Connect with us

Aktuale

Ish-ministri Muharremi bëhet konfuz për nënshkrimin e kontratës për “Autostradën e Gjilanit”

Published

on

Ish-Ministri i Infrastrukturës nga radhët e Lidhjes Demokratike të Kosovës, Lutfi Zharku ka lënë pluhur në këtë ministri që drejtoi për një mandat.

Problemi më i madh që i la zëvendësuesit të tij për një kohë shumë të shkurtër që mbajti këtë pozitë, Hanefi Muharremit, ishte projekti qindra milionësh, ai i Autostradës Prishtinë-Gjilan, raporton Ndertimi.info.

Mesnata e 11 shtatorit ishte dita e fundit e Hanefi Muarremit si ministër. Por, ai nuk do të dilte prej aty pa dhënë edhe një nënshkrim. Madje ai thotë se u befasua kur iu kërkuar që në ditën e funidt të punës komisioni që merrej me shqyrtimin e tenderëve kishte sugjeruar që ta nënshkruaj tenderin për Autostradën e Gjilanit.

Muharremi në një deklaratë për KTV me 19 tetor, tha se sugjerimi i komisionit e kishte aprovuar pasi Drejtori i Shërbimeve Publike i kishte siguruar se gjithçka është në rregull me punët që ka kryer komisioni.

“Atë ditë ka qenë ditë e hënë, Drejtori i Shërbimeve Publike erdh dhe më tha se Komisioni ka kry punën, bile drejt me të thënë unë nuk e pyeta se kur e kanë kryer, si e kanë kryer dhe qysh e kanë kryer. Po u befasova dhe ju thashë ku e keni gjet ditën që sot bëhet pranim-dorëzimi ju po më thoni që e keni kry punën. AI më tha që sot u kry, sot po të njoftoj. A është gjithçka në rregull? Gjithçka në rregull”, pati deklaruar Muharremi.

Deklarata krejt ndryshe nga ajo e 19 tetorit, po thotë tani Muharremi për Ndërtimi.info

Ai për Ndërtimi.info nëpërmjet telefonit tha se në natën e 11 shtatorit nuk ka nënshkruar asnjë dokument, por vetëm që kjo drejtori e ka njoftuar për punët që ka kryer komisioni që ishte caktuar nga Zharku.

“Unë nuk kam nënshkruar fare. Ditën që e kam dorëzuar pranim-dorëzimin, ata e kanë kry procedurat, dhe masnej asgjë nuk di. Kështu që edhe ju mos humbi kohë, edhe unë s’po hupi kohë… Duhet me ju sqaru se Drejtoria e departamentit të Shërbimeve Publike janë departament i cili punon i pavarur dhe as ministri, kryeministri e as zëvendësit askush nuk përzihet në punën e tyre. Është caktuar komisioni prej sekretarit apo prej ish-ministrit, komisioni ka punuar aty deri në ditë kur është bërë pranim-dorëzimi. Mua vetëm më ka njoftuar është kry procedura e tenderimit dhe punët janë ndarë. Unë pyeta se a është në rregull gjithçka, gjithçka në rregull me kaq unë e kam përfundu me ta. Nuk ka kurrfarë nënshkrimi, dhe kurrfarë punë tjetër nga ish-ministri apo nga unë. Krejt qëto janë çka mundem me thënë”, tha Muharremi.

LEXO: Një histori e shkurtër që “ecën” mbi premtimet për Autostradën e Gjilanit

Muharremi këmbëngul që në mesnatën e 11 shtatorit nuk ka nënshkruar asgjë dhe se nuk e din se çka është sjellë, përveç asaj çka Drejtoria e Shërbimeve i kishte thënë se Komisioni ka kryer punët. Përveç që nuk ishte në dijeni për këtë, Muharremi nuk e dinte që OSHP ka kthyer në pikën zero tenderin milionësh të Autostradës Prishtinë-Gjilan.

“Ka mundësi, por nuk jam në dijeni, dhe nuk mundem me qenë në dijeni se me 11 shtator e kam dorëzu detyrën. Në rast se akuzohet ministria është drejtpërdrejt Departamenti i Shërbimeve Publike. Por them  se nuk ka kurrfarë nënshkrimi”, tha Muharremi.

LEXO: 19 nene të shkelura për “Autostradën e Gjilanit” dhe arsyet e anulimit [vendimi i plotë]

E Muharremi tha se nëse vërtetohet se ka nënshkruar ai ndonjë dokument atëherë tha se do të marrë përgjegjësi dhe do të dalë edhe para Prokurorisë.

