Connect with us

Aktuale

Gjini për Autostradën e Dukagjinit: Zgjerimi i trasesë do të ketë kosto më të lartë

Published

on

Paralajmërimet e Qeverisë së Kosovës, për anulimin e Autostradës së Dukagjinit nuk po priten mirë nga partia e ish-kryeministrit Ramush Haradinaj e cila pati vendosur për ndërtimin e saj.

Kryetari i Komunës së Gjakovës, Ardian Gjini, njëherësh edhe nënkryetar i Aleancës për Ardhmërinë e Kosovës, thotë se paralajmërimet e Ministrit të Infrastrukturës dhe Ambienti, Lumir Abdixhiku se nuk do të ndërtohet Autostrada e Dukagjinit, por se do të ketë vetëm zgjerim të rrugës aktuale, do të kenë kosto më të lartë.

Ai ka vlerësuar se Qeveria Kurti i ka bërë kalkulimet gabim sepse nëse zgjerohet traseja ekzistuese kostoja e shpronësimit do të jetë edhe më e madhe sesa kostoja e shpronësimit për autostradë.

Gjini tha se njerëzit janë manipuluar me idenë se zgjerimi i rrugës do t’iu mundësojë bizneseve të vogla të kenë qasje në rrugë.

“Unë e di që janë manipuluar njerëzit duke ju thënë se zgjerimi i rrugës, u mundëson bizneseve të vogla të kenë qasje rrugë. Me pas qasje në rrugë një dyqan skaj rrugës ose një shitës i hamburgerëve skaj rrugës, nuk është zhvilim i biznesit edhe momentin që zgjerohet rruga njerëzit nuk ndalen të shpenzojnë. Në të njëjtën kohë qyteteve duhet t’iu ju iket duhet të evitohet”.

“Peja duhet të evitohet, Deçani duhet të evitohet, Gjakova duhet të evitohet, Kanioni i Drinit duhet të evitohet. Mendoj se e kanë bërë kalkulimin gabim por prapsëprap populli ka vendosur për këtë qeveri. Ne e respektojmë, mirëpo besojmë qe gjatë punës do ta kuptojnë që zgjerimi i rrugës së Dukagjinit nuk është zgjidhje për shkak se kalohet nëpër dhjetra fshatra”, u shpreh Gjini.

Mirëpo, nënkryetari i AAK-së, tha për EO, se nësë bëhet zgjerimi i trasesë ekzistuese, kosotoja e shpronësimit do të jetë më e madhe se sa kosotja e shpronësimit për autostradë.

“Nëse modelin e kanë marrë zgjerimin e rrugës shembull prej Prishtinës deri në Pejë atëherë veç duhet të shohin ku kalon traseja e rrugës. Nëpër çfarë fshatra kalon, nëpër çfarë ngushtica kalon? A mund të zgjerohet aty dhe cila është kostoja e zgjerimit? Nëse zgjerojet traseja ekzistuese kosotoja e shpronësimit do të jetë edhe më e madhe sesa kostoja e shpronësimit për autostradë”, tha ai

Gjini për këtë thotë se insistimi i AAK-së, për ndërtimin e kësaj autostrade nuk ka qenë për motiv elektoral.

Gjini thotë se të gjithë ata qe mendojnë se kjo autostradë nuk duhet të ndërtohet i lut të shohin hartën e Dukagjinit.

“Insistimi i Aleancës për autostradë të Dukagjinit nuk rrjedh prej ndonjë vullneti ose inssistimi elektoral. Ata që mendojnë se nuk duhet të ndërtohet kjo autostradë unë i kisha lutur ta marrin mirë hartën e Dukagjinit dhe ta shohin mirë, edhe me bo rrugën prej Pejës deri Prizren kurdo që donë”.

