Connect with us

Featured

Kjo është historia e ashensorëve, që do ju habitë [video]

Published

on

Megjithëse ashensorët mund të duken si një shpikje moderne, pajisjet janë përdorur për të transportuar mallra që kanë qenë rreth e rrotull për mijëra vjet. Sipas shkrimeve të Vitruvius, matematikani grek Arkimedi krijoi një ashensor primitiv në 236 para krishtit, transmeton Ndërtimi.info.

Në Romën e lashtë, një kompleks nëntokësor i dhomave, vendqëndrim të kafshëve dhe tuneleve qëndronte nën Koloseu. Në intervale të ndryshme, ashensorët e mundësuar nga një që  sjellën gladiatorë dhe kafshë të mëdha deri në boshtet vertikale në arenën për betejë.

Në vitin 1743, Luigi XV kishte atë që quhej “karrige fluturuese” e ndërtuar për të lejuar një nga dashnorët e tij të hynte në katin e tretë të Pallatit të Versajës. Në mënyrë të ngjashme, një “tavolinë fluturuese” në strehën e tij, Château de Choisy, lejoi mbretin dhe mysafirët e tij të hanin pa ndërhyrje nga shërbëtorët.

Nga mesi i shekullit të XIX, ashensorët e mundësuar nga avulli ose uji ishin në dispozicion për shitje. Ata edhe në atë kohë që mbaheshin nga litarët ishin të sigurt. Megjithatë, në vitin 1852, Elisha Graves Otis shpiku një pushim sigurie që revolucionarizoi industrinë vertikale të transportit. Në rast se një litar ngritës i një ashensori shpërtheu, do të fillonte të ulte makinën, duke i detyruar ata të vendoseshin me raft në anët e boshtit dhe duke pezulluar makinën në vend.

Në vitin 1857 në Neë York ashensori i parë i pasagjerëve të Otisit ndryshoi horizontin e botës, duke e bërë rrokaqiejt një realitet dhe duke e kthyer atë në pasuri më të vlefshme deri në çati.

Ashensorët në përgjithësi mund të përdoren nga motorë elektrikë, të cilët ose lëvizin nga kabllot e tërheqjes dhe sistemet e kundërpeshës si një ngritëse ose pompim i lëngunt hidraulik për të ngritur një pistoni cilindrik si një fole.

Në bujqësi dhe prodhim, një ashensor  është çdo lloj pajisje transportuese që përdoret për të ngritur materiale në një rrjedhë të vazhdueshme në kazanë ose silos. Ekzistojnë disa lloje, siç janë zinxhiri dhe ashensori i kovës, transportuesi me vidë me grilë me grurë duke përdorur parimin e vidhave të Arkimedit ose zinxhirët dhe vozitësit e pirunët e ashensorëve të kasave.

Featured

Kompanitë kosovare ftohen të respektojnë Ligjin gjerman të furnizimit

Published

on

Ligji Gjerman i Zinxhirit të Furnizimit (Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz – LkSG) ka hyrë në fazën e dytë të zbatimit më 1 janar 2024, duke zgjeruar fushëveprimin e tij për të mbuluar të gjitha kompanitë në Gjermani me mbi 1000 punonjës.

Zgjerimi do të shtojë rreth 2,000 kompani gjermane në kuadrin rregullator. Këto kompani do të aplikojnë kriteret që parashihen me ligj përgjatë gjithë zinxhirit të tyre të furnizimit dhe tek furnitorët jashtë Gjermanisë. Përfshirë këtu kompanitë nga Kosova që janë furnitorë të kompanive gjermane, apo që synojnë të bëhen furnitorë për kompani gjermane.

Ligji për Zinxhirin e Furnizimit u miratua në vitin 2021 dhe zyrtarisht hyri në fuqi më 1 janar 2023, duke iu kërkuar kompanive gjermane të plotësojnë kritere për të siguruar dhe mbrojtur të drejtat e njeriut dhe çështjet mjedisore në zinxhirët e tyre të furnizimit global.

