Connect with us

Auto

Vetura me energji solare, mund të vozitet pa pasur nevojë të mbushet me muaj

Published

on

Kompania holandeze Lightyear ka prezantuar siç pretendon, veturën e parë solare në botë – duke u shprehur haptazi se janë të gatshëm për prodhim serik.

Model Lightyear 0 është një limuzinë familjare që ka pesë metra katrorë panele solare, që mund të gjenerojnë energji të mjaftueshme për 70 kilometra vozitje në ditë, transmeton Telegrafi.

Kompania holandeze me 500 punonjësit ka arritur marrëveshje me më shumë se 100 kompani furnizuese, dhe synon të fillojë prodhimin e kësaj veture elektrike me energji solare.

Kjo limuzinë elektrike përveç paneleve solare, ka bateri që i mundëson një autonomi prej 560 kilometra vozitje, me një shpejtësi prej 110 kilometra në orë – madje edhe atëherë kur nuk ka diell.

Është një shifër premtuese; gjatë testimit WLTP, Lightyear 0 ka pasur një rreze veprimi prej 625 kilometra, që është afro 4 për qind më shumë sesa Tesla Model 3 Long Range AWD.

Kjo kompani pretendon se ka zhvilluar motorin me efikas elektrik dhe se këto të dhëna për autonominë mbështeten në baterinë me kapacitet prej 60 KWh. E në anën tjetër Tesla Model 3 Long Range AWD ka një bateri prej 82 kWh.

Autonomia e shkëlqyeshme është si rezultat i gomave të zhvilluara nga Bridgestone të dizajnuara për të zvogëluar fërkimin.

Kësaj veture i nevojiten vetëm 10 sekonda që shpejtësinë nga 0-100 kilometra në orë ta arrijë, kurse maksimalja është e kufizuar në 160 km/h.

Holandezët thonë se do të prodhojnë vetëm 946 njësi që do të shiten me një çmim prej 250 mijë euro, e me pranimin e porosive do të fillojnë nga nëntori. Prodhimi i kësaj veture pritet të fillojë në vitin 2025.

Auto

Tesla ul çmimet e modeleve të saj në mbarë botën

Published

on

Raportohet se Tesla ka ulur çmimet e tre prej pesë modeleve të saj në SHBA, e më pas vazhdoi me uljen e çmimeve në mbarë globin, duke përfshirë edhe Kinën dhe Gjermaninë.

Ky hap nga kompania vjen pasi ajo po përballet me rënie të shitjeve dhe ndodhet në luftë të intensifikuar shitjen e automjeteve elektrike.

Bëhet e ditur se kompania e Elon Musk ka ulur çmimet e Modeleve Y, X dhe S.

Tashmë Modeli Y në SHBA kushton 42,990 dollarë, Modeli S 72,990 dollarë dhe Modeli X 77,990 dollarë, shkruan the Guardian, përcjell Telegrafi.

Gjithashtu, Tesla ka ulur edhe çmimin e softuerit “Full Self-Driving” nga 12 mijë në 8 mijë dollarë.

Ndërkohë, në Gjermani çmimi i Modelit 3 është ulur në 40 mijë euro nga 42 mijë sa ka qenë. Ulje çmimesh ka pasur edhe në vende tjera evropiane, në Lindjen e Mesme dhe në Afrikë.

Ndryshe, kompania e Musk ka njoftuar edhe për shkurtimin e 10 për qind të stafit global të saj.

E këto veprime thuhet se i kanë dhënë fund një jave kaotike që përfshinte tërheqjen e të gjithë Cybertrucks shkaku i një defekti në pedalin e gazit.

Kompania ka njoftuar se shitjet e saj në mbarë botën kanë rënë ndjeshëm pasi konkurrenca është rritur dhe shitja e automjeteve elektrike është ngadalësuar./Media Ndërtimi

Continue Reading

Auto

Ford “tërheq” më shumë se 450,000 automjete për shkak të humbjes së mundshme të fuqisë lëvizëse

Published

on

Ford pritet “të tërheq” më shumë se 450,000 SUV dhe kamionçina kompakte në Shtetet e Bashkuara sepse mund të humbasin fuqinë e makinës si rezultat i një problemi të baterisë, tha në një alarm Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostrada.

Modelet e prekura përfshijnë SUV-të Ford Bronco Sport të prodhuara nga viti 2021 deri në 2024 dhe kamionçinat Ford Maverick të prodhuara nga viti 2023 deri në 2024, konkretisht në 456,565 njësi, shkruajnë mediat e huaja, përcjell Telegrafi.

NHTSA tha se Ford zbuloi se një “karikim i ulët” i baterisë mund të rezultojë në një “humbje të aksesorëve elektrikë si dritat e rrezikut, ose të shkaktojë humbje të fuqisë së makinës, duke rritur rrezikun e një përplasjeje”.

“Ne jemi të përkushtuar për të garantuar sigurinë dhe kënaqësinë e klientëve tanë”, tha Ford në një deklaratë për CNN./Media Ndërtimi

Continue Reading

Auto

BMW ka ndërtuar disa automjete me tinguj fenomenal.

Published

on

Por, me sa duket vetura e garave M3 GTR e viteve të 2000 mund të marrë “çmimin” për BMW-në me tingullin më të mirë në planet, përcjell Telegrafi.

Ndryshe nga M3 e gjeneratës E46 e cila fuqizohej nga gjashtë motorë, GTR përmban një motor V8 4.9 litërsh i cili jo vetëm që i dha modelit më shumë fuqi, por e bëri atë edhe të tingëllojë shumë më mirë.

Një video e shpërndarë së fundmi nga kanali në YouTube NM2255 shfaq serinë M3 GTR që fillimisht u pa në Mugello të Italisë. Ky model ende e ka motorin origjinal me tetë cilindra dhe transmision automatik me gjashtë shpejtësi.

Dhe është e sigurt të thuhet se ka tingullin më të mirë që keni dëgjuar ndonjëherë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending