesa të mjeteve në të kundërtën kushtëzuan se i ndërpresin punimet në Autostradën “Arbën Xhaferi” për ta dërguar lëndën në Arbitrazhin ndërkombëtar.
Pas kësaj Qeveria Haradinaj mori vendim që ta shlyejë këtë borxh.
Kjo autostradë synon të shkurtojë largësinë në mes të dy kryeqyteteve (Prishtinë-Shkup) dhe të ndikojë në rritjen e shkëmbimit të mallrave dhe lëvizjes më të lehtë të njerëzve nga të dy vendet.
Autostrada “Arbën Xhaferi” që filloi të ndërtohet në korrik të 2014, buxhetit të Kosovës i ka kushtuar mbi 600 milion euro.
