Connect with us

Infrastrukturë

Sekretari i Ministrisë së Infrastrukturës: Kërkesa për anulimin e tenderit të Autostradës së Gjilanit s’ka argument ligjor

Published

on

Derisa Zyra e Kryeministrit ka rekomanduar anulimin e tenderit për Autostradën “Prishtinë-Gjilan-Dheu i Bardhë”, me vlerë 110 milionë euro, kjo është refuzuar nga Sekretari i Ministrisë së Infrastrukturës dhe Ambientit, Betim Reçica, dikaster (MI) që dikur udhëhiqej nga Pal Lekaj.

Sekretari i MIA Betim Reçica, nuk e ka pritur afatin e fundit që ministri i kësaj ministrie ia ka dhënë në dispozicion për të anuluar tenderin për Autostradën e Gjilanit, duke ia refuzuar menjëherë kërkesën ministrit Abdixhiku.

Reçica në Interaktiv të KTV-së, tha se nga Abdixhiku, prej ditës së parë kanë marrë letra të anulohet ky tender.

“Paraprakisht, është mirë të shikohen bazat juridike se si funksionojnë edhe sekretarët. Në bazë të kërkesave të tij, u kemi treguar se ky tender s’dallon nga asnjë tjetër”, tha ai.

Reçica, tha se “nuk ka logjikë nëse një projekt fillon, mbetet në gjysmë dhe nuk përfundon në afat të mirëfilltë”.

“Shkresa e Abdixhikut, njerëz jo kompetentë janë gjendur në atë takim, e dyta, s’kemi qenë të njoftuar për atë takim. Është mandatore që ne të njoftohemi”, u shpreh ai.

Nga ajo shkresë për anulimin e tenderit, tha Reçica, “nuk ka argument ligjor e as nuk është përfillur baza”.

Betim Reçica, sekretar në MIA tha se “jo pse s’duam ta zbatojmë kërkesën e Abdixhikut, por është dashur të veprohet ndryshe lidhur me këtë tender”.

Reçica, thotë se ky tender s’bën të anulohet.

“Kjo autostradë, e kanë vlerësuar edhe ekspertët jo vetëm ne, është në dobi të shtetit”, tha ai.

Në përgjigjen refuzuese të Reçicës është thënë mes tjerash se aktiviteti i prokurorimit është në përputhje të plotë me Ligjin e Prokurimit Publik dhe Ligjin mbi Financat Publike, dhe se anulimi i tenderit do të cenonte seriozisht buxhetin e Kosovës.

Tenderi, ishte proceduar dy javë para se qeveria e re ta merrte mandatin. Ndonëse vlera e paraparë e projektit është mbi 100 milionë euro, paratë, siç e kërkon Ligji i prokurimit publik, nuk ishin zotuar. Kjo është arsyeja kryesore që, sipas Zyrës së Kryeministrit, këtë procedurë e bën të paligjshme.

Zyra Ligjore e Zyrës së Kryeministrit të Kosovës, përmes opinionit ligjor që e ka përfunduar ditën e premte, ka konstatuar se ishte e jashtëligjshme hapja e tenderit të Autostradës së Gjilanit.

Pasi ka pranuar opinionin ligjor, ministri i Infrastrukturës dhe Ambientit, Lumir Abdixhiku, i ka bërë shkresë sekretarit të kësaj ministrie, Betim Reçica. I ka dhënë afat deri të martën që ta anulojë këtë tender. Sekretari i kësaj ministrie, Betim Reçica, ka konsideruar se “Abdixhiku ka bërë presion për këtë tender”. Rrjedhimisht, ai e ka refuzuar rekomandimin e ZKM-së.

Click to comment

You must be logged in to post a comment Login

Leave a Reply

Infrastrukturë

A mund ta zgjidhin robotët mungesën e punëtorëve të ndërtimit në SHBA?

Published

on

Industria e ndërtimit në SHBA përballet me një mungesë të madhe punëtorësh për momentin. Në fakt, për të përmbushur kërkesën këtë vit, industria do të duhet të sjellë 500,000 punëtorë më shumë përtej niveleve normale të rekrutimit.

Si përgjigje, disa startup-e ndërtimi kohët e fundit kanë mbledhur fonde për të ndërtuar robotë ndërtimi. A mund të jenë këta robotë përgjigja për mungesën? Dhe cilat janë implikimet afatgjata për industrinë e ndërtimit?

Një dokument nga Deloitte sugjeroi së fundmi se në vitin 2024 do të ketë rritje të ndërtimit për infrastrukturën e transportit, prodhimin dhe energjinë e pastër.

Por ka të ngjarë që kompanitë e ndërtimit do të luftojnë për të konkurruar për ato projekte. Që në vitin 2021, gati gjysma e kontraktorëve u është dashur të refuzojnë projektet sepse nuk kishin punëtorë të mjaftueshëm. Që atëherë, problemi është përkeqësuar. Me vetëm 4.6% të punëtorëve të ndërtimit aktualisht të papunë, pyetja bëhet: Nga do të vijnë ata gjysmë milioni punëtorë shtesë?

Përgjigja e industrisë së ndërtimit deri më tani është përqendruar në zhvillimin e teknologjive të reja, të tilla si robotika dhe aplikacionet e asistuara nga makineritë, për të ndihmuar në plotësimin e boshllëqeve. Për shembull, përdorimi i dronëve është bërë gjithnjë e më popullor për detyra të tilla si harta 3D, inspektimi i vendit dhe siguria. Dronët u ofrojnë kompanive të ndërtimit aftësinë për të ofruar përditësime në kohë reale dhe pamje ajrore të projekteve me përfshirje minimale njerëzore.

