Aktuale
Ministria e Infrastrukturës i kundërpërgjigjet Zharkut për çmimin e Autostradës për Shkup
Diskutimi për Autostradën Prishtinë – Hani Elezit “Arbën Xhaferi” po vazhdon edhe pasi që u lëshua zyrtarisht për qarkullim, më 29 maj. Vlera totale e ndërtimit të kësaj autostrade që lidh Prishtinën me Shkupin po kontestohet, ndërsa Ministria e Infrastrukturës qëndron mbrapa shifrave të deklaruar më herët.
Ish-ministri i Infrastrukturës, Lutfi Zharku, ka deklaruar se autostrada “Arbën Xhaferi” nuk kushtoi 706 milionë euro, shifër e dhënë nga ministri Pal Lekaj, por vlera shkon nga 800 milionë deri në 900 milionë. Kjo shumë, sipas Zharkut, arrihet duket përfshirë edhe shpronësimet, pasi 706 milionë përfshijnë vetëm kryerjen e punimeve.
Në lidhje me pretendimet e Zharkut, në mandatin e të cilit u tha se autostrada përfundon në vitin 2017, janë deklaruar nga ministria e Infrastrukturës dhe Transportit.
Në një përgjigje për Ndërtimi.info, Argjend Zejnaj, këshilltar i ministrit Pal Lekaj, ka thënë se Zharku la në blatë projektin e kësaj autostrade, derisa ka treguar si qëndron puna e shpronësimeve.
“Sa i përket deklarimeve te ish-Ministrit që e la në baltë projektin me madhor infrastrukturore të Kosovës, Autostradën R/6, ‘Arbën Xhaferi’, i njëjti e dinë shumë mirë që MIT nuk merret me vlerën e shpronësimeve sepse të njëjtën sipas ligjeve në fuqi në Republikën e Kosovës e bënë MMPH dhe MF”, ka thënë ai.
E, në Ministrinë e Minancave kanë thënë se për këtë çështje duhet të deklarohet Ministria e Mjedisit dhe Planifikimi Hapësinorë, mirëpo kjo e fundit nuk është përgjigjur në pyetjet e Ndërtimi.info në lidhje me shpronëismet dhe vlerën e tyre.
Kurse, në Ministrinë e Infrastrukturës dhe Transportit kanë potencuar se Autostrada “Arbën Xhaferi” ka përfunduar me 706 milionë euro.
“Në ketë drejtim krejt çka mund të themi ne është që Ministri Lekaj, shpëtojë projektin, e përfundojë atë, me 706 milionë euro dhe në të njëjtën kohë në mënyrë reciproke (ani pse në vlera me të vogla) i ndaloi B&E rreth 12 milion euro. Ne shpëtuam edhe pozicione të dublifikuara nga ish/Qeveria, pra të njëjtat nuk kemi lejuar të paguhen, ato që kanë qenë në kontratën bazë, ndoshta në kokën e ish-Ministrit edhe mund të kushtojë aq sa ka deklaruar i njëjti, por në praktikë, Autostrada R/6, ‘Arbën Xhaferi’, MIT-it, Qeverisë, i ka kushtuar rreth 706 milion euro”, ka thënë Zejnaj për Ndërtimi.info.
Çmimi fillestar i autostradës “Arbën Xhaferi”, me gjatësi 65 kilometra, ka qenë 599 milionë e 944 mijë e 263 euro e 55 cent, mirëpo pas ndryshimit të TVSH-së nga 16% në 18%, çmimi u rrit për 8 milionë euro, pra në 608 milionë e 348 mijë e 430 euro e 87 cent, raporton Ndërtimi.info.
Mirëpo, për autostradën që përfshinë ura (vijadukti) më e gjatë në Ballkan – 5814 metra, problemet me pagesa kanë bërë që shteti të detyrohet për të paguar penalti prej 53 milionë eurosh, që në fillim ishin 63 milionë, mirëpo më pas u zvogëluan nga negociatat./Ndërtimi.info/