Aktuale
Autostrada e “Dukagjinit” fillon me shkelje ende pa filluar punën

Ende pa nisur puna, del të ketë shkelje në tenderin për ndërtimin e Autostradës së “Dukagjinit” 91 kilometërshe që i bie nga Istogu për të kaluar më pas në Deçan, në Gjakovë dhe për të përfunduar në Prizren.
Për këtë Ministria e Infrastrukturës pati nisur hartimin e projektit zbatues për ndërtimin e Autostradës së “Dukagjinit”, por ky projekt që kap shumën e mbi 1 milion euro po kërkohet të kthehet në Rivlerësim, shkruan Ndërtimi.info
Që lënda të kthehet në Rivlerësim po kërkon eksperti i prokurimit të “Gjykatës së Tenderëve”, meqë ekzaminimi, vlerësimi dhe krahasimi i tenderëve nga ana e Ministrisë së Infrastrukturës nuk është bërë konform nenit 59 të Ligjit të Prokurimit Publik, dhe njëkohësisht nuk është respektuar edhe neni 60 i LPP-së, që është kriteri kryesor për dhënien e kontratës, pra që ka qenë tenderi i përgjegjshëm me çmim më të ulët.
“Eksperti i prokurimit duke u mbështetur në ekzaminimin e fakteve të prezantuara në dosjen e tenderit si dhe rrjedhën e vlerësimit nga ana e AK-së, rekomandon që ankesat e OE për tenderin e MI-së me titull “Hartimi i projektit zbatues për ndërtimin e autostradës Istog-Deçan-Gjakovë-Prizren L 91 kilometra” me numër prokurimi MI-17/112/211 të miratohet si pjesërisht e bazuar. Prandaj, rekomandimi ynë përfundimtar është që ky aktivitet të kthehet në rivlerësim”, thuhet në mendimin e ekspertit të prokurimit, përcjellë Ndërtimi.info
Veç kësaj ekspertët e OShP-së i kanë rekomanduar që t’i urdhërohet Ministrisë së Infrastrukturës që ë ndërmerr veprimet e nevojshme për ta udhëhequr procesin e rivlerësimit konform dispozitave ligjore në fuqi.
Edhe Paneli Shqyrtues ka kërkuar që të obligohet Ministria e Infrastrukturës që që gjatë rivlerësimit të merr parasysh nenin 1 të LPP-së, pasi që dihet se qëllimi i këtij ligji është të sigurojë mënyrën më efikase, më transparente dhe më të drejtë të shfrytëzimit të fondeve publike, burimeve publike si dhe të gjitha fondeve dhe burimeve tjera të autoriteteve kontraktuese në Kosovë.
Gjithë kjo erdhi tek pasi në adresën e OShP-së kishte ardhur një ankesë nga operatori ekonomik “Eng Idea&Locenco&Co” Sh.P.K-Suharekë. Me pretendimet se Autoriteti kontraktues ka vepruar në kundërshtim me nenet 6, 7, 56 pika 3, 58 pika 1 dhe 3,59 pika 4, 60 pika 1.1 69 pika 4.2 dhe neni 72 të Ligjit të Prokurimit Publik (LPP).
Në mesin e shkeljeve të LPP-së që ishin gjetur, paneli shqyrtues sqaron se Autoritetet Kontraktues janë të obliguara që të sigurojnë fondet publike dhe burimet publike të përdoren në mënyrën më ekonomike, njëkohësisht duke marrë në konsideratë qëllimin dhe lëndën e prokurimit ashtu sic parashihet në nenin 6 të LPP.
Për ndërtimin e Autostradës së Dukagjinit Ministria e Infrastrukturës e drejtuar nga Pal Lekaj nisi procesin në prill të këtij viti.
Hartimi i projektit zbatues për ndërtimin e autostradës 91 kilometërshe kësaj ministrie do t’i kushtojë mbi 1 milion euro (1.039.532,80)
Ndërtimin autostradës së “Dukagjinit” do ta bëjë grupi i operatorëve ekonomik N.N “Infra-Plus”, N.T.Sh “Infratek”.
Krejt ky proces ka nisur ende pa përfunduar ndërtimi i Autostradës “Arbën Xhaferi”, dhe pa filluar ende punimet në Autostradën Prishtinë-Gjilan.
Rikujtojmë se Lekaj në deklarimet e mëhershme publike ka thënë se autostrada e “Dukagjinit” do të jetë gjiganti i fundit infrastrukturor dhe që do të fillojë në 2019, kurse do të përfundojë brenda tri viteve.