“Nuk kam nënshkruar unë ju vërtetoni atë dhe nëse e shihni që kam nënshkruar jo para jush por jap përgjegjësi edhe para Prokurorisë, ua siguroj që nënshkrim nuk ka pas nga ana ime”, përfundoi ai.

Ndërtimi.info ka provuar të komunikojë edhe me ish-ministrin Lutfi Zharku, por ky i fundit nuk është lajmëruar nëpërmes telefonit. Kontakt njëjtë nuk është mundur të vendoset as me ministrin e tanishëm, Pal Lekaj.

Aktuale

Deodorantë, shishe uji plastike…: Çfarë nuk duhet të lini në vetura në ditët e nxehta?

Published

on

Dielli dhe nxehtësia kanë një efekt shkatërrues në disa gjëra që përdorim dhe nuk është e mençur t’i lëmë në vetura.

Duket e arsyeshme të mbani një shishe me ujë në veturën tuaj gjatë një vale të nxehtë. Megjithatë, bisfenoli A dhe ftalat në plastikë, kimikate që veprojnë si lidhës dhe e bëjnë plastikën fleksibël, po shkaktojnë shqetësim tek ekspertët që studiojnë efektet e tyre në shëndetin e njeriut. Lënia e ujit në shishe plastike në një makinë të nxehtë mund të bëjë që këto substanca të lëshohen në ujë, shkruan The Sunday Times.

Nxehtësia e madhe në vetura mund të dëmtojë bateritë e të gjitha pajisjeve që i përdorin, që nga kompjuteri, celularët… Ka edhe shishe me krem kundër diellit, të cilat nuk duhet t’i lini në diell (një paradoks interesant, apo jo?) sepse në disa raste mund të shpërthejnë. Më pas janë të gjitha spërkatjet, nga deodoranti tek llaku i flokëve. Kur temperatura arrin rreth 48 gradë Celsius, presioni në rezervuar rritet mjaftueshëm për të shkaktuar një shpërthim, thonë ekspertët. Kornizat plastike të syzeve të diellit mund të shtrembërohen dhe zbardhen, dhe lentet mund të shtrembërohen.

Disa ilaçe, si antibiotikët, duhen mbajtur në frigorifer. Ilaçet në përgjithësi nuk e tolerojnë nxehtësinë dhe disa prej tyre do të bëhen të papërdorshme pas ekspozimit ndaj temperaturave jashtëzakonisht të larta. Nëse përdorni injeksione adrenaline, dobia e tyre zhduket në automjetet e nxehta. E cila, natyrisht, është çështje jete ose vdekjeje.

Buzëkuqi do të shkrihet në temperatura të larta.

Është dokumentuar se kanaçet e gazrave mund të shpërthejnë kur ekspozohen ndaj nxehtësisë ekstreme. Edhe lëngu i portokallit mund të shpërthejë nëse lihet në makinë për një kohë të gjatë, dhe kjo do të thotë një brendshme ngjitëse…

Lënia e çakmakut të disponueshëm në makina në ditët e nxehta nuk është një ide e zgjuar. Shpërthimi i tyre mund të shkaktojë dëme të mëdha dhe madje të thyejë xhamin e përparmë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Themelohet Oda e Minierave të Kosovës

Published

on

Me ceremoni të mërkurën është bërë hapja e Odës së Minierave të Kosovës që u konsiderua një hap tejet i rëndësishëm për zhvillimin ekonomik, raporton Ekonomia Online.

Themeluesi, Mentor Demi, ka thënë se kjo ceremoni është një hap shumë i rëndësishëm në drejtim të zhvillimit të industrisë së minierave në Kosovë.

Alaudin Kodra, anëtar i Bordit në Odën e Minierave të Kosovës, ka thënë se gjeologjia e Kosovës, është e pasur dhe pikërisht kjo ka qenë një nga arsyet e fillimit të tij për punuar në Kosovë.

“Ligji minerar është ligj i mrekullueshëm i cilësisë së lartë për dallim nga. Pjesa perëndimore e Kosovës është një vazhdimësi e gjeologjisë së Shqipërisë. Kosovës i duhen kompani serioze, dua të iu urojë gjithë të mirat të keni suksese”, ka thënë nder tjera Kodra.

Zëvendësministri i Industrisë, Sipërmarrjes dhe Tregtisë, Mentor Arifaj, ka thënë se kontributi i madh për të ardhur deri te hapja e Odës është për tu vlerësuar.

“Do ta luajë një rol ndërmjet një katalizatori i akterëve të shumtë dhe investitorëve potencial qoftë vendor apo ndërkombëtarë. Oda do ta luajë një rol të rëndësishëm në kuptimin e avancimit duke përfshirë njësi të ndryshme në arenën ndërkombëtare në sektorin e minierave”, ka thënë ai.

