Connect with us

Tech

Goodyear do të prodhojë goma për për automjetin lëvizës hënor

Published

on

Prodhuesi i gomave Goodyear ka njoftuar se do t’i bashkohet kompanisë së hapësirës ajrore Lockheed Martin dhe prodhuesit të makinave General Motors për të zhvilluar një automjet për uljen e ardhshme në Hënë të NASA-s, e caktuar për vitin 2025.

Goodyear do të zhvillojë një version të avancuar të gomave të saj pa ajër për automjetin lëvizës hënor, i cili do të duhet t’i rezistojë përdorimit të zgjatur në kushte ekstreme.

Automjeti është menduar për përdorim në programin Artemis të NASA-s, i cili synon të zbarkojë astronautët në Hënë për herë të parë që nga viti 1972, duke përfshirë gruan e parë dhe personin e parë me ngjyrë. Agjencia hapësinore amerikane nisi një kërkesë për ide për rovers hënor në 2020.

Goma e re hënore do të ndërtohet për të qëndruar me vite

Sipas Goodyear, ndërsa roverët e mëparshëm hënor u ndërtuan për vetëm disa ditë përdorim, gjithmonë brenda pesë milje nga vendet e tyre të uljes, automjeti i ri do të duhet të përshkojë distanca shumë më të gjata dhe potencialisht të ketë “vite qëndrueshmërie”.

Gjithashtu do të duhet të jetë në gjendje të trajtojë terrenin e thyer dhe të përballojë temperaturat që bien deri në -150 gradë Celsius gjatë natës dhe arrijnë deri në 120 gradë Celsius gjatë ditës. Automjeti ose do të drejtohet nga astronautë ose do të operohet në mënyrë autonome pa ekuipazh.

Për të zhvilluar gomat hënore, Goodyear do të përdorë gomat pa ajër – të njohura gjithashtu si goma jo pneumatike – të cilat i ka përdorur në Tokë dhe është testuar në automjete të tilla si robotët e dorëzimit dhe anijet autonome.

Goodyear ka një histori të gjatë pune me NASA-n, pasi ka zhvilluar më parë produkte për programin Apollo, duke përfshirë gomat e Transporterit Modular të Pajisjeve të tërhequr me dorë (MET) të Apollo 14, i cili kishte goma gome të mbushura me azot.

Automjeti i parë shëtitës hënor, ose “moon buggy”, i zhvilluar nga General Motors, doli me misionin Apollo 15 dhe kishte goma pa ajër të bëra nga rrjetë teli.

Programi Artemis i NASA-s do të përfshijë gjithashtu një tokëzues hënor të projektuar nga SpaceX, i cili fitoi kontratën për zhvillimin e anijes vitin e kaluar. Në planin afatgjatë, qëllimi i programit është të zbarkojë njerëzit e parë në Mars.

Gomat pa ajër janë zhvilluar gjithashtu nga rivali i Goodyear, Michelin, i cili më parë ka bashkëpunuar me General Motors për të sjellë produktet në automjetet rrugore deri në vitin 2024./Media Ndërtimi.

Tech

Robotët po marrin përsipër punën e magazinës

Published

on

Blerësit ndoshta nuk mendojnë shumë për atë që ndodh më pas kur bëjnë një porosi ushqimore në internet.

Por ajo nis një vallëzim të ndërlikuar të softuerit, inteligjencës artificiale, robotëve, furgonëve dhe punëtorëve, transmeton Telegrafi.

Në magazinën Ocado jashtë Lutonit, ndodhë një kërcim të tillë. Qindra robotë rrotullohen rreth një rrjeti, duke marrë artikuj për porosi online. Ata lëvizin me shpejtësi dhe saktësi marramendëse.

Në ditët e para të blerjeve në internet, kur bënit një porosi, njerëzit vërshonin rreth një magazine ose një dyqani duke mbledhur artikujt tuaj.

Por prej vitesh tashmë, Ocado ka përdorur robotë për të mbledhur dhe shpërndarë produkte, duke i sjellë ato te stafi, i cili i paketon në kuti për t’i dorëzuar.

Dhe Ocado nuk është firma e vetme që investon në një automatizim të tillë.

Në magazinat e saj, Asda përdor një sistem nga firma zvicerane e automatizimit Swisslog dhe AutoStore e Norvegjisë. Në SHBA, Walmart ka automatizuar pjesë të zinxhirit të saj të furnizimit duke përdorur robotikë nga një kompani amerikane e quajtur Symbotic.