“Edhe shohin se Insistimi ynë nuk ka qenë vetëm insistim për ndonjë motiv elektoral, edhe nëse do të hynë në zgjerim të rrugës do të mund ta zgjerojnë diku 25-30 për qind të trasesë ekzistuese. E gjitha traseja tjetër duhet të jetë trase e re prapë do të hyhet në shpronësime të pronave private dhe publike edhe ajo që do të arrihet nuk do të jetë adekuate”, theksoi ai.

Gjini foli edhe për ndërtimimin e ngrohtores së re me biomasë në qytetin e Gjakovës. Ai tha se do të përfundojë në fund të këtij viti.

“Ka shumë lajme të mira, fillimisht projekti ka qenë një grant diku prej 12 milionë euro. Atëhere kemi pasur edhe shtesa në grant, tani vlera totale e këtij investimi pas përfundimti do ta kap vlerën mbi 20 milionë euro edhe me zgjerim të rrjetit. Ndërsa impianti që është kogjenerim do të jetë edhe ngrohtore edhe gjenerator elektrik, duhet të përfundojë në fund të këtij viti”.

“D.m.th ngrohja nëpër ndërtesat , shtëpitë dhe institucionet e Gjakovës me impiantin e ri do të fillojë në dimrin që po vjen. Punët po ecin shumë mirë, unë kam vizitu edhe vendpunishten ku po ndërtohet, po duket që jemi në rregull. D.m.th do të kemi ngrohtore me biomasë. Sivjet është kryer sezoni më herët sepse nuk ka pasur mjete më shumë për shkak të mos kalimit të buxhetit, është dashur ta ndërpremë më herët ngrohjen”, tregoi Gjini.

Aktuale

Eurostat: Shqiptarët më punëtorët në Evropë, por me paga me të ulëta

Published

on

Shqiptarët punojnë me orë më të gjata pune krahasuar me vendet e Bashkimit Evropian, megjithëse paguhen më pak.

Sipas të dhënave nga Eurostat, një javë e zakonshme pune për personat e moshës 20-64 vjeç në BE është mesatarisht 37.5 orë, ndërsa për shqiptarët rreth 43.7 orë në javë.

Konkretisht, shqiptarët punojnë një ditë më shumë se vendet e BE-së ose 6 orë më tepër në javë.

Pavarësisht këtij fakti, orët e zgjatura të punës në Shqipëri nuk përkthehen me paga më të larta, pasi aktualisht vendi ynë ka nivelin më të ulët të pagës mesatare në rajon dhe Europë, gati dyfish më pak se Serbia e Mali i Zi dhe ndjeshëm më pak se Bashkimi Europian.

Kjo tregon një mospërputhje të qartë midis orëve, pagës apo edhe produktivitetit të punëtorëve.

Direkt pas vendit tonë renditet Serbia, ndërsa sa i takon vendeve të BE-së, Greqia ka përqindjen më të lartë të punëtorëve me orar të zgjatur, rreth 11.6%, e ndjekur nga Qiproja 10.4% dhe Franca 10.1%.

Orët e zgjatura të punës në Greqi lidhen edhe me normën më të lartë të papunësisë, e si rrjedhojë orët shtesë të punonjësve aktivë i referohen zëvendësimit të mungesës së fuqisë punëtore në vend.

Holanda ka javën më të shkurtër të punës me rreth 33.2 orë, e ndjekur nga Gjermania me 35.3 dhe Danimarka me 35.4 orë.

Duke qenë se Shqipëria ka rekordin më të lartë të të vetëpunësuarve në rajon me një normë prej 36%, orët e gjata të punës lidhen kryesisht me nivelin e lartë të vetëpunësimit dhe punën e fundjavës.

E njëjta gjë vlen edhe për shumicën e shteteve të Bashkimit Evropian, ku 29.3% e të vetëpunësuarve punonin me orë të gjata krahasuar me të punësuarit, të cilët përbënin 3.6% e totalit.

Në Shqipëri administrata publike është ajo që punon më pak, me rreth 38.8 orë në javë, ndërsa punëtorët e sektorëve të prodhimit dhe ndërtimit punojnë më tepër.