Përveç kësaj, ekzistojnë lloje të ndryshme të pajisjeve të ndërtimit autonome tashmë në përdorim, të tilla si ekzoskelete që japin fuqi mekanike, pajisje që përmirësojnë shëndetin dhe sigurinë, makina që kryejnë gjumë, gërmim, ngarkim, mirëmbajtje dhe gjurmim të progresit. Por unë mendoj se është e sigurt të thuhet se tulla.

Drejtuesit e ndërtimit e kuptojnë frikën që vjen me sjelljen e robotëve në kantier.

Ka ende shumë kundërshtues që pretendojnë se robotët do të vjedhin punët e punëtorëve të ndërtimit. Gjithçka që mund të them është se robotët së pari do të duhet të plotësojnë një numër të madh pozitash boshe përpara se kompanitë e ndërtimit të kenë nevojë të pushojnë një punëtor të vetëm. Statistikisht, thjesht nuk është një çështje tani, por ka ende shqetësime të përhapura për këtë pikë./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

MKRS shpall tri konkurse projektimi për tri objekte të rëndësishme sportive

Published

on

Ministria e Kulturës, Rinisë dhe Sporteve ka shpallur tri konkurse projektimi për tri objekte të rëndësishme sportive në vend.

Suhareka dhe Rahoveci do të bëhen me stadiume të reja futbolli, ndërsa Fushë Kosova me palestër të gjimnastikës.

Të tirja komunat tashmë i kanë përfunduar me sukses procedurat e ndarjes së lokacioneve. I ftojmë studiot e arkitekturës që të bëhen pjesë e këtyre konkurseve me projekte kreative e profesionale në shërbim të sportit e sportistëve tanë.

“Vazhdojmë pa humbur kohë në konsolidimin e infrastrukturës sportive dhe përgatitje për mikpritjen e Lojërave Mesdhetare 2030.”, deklaroi ministri i MKRS-së, Hajrulla Çeku./Media Ndërtimi

Continue Reading

Infrastrukturë

Nivele rekord të depozitimit të gazit pas dimrit në Evropë

Published

on

Evropa po del nga dimri i saj i dytë që nga pushtimi i paligjshëm i Ukrainës nga Rusia. Pavarësisht shumë frikës, ne kemi dalë më të fortë se më parë, me siguri dhe solidaritet më të madh energjetik dhe një përzierje energjie më të pastër.

Më 31 mars, kur mbaroi sezoni i ngrohjes dimërore, depot tona të gazit ishin mbi 58% plot. Ky është niveli më i lartë i regjistruar në këtë periudhë të vitit.

Këto nivele të larta të ruajtjes janë rezultat i diversifikimit tonë të suksesshëm të furnizimeve me energji, përpjekjeve të qytetarëve dhe bizneseve për të reduktuar kërkesën për gaz dhe investimet tona në energjinë e rinovueshme – tre shtyllat e Planit tonë REPowerEU.

Niveli i lartë i depozitimit të gazit në Evropë do të thotë se tregjet janë gjithnjë e më të qëndrueshme, çmimet janë kthyer në nivelet e paraluftës dhe Evropa mund të fillojë të rimbushet me besim për sezonin e ngrohjes të dimrit të ardhshëm.

Ndërsa ne mund të jemi krenarë për mënyrën sesi BE e ka menaxhuar krizën energjetike deri më tani, nuk ka vend për vetëkënaqësi. Ne duhet të vazhdojmë të mbështesim qytetarët tanë dhe industrinë, dhe miqtë tanë ukrainas. Sigurimi i sigurisë energjetike dhe konkurrueshmërisë së Evropës, ulja e çmimeve dhe avancimi i tranzicionit të energjisë së pastër mbeten një prioritet i lartë.

Në përgjigje të pushtimit rus të Ukrainës, Komisioni Evropian propozoi Planin REPowerEU në mars 2022, për t’i dhënë fund varësisë së Evropës nga karburantet fosile ruse. Udhëheqësit e BE-së ranë dakord unanimisht për nevojën e një plani të detajuar, dhe ky u prezantua më pas nga Komisioni në maj 2022. Disa masa legjislative urgjente në fushën e energjisë u pasuan gjatë vitit 2022 dhe këto janë zbatuar së bashku me shtetet tona anëtare. qytetarët dhe industria, dhe partnerë të besueshëm ndërkombëtarë.

Pjesa e importeve të gazit rus të Evropës ra nga 45% në 2021 në 24% në 2022 dhe më tej në 15% në 2023. Kjo prirje rënëse duhet të vazhdojë.

Evropianët kanë ulur kërkesën e tyre për gaz me gati 20%, gjë që na ka lejuar të kursejmë më shumë se 107 bcm gaz në 18 muajt e fundit.

Rritja e pjesës së burimeve të rinovueshme në përzierjen e energjisë na ka lejuar të zëvendësojmë ekuivalentin e 24 bcm gaz rus në 2022 dhe 2023. Dhe emetimet nga sektori i energjisë ranë me një 24% mbresëlënëse në 2023, ndërsa ekonomia jonë gjithashtu vazhdoi të rritet./Media Ndërtimi

Continue Reading

Trending