Komuna e Prishtinës ka filluar me procedurat për ndërtimin e nënkalimit për vetura në rrugën “Agim Ramadani”. Ky projekt parashihet të kushtojë 6 milionë euro. Tenderi është hapur të hënën dhe kompanitë mund të dorëzojnë ofertat e tyre deri më 15 maj.

Komuna e Prishtinës e udhëhequr nga kryetari Përparim Rama, ka shpallur të hënën njoftimin për kontrata për ndërtimin e nënkalimit për vetura në rrugën “Agim Ramadani”.

Sipas njoftimit, vlera e parashikuar e kontratës është 6 milionë euro, shkruan Nacionale.com

Kompanitë që janë të interesuar për ndërtimin e këtij projekti, mund të dorëzojnë ofertat e tyre deri më 15 maj.

Lloji i procedurës së prokurimit është i hapur.

Kohëzgjatja e kontratës, pra përfundimi i punimeve është paraparë që të bëhet brenda 180 ditëve.

Për këtë projekt nga kabineti qeverisës i kryetarit Përparim Ramë, kanë thënë se është me rëndësi të veçantë.

Krenar Xhaferi drejtor i Investimeve Kapitale në Komunën e Prishtinës në një intervistë kishte thënë se ky projekt përfshin rrugën “Bajram Kelmendi” dhe “Agim Ramadani” dhe do të vazhdojë deri te rrethi te objekti i Komunës së Vjetër, si dhe nga Xhamia e Madhe në drejtim të gjimnazit “Sami Frashëri”.

Ndërkohë, kryetari i Prishtinës, Përparim Rama, në vazhdimësi është kritikuar punën e tollovisë në trafik dhe ka premtuar se do të përmirësojë këtë problem të kryqytetit./Media Ndërtimi

Tuneli Thames Tideway i Londrës 25 km i gjatë – i mbiquajtur Super Kanalizim – arriti në përfundimin e fazës së ndërtimit nëntokësor të projektit, pasi një kapak betoni prej 1200 tonësh u vendos së fundmi për të mbuluar një pjesë të madhe të punës.

Sarens – një kompani me bazë në Belgjikë për shërbime të ngritjes së rëndë, të inxhinieruar të transportit dhe shërbimeve të vinçave me qira – njoftoi përfundimin e punës, duke vënë në dukje se ishte firma kontraktuese për të vendosur kapakun e betonit me diametër 24 metra në Stacionin e Pompimit Abbey Mills pranë Stratfordit, Londra Lindore.

Kompania përdori një vinç portativ të montuar në SPMT, të ndërtuar me qëllim, të cilin e përdori për të ngritur dhe vendosur pllakën e mbulimit në vend gjatë një operacioni që zgjati pesë orë.

Çfarë është Super Kanalizim i Londrës?

Super Sewer është një tunel kanalizimi 25 km i gjatë, me diametër 7.2 m, i projektuar për të reduktuar në mënyrë dramatike ndotjen e ujërave të zeza në lumin qendror të Londrës Thames. Skema është një sipërmarrje e përbashkët midis kontraktorëve kryesorë Costain, Bachy Soletanche dhe Vinci që punojnë për Tideway; kompania që ndërton super kanalizimin për Thames Water.

Projekti u shpall gati një dekadë më parë me një çmim prej rreth 4.2 miliardë paund (5.2 miliardë dollarë). Që nga viti 2024, vlerësohet të kushtojë 6.2 miliardë dollarë.

Qëllimi i megaprojektit civil është kapja, ruajtja dhe transportimi i ujërave të zeza të papërpunuara dhe ujërave të shiut që derdhen në grykëderdhjen e lumit Thames. Nisma, tha Sarens, synon të përmirësojë mirëmbajtjen e lumit./Media Ndërtimi

Konsulenca inxhinierike Mott MacDonald do të këshillojë për ndërtimin e një prej projekteve më të mëdha evropiane për ruajtjen e energjisë së baterive në Holandë.

Fabrika do të funksionojë për Giga Storage on the Leopard Project, i cili do të vendoset në një ish-substancë të shkritjes së aluminit në veri të vendit. Objekti do të ketë një kapacitet fizik prej 300 MW/12 MWh dhe do të vihet në punë në fund të vitit 2026.

Mott MacDonald do të shqyrtojë çdo aspekt të dizajnit të projektit dhe do të konfirmojë se dokumentacioni është verifikuar dhe përgatitur tërësisht.

Lajmi erdhi pasi Mott MacDonald njoftoi një të ardhur bruto prej 2.37 miliardë £ (2.9 miliardë dollarë amerikanë) për vitin financiar 2022-23, një rritje prej 15.8% në krahasim me një vit më parë. Ajo realizoi një fitim para taksave prej 112.9 milionë £ (139.6 milionë dollarë amerikanë), transmeton Ndertimi.info

Te Mott MacDonald njoftuan se rritja ishte nxitur nga përfshirja e saj në projekte të mëdha në rajonet e saj kryesore globale, me Amerikën e Veriut dhe Mbretërinë e Bashkuar duke dhënë një kontribut të rëndësishëm në performancën e tij.

Nga konsulenca deklaruan se kishin avancuar në aftësitë e tyre në infrastrukturën tranzit dhe nëntokësore në Amerikën e Veriut, duke përfshirë përfundimin e projektit të hyrjes në anën lindore të rrugës hekurudhore të Long Island dhe Lidhësin Rajonal të Los Anxhelosit në 2023.

Në Azi, Mott MacDonald është duke punuar në skema të mëdha transporti si Terminali 5 i Aeroportit Chani të Singaporit dhe gjashtë projekte të reja të depozitimit të hidrocentraleve me pompë në Australi.

Ndërkohë, kompania është e përfshirë në projekte në të gjithë Lindjen e Mesme dhe së fundmi ka hapur një zyrë në Riad të Arabisë Saudite./Media Ndërtimi