Dev Amratia, shefi ekzekutiv i start-up-it të teknologjisë nPlan po përdor mësimin e makinerive për të ndihmuar në vlerësimin e orareve të sakta të ndërtimit. Ai i tregon se si teknologjia e re mund të funksionojë për të rregulluar sistemin e prishur të kontraktimit.
“Të kontraktosh për projekte ndërtimi është thjesht një biznes i ndyrë për t’u bërë,” thotë Dev Amratia, bashkëthemeluesi i start-up-it të teknologjisë së ndërtimit të mësimit kompjuterik nPlan.
Megjithë përpjekjet e tij për të qëndruar sa më të heshtur që të mos zgjojë vajzën e tij pesë muajshe duke fjetur në këmbët e tij gjatë intervistës sonë, Amratia, nuk mund të mos tundë duart për theksim ndërsa shpjegon pse sistemi i kontraktimit është i prishur.
“Është pothuajse e pamundur që një kontraktor i zakonshëm të ketë një avantazh konkurrues ndaj një kontraktori tjetër,” thotë ai përmes një interviste në Teams. “Është shumë e vështirë të thuhet se Kier është më i mirë se Balfour Beatty ose Amey ose ndonjë nga të tjerët – ose do të bëjë një punë më të mirë. Ata e dinë atë. Dhe kjo është arsyeja pse marzhi i çmimeve në ndërtim është kaq i ulët. Në çdo treg kur keni diferencues shumë të ulët të konkurrencës, nuk mund të krijoni një avantazh çmimi.”
Amratia i formoi opinionet e tij për sektorin kontraktues më herët në karrierën e tij ndërsa punonte si menaxher projekti në një fabrikë nafte dhe gazi me 11.4 milion ton në ishullin rus Sakhlin për gjigantin energjetik Shell.
Në atë kohë, thotë ai, ekipi i tij do të kishte qenë i gatshëm t’i paguante një premium 30% çdo firme kontraktore që ishte e gatshme të garantonte se ndërtimi do të përfundonte në kohë dhe me buxhet.
“Ne ishim të gatshëm të paguanim një marzh fitimi prej 30%, i cili është i padëgjuar në industrinë e ndërtimit – por askush nuk ishte i gatshëm ta bënte atë”, thotë ai.
“Nëse dikush mund të më thotë se kur do të fillojë ajo rafineri, unë mund të planifikoj se kur do të arrijë nafta bruto, mund të planifikoj të gjitha marrëveshjet e mia të marrjes, mund t’u garantoj klientëve të mi se kur do të marrin produkte të rafinuara. Kaq shumë para janë ulur në atë aftësi garancie, e cila është thyer rrënjësisht në industrinë e ndërtimit, sepse asnjë kontraktor nuk mund ta bëjë këtë.”
Sigurisht, mospërmbushja e buxheteve dhe afateve është një problem i përhershëm në industrinë e ndërtimit, nga lojtarët e vegjël që citojnë gabimisht për punët shtëpiake deri te projektet masive që tejkalojnë (nganjëherë me vite, ose dekada) dhe shpesh përfundojnë në beteja të gjata ligjore.
Sipas ekipit të mosmarrëveshjeve të ndërtimit të Arcadis, vlera mesatare e betejave ligjore midis kontraktorëve dhe klientëve në mbarë botën në vitin 2021 ishte 54.26 milionë dollarë, ndërsa kohëzgjatja mesatare e mosmarrëveshjeve ishte 13.4 muaj./Media Ndërtimi.