Ligji implementohet në tri faza: Në fazën e parë, ligji gjerman u aplikua për kompanitë me mbi 3000 punonjës në Gjermani. Përafërsisht 900 kompani të mëdha gjermane u detyruan ta zbatojnë ligjin.

Në vitin e parë të zbatimit, Zyra Federale për Çështjet Ekonomike dhe Kontrollin e Eksportit (BAFA) ishte përgjegjëse për monitorimin dhe zbatimin e ligjit. BAFA kreu 486 inspektime të kompanive të mëdha për të vlerësuar pajtueshmërinë. Vlerësimi i përgjithshëm i BAFA ishte pozitiv, duke gjetur se kompanitë ishin përgjithësisht të suksesshme në krijimin e sistemeve dhe proceseve të nevojshme për të përmbushur kërkesat e Ligjit në fazën e parë.

Megjithatë, zgjerimi i zbatueshmërisë së Ligjit Gjerman të Zinxhirit të Furnizimit në ndërmarrjet e  mesme pritet të paraqesë më shumë sfida.

Kompanitë kosovare që nuk i zbatojnë kushtet e parapara me këtë ligj, nuk do të mund të vazhdojnë apo fillojnë eksportin në Gjermani.

Continue Reading

Aktuale

‘Autostrada Hangar’ do të hapë dyert për publikun më 5 Mars 2022

Published

on

Autostrada Hangar synon të gjenerojë bashkëjetesë mes komuniteteve duke punuar dhe prodhuar së bashku si një ekip dhe do të përdoret veçanërisht për të plotësuar nevojën urgjente të një edukimi joformal dhe programeve të ndërtimit të aftësive në mënyrë që të fuqizojë të rinjtë në Kosovë dhe rajon.

“Edhe pse hapësira jonë u përdor si një nga ambientet kryesore të edicionit të tretë në 2021, ku patëm një vit mjaft të suksesshëm me ekspozitën tonë ndërkombëtare, programin e zhvillimit të aftësive dhe edukimit, më 5 mars ajo do të jetë gati të hapë dyert e saj me një dizajn i ri dhe një program vjetor.

Deri më tani, ne kemi qenë të përkushtuar për të institucionalizuar “Autostrada Hangar” si institucioni i vetëm i artit bashkëkohor në Prizren përmes krijimit të një programi publik vjetor bazuar në nevojat e komuniteteve dhe partnerëve duke ndjekur parimin e gjithëpërfshirjes, duke e bërë programin të hapur për komunitete të ndryshme dhe më shumë. ekologjikisht të qëndrueshme”, shkruan në njoftim./Media Ndërtimi.

Continue Reading

Aktuale

Asociacioni i Arkitektëve shpallë zgjedhjet për kryetar

Published

on

Asociacionit të Arkitektëve të Kosovës, njofton se duke u bazuar në Ligjin Nr. 06/L-043, për Lirinë e Asocimit ne Organizata Joqeveritare dhe Nenit 27, të Statutit të Asociacionit të Arkitektëve të Kosovës, të vitit 2020, shpallë Zgjedhjet e rregullta për Kryetarin e AAK-së

Kuvendi zgjedhor i Asociacioni i Arkitektëve kosovar, do të mbahet të mërkurën, më 30.03.2022 nga ora 17:00, në Modelariumin e Fakultetit të Arkitekturës – Prishtinë.

Ftohen, të gjithë anëtarët e Asociacionit të Arkitektëve të Kosovës që të marrin pjesë në kuvendin zgjedhor, dhe në frymën e konkurrencës së lirë dhe kandidimit, të shprehin vullnetin e tyre për tu kandiduar për pozitën e kryetarit të a-a-k, duke u mbështetur në nenin 33, të statutit./Media Ndërtimi.

Continue Reading

Trending