Ndërsa në BE, orët e gjata të punës ishin më të zakonshme në mesin e punonjësve të kualifikuar të bujqësisë, pylltarisë dhe peshkimit me 27.5% dhe menaxherëve me 21.9%./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

BE do të jap 1 miliard euro ndihmë financiare për mbrojtjen sociale në Liban

Published

on

Gjatë vizitës së saj në Bejrut, Presidentja e Komisionit Evropian Ursula von der Leyen, e shoqëruar nga Presidenti i Republikës së Qipros, Nikos Christodoulides, diskutuan sfidat e rëndësishme të brendshme dhe rajonale me të cilat përballet Libani dhe se si BE-ja mund ta mbështesë më mirë vendin dhe njerëzit.

Ajo njoftoi se BE-ja do të ofrojë një paketë ndihme financiare për Libanin me vlerë 1 miliard euro për 2024-2027.

Kjo mbështetje e vazhdueshme e BE-së do të forcojë shërbimet bazë si arsimi, mbrojtja sociale dhe shëndeti për njerëzit në Liban. Ajo do të shoqërojë reformat urgjente ekonomike, financiare dhe bankare. Për më tepër, Forcat e Armatosura libaneze dhe forcat e tjera të sigurisë do t’i ofrohet mbështetje me pajisje dhe trajnime për menaxhimin e kufirit dhe për të luftuar kundër kontrabandës.

Vizita e Presidentes von der Leyen në Liban vjen pas takimit të posaçëm të Këshillit Evropian më 17-18 prill, ku Këshilli konfirmoi vendosmërinë e BE-së për të mbështetur njerëzit më të cenueshëm në Liban, duke përfshirë refugjatët, personat e zhvendosur brenda vendit dhe komunitetet pritëse, si si dhe forcimin e mbështetjes për Forcat e Armatosura libaneze, luftën kundër trafikimit të qenieve njerëzore dhe kontrabandës. Këshilli Evropian ripohoi gjithashtu nevojën për të arritur kushte për kthime të sigurta, vullnetare dhe dinjitoze të refugjatëve sirianë, siç përcaktohet nga UNHCR./Media Ndërtimi

Continue Reading

Aktuale

Zyra e Kryeministrit Kurti furnizohet me mobile luksoze në vlerë prej 54 mijë euro

Published

on

Karrige lëkure, tepisona, vitrina e mobile të ndryshme luksoze. Të gjitha këto janë porositur nga Zyra e Kryeministrit të Kosovës. Orenditë e reja po kapin shifrën e 54 mijë eurove.

Zyra e Kryeministrit të Albin Kurti, ka hapur disa tenderë për blerjen e disa orendive të reja.

Zyra e kryeministrit dhe disa ministri tjera janë në pritje të furnizimit me karrige të lëkurës, me tepsiona, me pajisje të reja për byfe, e vitrina, të cilat i kanë kushtuar hiç më pak se 53 mijë e 977 euro, shkruan Insajderi.

Me datën 30 të muajit të kaluar, Zyra e Kryeministrit kishte hapur tender për “furnizim me karrige lëkure”, 50 copë.

Vlera e parashikuar është 9,999.00 euro.

Poashtu në muajin e kaluar nga ZKM’ja është hapur tenderi për “Furnizim me lloje të ndryshme vitrinash”, ku ceken mobile druri për zyre. Vlera e parashikuar e kontratës për këtë tender është 40.000 euro.

Me 1 maj, Zyra e Kryeministrit ka hap tender për “Furnizim me pajisje byfeje”. Ku theksohet për “frigoriferë dhe ngrirësit”.

Vlera e parashikuar për këtë kontratë është 990 euro.

Bëhet fjalë për tri karrige statike nga materiali krom, të veshura me lëkurë artificiale, kualitet i lartë i ngjyrës së zezë.

Po ashtu edhe për një karrige rrotative nga rrjeta me mekanizëm lëvizës. Ku vetëm këto kanë kushtuar hiç më pak se 999 euro./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending