Connect with us

Infrastrukturë

Fatkeqësia e urës së Baltimores: A mund të parandalojnë inxhinierët që të ndodhë përsëri e njëjta gjë?

Published

on

Bota shikonte me tmerr në fillim të kësaj jave teksa Ura Francis Scott Key në Baltimore u shemb pasi një nga mbështetësit e saj u godit nga një anije me kontejnerë.

Në momentin e shkrimit, kërkimi për gjashtë punëtorë ndërtimi të zhdukur që mendohej se po riparonin gropat në urë është ndërprerë. Dy të tjerë u nxorrën nga uji gjatë një operacioni kërkim-shpëtimi.

Ekipet janë ende duke hetuar se çfarë ndodhi saktësisht që shkaktoi rrëzimin e harkut të vazhdueshëm të çelikut në ujërat e ngrira të lumit Patapsco në orën 1.30 të mëngjesit me kohën lokale të martën më 26 mars, në skena të cilat kryetari i bashkisë së qytetit, Brandon Scott, i përshkroi se dukeshin si “. diçka nga një film aksion.”

Ajo që dihet është se 45 minuta pas nisjes nga terminali i transportit në Baltimore në Port Breeze për në kryeqytetin e Sri Lankës, Kolombo, anija mallrash me flamur Singapori Dali humbi energjinë dhe lëshoi një thirrje rreziku duke paralajmëruar zyrtarët e transportit në Maryland për një përplasje të mundshme. Menjëherë pas kësaj, ajo u përplas në një kolonë mbështetëse në urën 47-vjeçare, duke shkaktuar shembjen e pjesës më të madhe të hapësirës kryesore prej 366 metrash të urës 2,632 metra të gjatë.

Sigurisht, ekspertët thonë se duke pasur parasysh madhësinë e mjetit lundrues, vetëm pak shtylla të urës do të mund t’i rezistonin një përplasjeje të tillë. Dali 290 metra i gjatë kishte një kapacitet për 10,000 kontejnerë. Sipas të dhënave të gjurmimit të anijes në MarineTraffic.com, shpejtësia e saj e fundit e regjistruar përpara se të godiste urën ishte 7.6 nyje midis 100m dhe 200m nga ura.

Sipas raportit 2021 të Shoqatës Amerikane të Inxhinierëve Civilë për infrastrukturën e Amerikës, rreth një e treta e 222,000 hapjeve të urave dhe 76,000 urave të vendit ose kanë nevojë për riparime ose duhet të zëvendësohen. Ai thotë se rreth 42% e 600,000 urave të autostradave të vendit janë mbi 50 vjeç dhe rreth 12% ishin 80 vjeç ose më shumë. Një pamje e ngjashme shfaqet në vende të tjera perëndimore me autoritetet lokale të Mbretërisë së Bashkuar që identifikojnë 2,928 ura rrugore nëpër Angli, Skoci dhe Uells si nën standard në 2023./Media Ndërtimi

Infrastrukturë

Filloi instalimi i njehsorëve smart në pjesën veriore të Kosovës

Published

on

Kontraktori i KEDS-it, Elektrosever, ka filluar vendosjen e njehsorëve smart (të mençur) në pjesën veriore të vendit. Këta njehsorë, që janë fjala e fundit e teknologjisë, do të rregullojnë tutje distribuimin dhe furnizimin me energji elektrike për konsumatorët kosovarë të asaj pjese.

“Në procesin që ka filluar sot do të vendosen gjithsej 5 mijë njehsorë smart me fokus te konsumatorët që kërkojnë lidhje të reja dhe tek ata që nuk kanë njehsorë. Operimi me njehsorët smart është treguar tejet efikas dhe ka avancuar në mënyrë të vazhdueshme shërbimet dhe sigurinë e shpërndarjes dhe furnizimin me energji elektrike për konsumatorët. Rrjedhimisht, avantazhet dhe mundësitë që ofrojnë këta njehsorë janë të shumta”, njofton zyra për informim e kësaj kompanie.

KEDS-i njofton se deri tash ka vendosur mbi 100 mijë njehsorë të tillë anekënd territorit të vendit.

Ky shërbim është pjesë e sistematizimit edhe të konsumatorëve në veri të vendit dhe paraqet një hap të madh përpara për funksionimin në mënyrë të plotë dhe gjithëpërfshirës për tërë rrjetin distributiv të Kosovës.

KEDS, thotë se integrimi elektroenergjetik i pjesës veriore të vendit filloi në pjesën e parë të dhjetorit të vitit të kaluar kur KEDS kishte nënshkruar kontratën me Elektroseverin me qëllim normalizimin e shpërndarjes dhe furnizimit me energji elektrike në komunat Zubin Potok, Leposaviq, Zveçan dhe Mitrovicë Veriore.

“Kjo kontratë përkon me ligjin e Kosovës dhe kornizën rregullative, në përputhje me Marrëveshjet në lidhje me Energjinë të datës 8 shtator 2013 (“Marrëveshjet e Energjisë 2013”) dhe Konkluzionet e Lehtësuesit të BE-së për zbatimin e Marrëveshjes së Energjisë të vitit 2013, të datës 25 gusht 2015 (“ Marrëveshjet për Energjinë të vitit 2015”), si dhe Udhërrëfyesin për Zbatimin e Marrëveshjeve Energjetike të 21 qershorit 2022”, thuhet në njoftimin e KEDS-it./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Fillojnë punimet për ndërtimin e rrugës së re në Skenderaj

Published

on

Kanë filluar punimet për ndërtimin e rrugës së re, që lidh rrugën “17 Shkurti” me “Sala e Hamit Jasharin” në Skenderaj.

Lajmin për këtë e ka bërë të ditur kryetari i komunës së Skenderajt, Fadil Nura, i cili ka thënë se kjo rrugë është duke u ndërtuar me gjithë infrastrukturën e nevojshme përcjellëse, sipas planit urbanistik dhe Hartës Zonale.

“Krijon infrastrukturë të re për banorët e ndërtesave në rrugën “17 Shkurti”, diçka që u ka munguar.”, ka shkruar Nura./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Prezantohet printeri 3D më i madh në botë që mund të ndërtojë një shtëpi të vogël në vetëm 80 orë

Published

on

Universiteti i Maine ka thyer rekordin e tij botëror duke krijuar printerin më të madh polimer 3D.

Në vitin 2019, ata lëshuan printerin e parë 3D rekord që ndërtoi një shtëpi prej 55 metrash katrorë të bërë nga materiale të riciklueshme.

Por shteti i Maine ka nevojë për 80,000 shtëpi të tjera gjatë gjashtë viteve të ardhshme me mungesë të fuqis punëtore për ta realizuar atë.

Andaj, ata kanë sjellë Printerin 3D më të madh dhe më të mirë “Factory of the Future 1.0 (FoF 1.0)” për të ndihmuar paraardhësin e tij të arrijë këtë qëllim – me një kohë shumë më të shpejtë, përcjell Telegrafi.

FoF 1.0 printon katër herë më shpejt, që do të thotë se mund të printojë një shtëpi në rreth 80 orë.

Sipas autoriteteve, qëllimi nuk ishte ndërtimi i një shtëpie të lirë, por ndërtimi i një shtëpie në të cilën njerëzit donin të jetonin.

Të pranishëm në zbulimin zyrtar të FoF 1.0 ishin përfaqësues nga Departamenti Amerikan i Mbrojtjes, nga Energjia, Autoriteti Shtetëror i Strehimit të Maine, si dhe palë të tjera të interesuara që planifikojnë të përdorin këtë printer 3D./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending