Featured
Kulla e Pizës dhe zbulimi i arsyes së pjerrtësisë
Kulla e Pizës, që gjendet në qytetin e Pizës në Itali, është një prej objekteve më interesante që shpesh mund ta gjejmë në lista të tilla si “Mrekullitë e botës“. Ndonëse ndërtimi i saj ishte paraparë që të jetë si çdo objekt tjetër, vetë pjerrtësia e saj e bëri të jetë kaq e veçantë.
Lartësia e kullës është 55, 86 m nga toka në anën më të ulët dhe 56, 70 m në anën më të lartë. Gjerësia e murit në bazë është 4,09 m dhe në krye 2,48 m. Pesha e saj është vlerësuar 16 000 ton. Kulla ka 294 ose 296 hapa, kati i shtatë ka 2 hapa me pak ne veri.
Ndërtimi i kësaj kulle zgjati pothuajse dy shekuj, ku lufta dhe trazira sociale u zhytën në ndërtim e që ndanë ndërtimin në tre faza të ndërtimit. Animi i dukshëm u vë re gjatë fazës fillestare të ndërtimit në vitin 1173. Inxhinierët u përpoqën për të kompensuar për këtë anim duke bërë kolonat dhe harqet e katit të tretë pak më të gjatë në anën fundosjes; Megjithatë, trazirat politike ndaluan ndërtimin përpara se të mund të vazhdonin në katin e katërt. Më pas vazhduan përshtatjet shtesë për katin e pestë dhe të gjashtë, mirëpo ndërtimi u ndal përsëri përsërit përpara së të vazhdonin me katin e shtatë.
Kulla është përfunduar në vitin 1372 ku u bë një përpjekje finale për të kompensuar pjerrtësinë. Pavarësisht përpjekjeve për ta korrigjuar përkulja vazhdoi të përkeqësohet gjatë shekujve. Monitorimi i kujdesshëm filloi në vitin 1991 kur matjet zbuluan se maja e kullës ishte në të vërtetë duke lëvizur ne një shkallë prej rreth 0.05 inç në vit.
Shkaku i saktë i animit nuk u kuptua plotësisht deri në vitin 2001, kur u përfundua një përpjekje serioze e stabilizimit (e cila filloi në vitet 1990). Ishte e njohur para fillimit të kësaj përpjekje të stabilizimi që kulla ishte ndërtuar mbi një bazë të papërshtatshme (e cila ishte vetëm 3 metra e trashë). Ajo u ndërtua në tokë shumë të butë ku studimi i nëntokës zbuloi një material të ndërthurur me argjilë të larë me ujëra nëntokësore. Para se të niste punë për restaurimin e kullës e kryer mes viteve 1990-2001, kulla kishte një pjerrësi prej 5,5 gradë, kurse pas përfundimit të punës ajo qëndron ne një pjerrësi prej 3.99 gradë.
Pjerrtësia vazhdon të monitorohet çdo ditë dhe është bërë e ditur se kulla nuk u zhvendos fare në mes të viteve 2003 dhe 2009. Kjo është hera e parë në historinë e saj se lëvizja e kullës ka pushuar plotësisht. Kështu, kulla është konsideruar më e sigurt se kurrë, dhe vazhdon të mbetet atraksion turistikë. Padyshim fotografitë kinse duke e mbajtur atë të mos bie janë të pashmnagshme.
-
Infrastrukturë2 days ago
KAWA Group, zyrtarisht do të operoj edhe në kryeqytetin britanik
-
Infrastrukturë3 days ago
SHAK: Zgjidhja e problematikave dhe rimendimi i qytetit, angazhim për të ardhmen
-
Infrastrukturë3 days ago
Zbulohet një metodë më racionale e prodhimit të hidrogjenit si një alternativë ndaj benzinës dhe naftës!
-
Infrastrukturë3 days ago
Sa persona jetojnë në një kilometër katror? Shqipëria dhe Tirana, rekord në rajon
-
Aktuale3 days ago
Publikohet platforma digjitale për historinë e Prishtinës
-
Infrastrukturë3 days ago
Diskutohet metodat për ndërtimin e digës së Pollatës në Podujevë
-
Aktuale14 hours ago
KAWA Group, tashmë pjesë e industrisë së ndërtimit në Mbretërinë e Bashkuar
-
Auto3 days ago
SHBA rrit tarifat për automjetet elektrike nga Kina
You must be logged in to post a comment Login