Është shpallur procedura për kontraktimin e operatorit ekonomik për konservimin dhe restaurimin e Muzeut Kombëtar të Kosovës, më theks të veçantë rinovimi i depove ku mbahet Fondi Muzeor i Kosovës.

Vlera e parashikuar për këtë ndërhyrje është 3 milionë euro, ndërsa gjatë periudhës së restaurimit, muzeu do të jetë i mbyllur për vizitorët, por njëkohësisht do të punohet në rikonceptimin e ekspozitave të përhershme./Media Ndërtimi

Forcat saudite u liruan të përdorin “forcën vdekjeprurëse” për të larguar ata që i rezistonin zhvendosjes për t’i hapur rrugë mega qytetit The Line si pjesë e Neom në Arabinë Saudite, sipas një raporti nga organizata mediatike në Mbretërinë e Bashkuar BBC.

Duke folur për BBC, koloneli Rabih Alenezi tha se ai ishte pjesë e ekipit të urdhëruar për të dëbuar njerëzit nga fshatrat përpara zhvillimit të The Line në Arabinë Saudite veriperëndimore.

“Kushdo që vazhdon të rezistojë [për dëbimin] duhet të vritet”

Sipas Alenezi, kur ai u urdhërua të dëbonte njerëzit nga fshati Al-Khurayba, i cili është afër vendit të megaqytetit The Line, ai u autorizua të përdorte forcë vdekjeprurëse kundër atyre që refuzuan të largoheshin.

“Kushdo që vazhdon të rezistojë [dëbimin] duhet të vritet, kështu që licencoi përdorimin e forcës vdekjeprurëse kundër kujtdo që qëndronte në shtëpinë e tyre,” tha Alenezi për BBC.

BBC shtoi se nuk kishte qenë në gjendje të verifikonte në mënyrë të pavarur pretendimet e Alenezi.

Neom do të ndërtohet në një zonë prej 10,200 miljesh katrorë në rajonin Tabuk të Arabisë Saudite, e cila është kryesisht e pushtuar nga anëtarët e fisit Huwaitat. Sipas Alenezi, urdhri i pastrimit thoshte se fisi përmbante “shumë rebelë”.

Fshati Al-Khurayba është një nga disa fshatra që janë pastruar për t’i hapur rrugë Neomit. BBC publikoi para dhe pas imazhe të një fshati tjetër – Sharma – që tregon shkallën e shkatërrimit.

Sipas qeverisë saudite, 6,000 njerëz janë zhvendosur për t’i hapur rrugë zhvillimit të Neom. Është vlerësuar se rreth 20,000 anëtarë të fisit do të zhvendosen nga tokat e tyre historike për të akomoduar zhvillimin.

Neom është një nga 14 projektet giga që po zhvillohen në Arabinë Saudite si pjesë e planit Saudi Vision 2030 për të zhvendosur ekonominë e vendit nga mbështetja në naftë.

Zhvillimi, i cili përfshin megaqytetin e planifikuar 170 kilometra të gjatë, është më i madhi dhe më i diskutueshëm nga projektet.

“[Neom] është pjesa qendrore e ideve të Mohamed Bin Salman,” tha Alenezi, i cili tani jeton në Mbretërinë e Bashkuar për BBC. “Kjo është arsyeja pse ai ishte kaq brutal në trajtimin e Huwaitat.”

“Mohamed Bin Salman nuk do të lejojë asgjë të pengojë ndërtimin e Neom,” vazhdoi ai. “Fillova të shqetësohem më shumë për atë që mund të më kërkohet të bëj për njerëzit e mi”.

Studio të shumta ndërkombëtare të arkitekturës janë duke punuar në projektin Neom duke përfshirë studion amerikane Morphosis, studion në Mbretërinë e Bashkuar Zaha Hadid Architects, studion daneze BIG, praktikat holandeze UNStudio dhe Mecanoo, studion amerikane Aedas, studion gjermane LAVA dhe studion australiane Bureau Proberts./Media Ndëtimi

Projekti “Smart City” ka qëllim rritjen e sigurisë në komunitet, mbrojtjen e jetës, pronës private si dhe monitorimin e trafikut rrugor.

Pas firmosjes së marrëveshjes nga Ministri i Brendshëm Taulant Balla në Abu Dhabi, për zhvillimin e projektit “Smart City” në disa qytete të Shqipërisë, në Tiranë ishin sot inxhinierë, drejtues të projektit, për të parë nga afër detajet dhe vijuar me procesin e zbatimit.

Kjo realizohet nëpërmjet një sistemi gjithëpërfshirës zgjidhjes teknologjike.

“Unë shkova dhe vizitova qendrën tuaj në Abu Dhabi dhe kjo është një ndër arsyet se iu kërkova të vini këtu. Kemi 90 kamera sigurie në total, kështu që plani për të pasur kamera dhe ideja e projektit është që të kemi të paktën mbi 1000 kamera sigurie.

Kamerat nuk do të monitorohen vetëm me njerëzit, por edhe me inteligjencë artificiale. Pra është vetë kamera e cila të tregon se ku është ky incident që lidhet me përdorimin e rripit, ose lëvizje të pakontrolluara,

që mund të shkaktojnë aksidente rrugore, pra i kap vetë kamera dhe nuk do të kemi nevojë t’i shikojmë, pasi 1000 kamera nuk do të kenë 1000 veta që do t’i kontrollojnë.

Edhe radarët do të jenë të gjithë të ndërlidhur në këtë sistem, pra të gjitha do të jenë bashkë, përfshirë edhe kamerat e trupit”, tha Ministri gjatë bisedës me inxhinierët, teksa vizituan sallën operative të Tiranës.

“Kamerat e qytetit, të policisë, të trafikut dhe radarët do të jenë të ndërlidhura në një sistem online”, shpjegoi specialisti i fushës.

“Kamerat e supermarketeve, stadiumeve gjithashtu  do të jenë të ndërlidhura. Pjesa e Paketës së Sigurisë në Shkolla, ku rrugët pranë shkollave do të jenë të monitoruara me kamera të cilat matin shpejtësinë e mjeteve që kalojnë edhe të çdo autobusi apo mikrobusi që shkojnë në shkollë.

Kështu që kemi diçka dhe mund të gjurmohet targa, pra nëse dikush po ecën dhe makina ecën me shpejtësi, sistemi e kap menjëherë dhe ne ia çojmë gjobën direkt makinës”, informoi Balla./Media Ndërtimi