Nurten Deva, Rektor i Universitetit Isa Boletini, ka thënë se zhvillimi i industrisë minerare ka një rol të rëndësishëm në zhvillimin ekonomik.

“E përgëzojë zotëri Demin për guximin që ka ndërmarrë një hap të tillë për themelimin e një odë nga privatët. Nuk e kanë pas mbështetjen e duhur për të arritur vizionin në planet e tyre strategjike”, ka thënë Deva. Andor Lips, Drejtori jo-ekzekutiv në Western Tethyan Resources, ka thënë se Osat kanë shumë të rëndësishme si një lloj urë lidhëse në mes të investitorëve të huaj dhe institucioneve shtetërore./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Gjykata e Apelit anulon vendimin për ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit në Vjosë

Published

on

Pas 10 vitesh nëpër procese gjyqsore, banorët e Mallakastrës fituan të parën betejë ligjore për çështjet mjedisore në vendin tonë. Gjykata Administrative e Apelit në Tiranë anuloi të mërkurën vendimin për ndërtimin e hidrocentralit Poçem në lumin Vjosa. Gjykata i dha të drejtë banorëve dhe organizatave mjedisore, duke konfirmuar aktvendimin e plotë të shkallës së parë dhe argumentet e tij në mbështetje të pretendimeve të paditësve.

Vendimi shënon fitoren përfundimtare të çështjes së parë mjedisore të trajtuar nga Gjykata në Shqipëri.

Beteja ligjore ka nisur në dhjetor të vitit 2016 nga EcoAlbania, EuroNatur dhe Riverwatch, së bashku me 38 banorë të fshatit Kutë në Mallakastër. Ata kundërshtuan ndërtimin e hidrocentralit të Poçemit, duke pretenduar se “procedurat e ndjekura për dhënien e kontratës koncensionare si dhe procesi i konsultimeve me publikun, ishin zhvilluar në shkelje të legjislacionit shqiptar dhe të konventave ndërkombëtare”.

Banorët dhe organizatat fituan betejën e parë në maj të 2017, kur Gjykata Administrative e Shkallës së Parë vendosi në favor të tyre.

Palët e paditura janë Ministria e Mjedisit, Agjencia Kombëtare e Mjedisit, Avokati i Shtetit (në emër të Ministrisë së Energjisë) dhe shoqëria koncesionare (Kovlu Energy), të cilat apeluan vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Pas 8 vitesh Gjykata e Apelit ka vendosur të rrëzojë padinë e tyre dhe të lërë në fuqi vendimin e Gjykatës Administrative të Shkallës së Parë.

Ndërkohë që vijonte kjo betje ligjore, banorë dhe organizata mjedisore si EcoAlbania nisën fushatën në mbrojtje të lumit Vjosa “Të shpëtojmë zemrën blu të Evropës”.

Pas një beteje të gjatë, në Mars 2023, lumi Vjosa dhe degët e tij Drino, Bënça, Shushica dhe Kardhiqi, u shpallën Park Kombëtar duke ofruar mbrojtje ligjore edhe nga 45 hidrocentralet e planifikura për t’u ndërtuar në gjithë basenin e Vjosës.

Drejtues i Eco Albania Olsi Nika në një reagim për mediat tha se “edhe pse ky vendim vjen në një tjetër realitet, pas shpalljes së Parkut Kombëtar të Vjosës, ne e konsiderojmë si një arritje për komunitetin, aktivistët dhe avokatët e angazhuar në mbrojtjen e lumit Vjosa, të cilët e kanë ndjekur këtë çështje me rigorozitet dhe vendosmëri”.

Hidrocentrali i Poçemit, ishte aktpadia e parë e një çështjeje mjedisore në Gjykatën Administrative në Shqipëri. Ajo i hapi rrugën shumë çështjeve të tjera mjedisore të ngritura nga organizatat dhe banorët për të kërkuar të drejtën për ruajtjen e pasurive natyrore të vendit.

Avokati i çështjes Vladimir Meçi tha se vendimi përfundimtar përbën një arritje në ndërtimin e praktikës gjyqësore administrative që lidhet me te drejtën mjedisore në Shqipëri.

“E gjithë ecuria e çështjes së kundërshtimit të ndërtimit të HEC-it të Poçemit në rrugë gjyqësore, është një model pioner për të gjithë ata që kanë qenë pjesë e tij, përfshirë Organizatat, komunitetin, ne avokatët por edhe vetë gjykatën”, tha Meçi./Mediqa Ndërtimi

Continue Reading

Trending