Në Luton, Ocado e ka çuar procesin e automatizimit në një nivel më të lartë.

Robotët që zmadhojnë rrjetin, tani sjellin artikuj në krahët robotikë, të cilët shtrihen dhe kapin atë që u nevojitet klientëve.

Thasët me oriz, kutitë me çaj, kapen të gjitha nga krahët duke përdorur një filxhan thithës në fund.

Mund të duket si një shtesë e parëndësishme, por trajnimi i një roboti për të njohur një artikull, për ta kapur me sukses dhe për ta lëvizur, është çuditërisht i vështirë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Tech

SpaceX do të nisë raketën më të fuqishme të ndërtuar ndonjëherë

Published

on

Një raketë SpaceX Starship është kthyer në pikën e lëshimit në objektin Starbase në Boca Chica, Teksas, pas dy fluturimeve testuese në vitin 2023.

Sistemi i raketave në hapësirë ​​të thellë synon ta kalojë atë përmes një testi të integruar fluturimi njëorësh, shkruan CNN.

Nëse është e suksesshme, anija kozmike do të spërkatet në Oqeanin Indian, duke e vënë mjetin gjigant në një pozicion për të lëvizur në fluturime testuese më komplekse dhe, përfundimisht, për të çuar astronautët e NASA-s në sipërfaqen e Hënës.

Nisja është planifikuar të bëhet në çdo kohë gjatë një dritareje 110-minutëshe që hapet në orën 7 të mëngjesit CT (8 të mëngjesit ET) të enjten, sipas një emaili nga SpaceX të dërguar të mërkurën pasdite.

SpaceX e konsideron sistemin Starship thelbësor për misionin e tij themelues: të çojë njerëzit në Mars për herë të parë. Dhe në mënyrë kritike, NASA ka zgjedhur Starship si mjetin e uljes që do të transportojë astronautët e saj në sipërfaqen hënore në misionin Artemis III që pritet të ngrihet në shtator 2026./Media Ndërtimi

Continue Reading

Tech

Arrestohet ish-inxhinieri i Google nën akuzat për vjedhjen e sekreteve të kompanisë

Published

on

Departamenti Amerikan i Drejtësisë (DoJ) ka njoftuar për padinë ndaj një shtetasit kinez dhe një banori në Kaliforni të cilët akuzohen për vjedhjen e informacioneve nga Google ndërsa punonin fshehurazi për dy kompani teknologjike me bazë në Kinë.

Linwei Ding i njohur ndryshe si Leon Ding, ish-inxhinier i Google i cili u arrestua më 6 mars të vitit 2024, “ka transferuar ndjeshëm sekrete dhe informacione konfindenciale nga Google në kompanitë me bazë në Kinë”.

I pandehuri thuhet se ka vjedhur nga gjiganti teknologjik mbi 500 dokumente konfidenciale që përmbajnë sekrete tregtare të Inteligjencës Artificiale (AI), me qëllim për t’ia transferuar ato dy kompanive kineze që kërkojnë avantazh në garën e vazhdueshme të industrisë me AI.

Bëhet e ditur se vjedhja ka ndodhur nga 21 maji i vitit 2022 deri më 2 maj të vitit 2023 nga një llogari personale e Google Cloud, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

Për më tepër, Ding dyshohet se ka lejuar një tjetër punonjës të Google të përdorte distinktivin e tij për të skanuar hyrjen në një ndërtesë të kompanisë. Ai dha dorëheqje nga gjiganti teknologjik më 26 dhjetor të vitit 2023.

Nëse Leon shpallet fajtor për katër akuzat për vjedhje të sekreteve, ai do të përballet me një dënim maksimal prej 10 vitesh burg dhe deri në 250 mijë dollarë (mbi 200 mijë euro) gjobë për çdo akuzë.

Ky zhvillim vjen disa ditë pas arrestimit të punonjësit civil të Forcave Ajrore të SHBA-së, David Franklin Slater, nën akuzat për transmetimin e informacionit të klasifikuar në një platformë të huaj.

Informacioni përfshinte të dhëna të Mbrojtjes Kombëtare (NDI) në lidhje me objektivat dhe aftësitë ushtarake ruse gjatë pushtimit të Ukrainës./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending